當台積電大舉擴廠、輝達帶動AI供應鏈水漲船高，一場比晶片還稀缺的人才爭奪戰正在台灣上演。據調查，台灣科技業人才供需嚴重失衡，關鍵軟體及工程職缺平均僅有 0.36 位求職者，代表三個職缺在搶同一顆腦袋；同時，人才外流趨勢加劇，台灣企業正面臨滿手訂單卻無人可用的窘境。
日期：2026-01-22
長榮集團創辦人張榮發過世10周年紀念展20日開展，展場中掛著一幅非常特殊的油畫，主題是巴黎塞納河上聖路易島的冰淇淋人氣店「Berthillon 貝蒂雍」，油畫中將這家超過72年的傳奇老店咖啡色木門表現得栩栩如生，它的冰淇淋被許多旅人公認是全球最好吃的，更是張榮發一生中戒不掉的最愛。
日期：2026-01-22
編按：AI浪潮襲來，市場不再只有市值型ETF可選。2025年主動式ETF輩出，其中00988A 以「創新」為號召，00990A則主打「純AI供應鏈」，兩者策略迥異。本文作者小童深度解析這兩檔熱門標的，從高達1.4%的內扣費用、選股邏輯到配息策略進行全方位對比。在AI當道的時代，這些主動型新秀真的能跑贏國民標配0050嗎？讀完本文，你將找到最適合自己的投資答案。
日期：2026-01-22
別人的公司總是不會讓人失望！台灣高鐵年終獎金日前公布了，去年總獎金達7個月創新高，其中，年終獎金為3.4個月，預計2月6日發放，另有平均3.4個月的績效獎金，將依個人績效於6月30日發放。根據薪資查詢平台統計，高鐵平均月薪約4萬2792元，其中站務員起薪 3萬8000 元起，服勤員則3萬5000元起跳，而員工平均年薪為60萬1833元。許多高鐵員工在平台大讚，公司最實質福利在於「工作與生活平衡」和「加班費優渥」。以服勤員為例，如果選擇在國定假日出勤，一天額外領取的薪資可接近4,000 元。
日期：2026-01-21
今周刊編按：週三(1/21)在美國總統川普對格陵蘭動作恐加大之下，台股收盤跌513.62點，以31246.37點作收，成交量8952億元史上最大，高檔苦吞長黑棒，三大法人賣超774.11億元，外資賣超440.63億元、投信則賣超175.96億元，創史上單日最大賣超紀錄。 在盤面大跌之際，隨著國防部首度籌購無人機、無人艇即將釋單，讓軍工概念股成台股資金焦點。法人點名，無人機受惠者包括漢翔（2634）、長榮航太（2645）、雷虎（8033）、亞航（2630）等，無人艇受惠者包括龍德造船（6753）、台船（2208）等。長榮航太收漲停177元、漲幅9.94%，創去年9月下旬以來新高價位；龍德造船則收漲停161.5元、漲幅9.86%；漢翔則維持平盤收57.4元。
日期：2026-01-21
突如其來的昏倒，往往讓人擔心身體產生大問題，但有時原因只是生理機制過度反應。「迷走神經」引發的昏厥症狀通常在特定情境下被誘發，在發作時須優先保護自己、避免受傷。
日期：2026-01-21
台積電在最近一次法說會上，又繳出令股東驚喜的成績單。專家認為，隨著AI持續發展，台積電未來幾年在全球半導體、甚至所有製造業，都穩居不可撼動的霸主地位。
日期：2026-01-21
(今周刊1518)台美關稅談判塵埃落定，台灣輸美商品對等關稅將由原本的二○％下調至十五％， 且不再疊加額外關稅。對以外銷為主的非電子業，可說是終於等到了轉機。哪些產業受惠程度較大？
日期：2026-01-21
「停損」是股市中極為重要的交易策略之一，停損最重要的目的是取得資金運用的主動權，提高操作選擇的彈性，縮短回本的時間，進而積極地創造獲利的契機。然而，停損不僅是門技術更是門藝術，如何停損地合宜、漂亮，才能達到停損應有的效果是個極為重要的課題。
日期：2026-01-21
