本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-12
鴻海（2317）董事長劉揚偉下午在第二季電話法說會上重申，鴻海將在10月18日舉行的第二屆鴻海科技日，首度展示自力開發的電動巴士，以及C級距與E級距的兩款電動車，其中電動巴士預定年底在南台灣試營運，明年正式上路。其次，美國與泰國將是鴻海在海外代工生產電動車的頭兩個基地，其中為美國電動車新創公司Fisker生產的車子，預定2023年開始量產；與泰國國家石油公司PTT合作的生產基地更將從整車零組件生產，延伸至租賃及買斷服務。值得注意的是，劉揚偉透露，繼美國及泰國後，「下一個最可能的是在歐洲，目前正在洽談中」，但沒有透露其他細節。
日期：2021-08-12
白手起家、46歲才創業的褚學忠，靠著精裝修路線打出名號，公司才成立4年推案即遍布新北、桃園、台中，近日更因入主志嘉建設，令同業驚訝。
日期：2021-08-12
從小在工地長大跟著父親釘釘打打，廖子龍的設計帶有扎實的職人色彩，在工期、品質與預算上的掌握精準，同時也會活用訂製櫃來整合家的收納機能。
日期：2021-08-11
有關於「市場效率」的理論及辯證，是上一個世紀商學院教科書，及投資期刊、相關論壇的重點內容，這個世紀以來漸趨銷聲匿跡。一方面是吵得筋疲力盡，仍然各自是其是，非其非，沒有定論。更重要的原因可能是，市場效率假說無法解釋本世紀以來的美股走勢。
日期：2021-08-11
過去25年來，極力看好中國的經濟學家突發懺悔文，並對中國吹起的反壟斷風暴，罕見示警。這是中國推翻大山的經濟革命，也是華爾街金融機構重新評價中國投資的重要轉捩點。
日期：2021-08-11
英特爾日前更新製程技術命名，把原來預定量產的時程都往前提，計畫在二○二四年量產二奈米並追上台積電。兩大半導體龍頭未來的競爭態勢，將是全球半導體業最值得重視的大事。
日期：2021-08-11
經過公民團體與學者二十年的努力，人權會在去年八月成立，如今已滿一周年。回顧過去一年，陳菊雖坦言不無挫折，但強調將務實面對未來挑戰。
日期：2021-08-11
2016年，工紙霸主榮成營收創歷史新高，擠入亞洲工紙市場排名前10大。想不到2018年，中國一紙禁廢令讓榮成跌到谷底，鄭瑛彬如何在原料匱乏下扭轉逆勢？
日期：2021-08-11
「我希望更多人看到這次沒有奪牌、甚至沒能參加奧運的選手……。」東京奧運男子羽球雙打金牌得主李洋這麼說。在奧運的激情過後，像李洋這樣，代表台灣站上頒獎台的頂尖選手與教練，關心的不是個人待遇，而是怎麼讓其他運動員更接近夢想。想提升台灣的體育環境，延續得來不易的成績，奧運英雄的願望，是非聽不可的建言。
日期：2021-08-11
.jpg_280x210.jpg)
