為協助國內產業因應國際情勢強化韌性，經濟部成立「產業競爭力輔導團」全面協助企業升級轉型。對於中小企業而言，善用AI科技落實數位轉型更是提升競爭力的重要關鍵。經濟部中企署今（19）日舉辦「中小企業AI實作專班啟動記者會」，宣布115年度持續與技術司攜手，擴大整合13個技術法人能量，以「技術法人實作場域」為核心，整合設備、技術及人才資源，開設AI實作專班，協助中小企業以更低門檻、更可驗證方式推動AI落地，打造全台最具規模的AI實作生態系。115年專班課程涵蓋紡織、塑膠、水五金、扣件、手工具、工具機、機械、車輛零組件、自行車、食品、成衣服飾、印刷、製鞋、袋包、石材、設計服務等產業等16個產業領域，本週起由紡織及塑膠產業率先開班。
日期：2026-01-19
當川普再次將格陵蘭推上國際版面，媒體平台上充斥著「兩隻狗拉動的雪橇隊」的嘲諷迷因。在這場喧囂背後，真正生活在北極圈第一線的聲音，卻幾乎被完全淹沒。我不禁想起去年受邀來台參加《IPCC 國際論壇：北極的最後一塊冰》的格陵蘭獵人協會主席Olennguaq（Ole），決定拿起電話訪問他，聽聽冰原上的真實聲音。
日期：2026-01-19
許多投資人在剛踏入市場時，最常聽到的建議或許就是定期定額。這四個字在金融界幾乎被塑造成一種投資信仰，彷彿只要遵循這個模式，就能在長期持有後獲得理想的報酬。然而，我們或許應該冷靜思考，定期定額究竟是一個全方位的投資解方，還是一個被高度包裝的行銷口號。
日期：2026-01-19
歷史的深淵並非遠在天邊，2026年1月2日，我帶著家人站在盧安達基加利大屠殺紀念館（Kigali Genocide Memorial）前。牆上那一行行密集的受難者名單，並非冰冷的數字，而是被極致仇恨吞噬的鮮活生命。這座紀念館不僅是死難者的安息之地，更是人類本性深淵的赤裸見證。1994年，鄰里竟能以難以想像的殘虐手法相向，證明了當政權透過宣傳機器（Propaganda）系統性地植入「去人性化」的標籤時，人類文明的防禦機制竟是如此脆弱。
日期：2026-01-19
最新股票申購來了！搶賺年終就趁現在，近期共有4檔股票可以試試手氣，幫自己加薪！分別是晉弘(6796)、老爺知(5704)、安葆(7792)以及雅特力-KY(6907)。其中，電力系統整合商安葆估可獲利9.8萬元，報酬率達73.4%，而晉弘幸運中籤也有2.2萬元。
日期：2026-01-19
成為專職投資人，是不少在股海翻騰者的終極夢想，但這條路要如何達陣？原在美國半導體業工作、現專職投資人廖崧沂在《毛利小姐變有錢》節目中分享自己的一路奮戰，從20萬元第一桶金起家卻慘敗，他透過大量學習、拜師學藝、鑽研技術分析，悟出錢多錢少不是重點，重點是要淬練出一套「可複製的獲利模式」。
日期：2026-01-19
川普的“關稅大棒”這次揮向了最親密的歐洲盟友，市場在短暫震驚後正迅速計算這場地緣政治博弈的定價。美國總統川普再次撼動全球市場，1月17日宣佈將對丹麥、德國、法國等八個歐洲國家加徵關稅，起始稅率10%，並威脅在6月升至25%，直至這些國家同意美國“完全、徹底購買格陵蘭島”。歐洲反應迅速且強硬。丹麥外交部長拉斯穆森直言“這一威脅毫無外交基礎”，英國首相施凱爾批評此舉“完全錯誤”，而法國總統馬克龍則誓言歐洲將“團結一致”回應。
日期：2026-01-19
近日有民眾陸續收到公文，要求繳回過去補助的租金補貼，甚至有人一次被追回3年、金額高達近5萬元，當事人直呼：「要過年的心情都沒有了，年終都沒這麼多！」事實上，租金補貼溢領並非個案。立法院預算中心2025年9月曾指出，111年至114年間租金補貼溢領金額已超過5.8億元，且仍有近半數尚未完成追討。內政部國土管理署也說明，租金補貼政策推動至今，總核定案件約197.3萬件，其中約2.5萬件出現溢領情形。內政部國土管理署進一步指出，僅以去年六都為例，核定案件約74萬件，就有約2.1萬件溢領，占比約2.8％，多數原因來自申請人資格或租屋情況異動，如取得自有住宅、租約提前終止、家庭成員名下持有房產等。由於114年起租金補貼申請與溢領審查回歸地方政府負責，相關清查與追討作業也陸續展開，導致近期民眾密集收到補繳通知。國土署提醒，補貼期間若資格或租屋狀況有變動，應主動通報地方政府，否則一經查核屬實，將依法追回溢領款項；若一次繳回有困難，也可與政府協議分期返還，以降低民眾的經濟壓力。
日期：2026-01-19
這幾年大家越來越習慣用手機理財，動動手指就能把活存轉成定存，賺取比較高的利息。不過，習慣把郵局當成「小金庫」的民眾要注意了！中華郵政近期拋出了一項重大調整，若是習慣透過網路郵局及行動郵局操作大額存款的人，未來的便利性恐怕會打點折扣。
日期：2026-01-18
今周刊編按：台灣虎航於周六(1/17)舉行2026年首場客艙組員招募初試，吸引近2400人投遞履歷，經篩選後共1200名取得初試資格，最終錄取率僅2.5%，競爭相當激烈。隨著年關將至，航空業年終獎金也紛紛出爐。對比星宇航空年終1個月、長榮航空6.5個月，虎航年終上看10個月，今年還額外新增「每年7日福利假」，優渥的福利也讓不少人搶著投遞，盼能進入台灣虎航服務。
日期：2026-01-18
_20260116134749.jpg_280x210.jpg)
_20260119151253.jpg_280x210.jpg)
