近年來受到國、內外政經環境快速變動影響，加上薪資成長幅度跟不上通貨膨脹，以及高房價等大環境，皆讓大多數年輕人在理財投資以及風險規劃上顯得「心有餘，而力不足」。
日期：2024-10-01
疫後國人瘋旅遊，桃園機場旅運量能已恢復到疫情前的9成，相形之下，國內觀光旅館業卻業績慘澹。1111人力銀行調查國內超過800家觀光旅宿企業，有52%的觀光旅宿業者表示，業績明顯下滑，且平均衰退幅度達到20%。現在兩天一夜國旅，至少得花費7到8千元，讓不少民眾更想往亞洲其他國家像是日本、韓國、新加坡或泰國旅遊。旅宿業者坦言，國內觀旅業正面臨惡性循環，國際客不來，少了平日住客挹注營收，只能提高周末的房價來補貼營收，而缺工也讓旅遊品質下降。
日期：2024-10-01
勞動基金運用局周二（10/1）公布整體勞動基金截至113年8月底止運用規模為6兆7,957億元，評價後收益數為8,871億元，收益率 14.25％，8月雖然有股災，但單月收益數仍為13.4億元。大家所關注的新制勞退基金收益數為5962.3億元，收益率14.08%，若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1272萬戶來估算，平均每位勞工分紅上看4.6萬元；勞保基金收益數則為1369.3億元，收益率15.41%。若加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金，總運用規模達7兆4205億元，收益率為14.32%。這筆勞退分紅何時才能領？勞退基金每年3月都會分配前1年績效收益，分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配，這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領！
日期：2024-10-01
大家好，我是知美。4月1日掛牌上市的00940，成立已經正式滿半年，持有00940的93萬投資人，請問你對00940的績效表現，有感到滿意嗎？
日期：2024-10-01
編按：股市肥羊曾經是年薪300萬的急診室醫生，現在安身於雲林小鎮的診所，除了本業之外，熱愛研究投資的他，靠著自創的肥羊波浪法，1年來操作金控股就進帳2800萬元，累計帳面資產已超過8500萬元。
日期：2024-10-01
山陀兒颱風逼近，從巷口就能買的超商、超市，到一站輕鬆購齊所有物資的量販，全都加強備貨，滿足民眾防颱自煮、生活物資需求。
日期：2024-10-01
今年第18號颱風「山陀兒」已增強為強烈颱風，，中央氣象署今（1）日稍早發布海上陸上警報，據08:30觀測數據，山陀兒強度再度略為增強且近似滯留，中心目前在高雄南南西方海面，向北轉北北東緩慢移動，其暴風圈已接觸恆春半島、屏東、臺東及高雄陸地，對雲林以南、花蓮、臺東地區及澎湖構成威脅。
日期：2024-10-01
在山陀兒颱風侵台前夕，經濟部「電價費率審議會」周一（9/30）壓線登場。在考量物價、產業競爭力等因素下，經審議會各界代表討論，決議這次住宅、小商店（約1452萬戶，占95.2%)累進電價各級距不調整；此外，民生內需產業，食品（含加工及零售）、攤販集中市場、量販店、超商及超市凍漲。上述電價維持平均每度2.77元。至於各界關心的產業用電，為合理反映成本並兼顧產業競爭力，經審議會考量物價後，平均調漲12.5%，從每度平均3.81元調漲為4.29元。經濟部強調，我國產業電價仍低於日韓工業電價，同時針對用電或產值衰退的產業，採凍漲或減半調漲。因決議時間隔日就是10月，因此新版電價費率預計10/16生效。
日期：2024-09-30
今周刊編按：台股連7漲後難以延續攻勢，周一（9/30）早盤跌逾200點後跌勢一路擴大，終場前再砍一波、收盤跌598.25點或2.62%，創史上第13大跌點，收在22224.54點，5日線、10日線以及季線全跌破。權值股全面走跌，台積電（2330）失守千元大關，最後一盤爆出16373張、下殺43元或4.3%，收在957元，而指標股聯發科（2454）下跌近7%、廣達（2382）也下跌4.69%，早前領漲的貨櫃三雄長榮、陽明以及萬海暴跌超過5%。三大法人方面，外資終結連7買，轉為賣超403.41億元，投信小賣10.58億元，自營商合計賣超94.11元，三大法人賣超508.1億元。分析師張震表示，台積電休息整理的時候，量能就會跑到其他低檔股，個股方面，他看好慧洋、裕民、新興、台玻、中鋼、中鴻、台塑、南亞、台化、世芯等低基期補漲行情；對於台積電、訊芯、聯鈞、波若威等看法較保守。
日期：2024-09-30
今年4月電價曾全面調漲，但台電2024年前7月合計虧損已達529億元，累積虧損4,348億元。政院補貼之千億活水仍未明的狀況，台電預料將提出工業電價漲14%的方案。攸關民眾生活的民生電價，能否凍漲呢？2024台灣國際智慧能源週於本周三(10/2)登場，展覽匯聚480家企業、1,625個攤位，規模較去年成長30%。展覽將聚焦創能、儲能、節能三大核心領域，完整串聯再生能源供應鏈。1、電價審議會登場 民生電費能凍漲？2、2024能源週登場 各界聚焦年底碳費上路3、新任日相石破茂上任 亞洲版北約能成真？
日期：2024-09-30
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