《中國新聞週刊》 4 日報導揭露,據中國農業農村部調查發現,截至 2019 上半年,中國全國 70 萬個行政村總和債務高達 9,000 億人民幣 ( 約合台幣 4 兆 ) ,負債情況不僅出現於農村村落,就連都市也是如此,平均各村級組織負債近 130 萬人民幣。中國學者直言「小村巨債」情況已經是中國振興農村的巨大絆腳石,村級債務增長問題迫在眉睫,中國政府必須研擬手段因應。
日期:2023-09-04
基本工資審議委員會周五(9/8)召開,外界估計調整幅度約3%,基本工資可望8連漲。本周另一件大事,是SEMICON國際半導體展周三(9/6)開跑,台積電董事長劉德音、日月光執行長吳田玉,都會在展期間開講,成為半導體產業風向球。
日期:2023-09-04
今周刊編按:中國房地產巨頭碧桂園 (02007-HK) 上半年虧損人民幣489.32 億元(約2138億元新台幣)破歷史,如果財務持續惡化,可能出現債務違約。今周刊於1391期報導,中國房地產泡沫化危機再起,尤其在碧桂園瀕臨倒閉邊緣,再爆出中植系陷違約困境,拖累原本準備在疫後重新邁開步伐重振的景氣,這股恐慌情緒何時終了,將牽動經濟復甦速度。
日期:2023-08-31
根據審計部110年度的中央政府總決算審核報告,全台15多萬名外送員在2021年涉入的交通事故,多達11,799件,當中43%(大約5千件)以外送員為主要肇事者。另外,違規闖紅燈、超速、爭道行駛的數量,則有2萬106件。從這些數據可以發現,外送員肇事及違規次數並不低。這個現象引發我的疑問,我想知道為什麼外送員會出現搶快或肇事的行為。
日期:2023-08-30
台灣「行人地獄」惡名昭彰,連4年車禍均造成3000人死亡,除了交通規劃設計混亂以外,台灣駕照考取容易,被吊扣、吊銷後又能重新取得。不過現在要有大變革了,交通部將針對駕照制度進行修法,未來吊扣、吊銷駕照者期滿將核發短期駕照,吊扣駕照1年以下,將強制換6年短期駕照;1年以上領3年期駕照;吊銷駕照者期滿需換發2年期短期駕照,最快明年3月起上路。(原文刊載於2023/8/21,更新時間為2023/8/30)
日期:2023-08-30
美國聯準會主席在全球央行年會的一席談話,被普遍認為偏向鷹派;但若細究他的發言動機,或許,不是真的那麼「鷹」。
日期:2023-08-30
近期台股忽高忽低,操作難度也節節升高,投資人在選股上除了盯緊業績與題材,也可以透過千張大戶持股比率的籌碼變化,了解大戶對市場的看法。
日期:2023-08-30
在全球AI甜蜜氛圍浪潮下,如果能保持清醒,選擇價值型業績穩定成長公司,穩中求勝控制風險,讓投資立於不敗,實為投資風控之當務之急。
日期:2023-08-30
這些年抖音最喜歡宣揚「東昇西降」,大力唱衰美國,認為共產主義及制度才是人類的共同價值,但股市是經濟的櫥窗,如果以今年股市表現來看,西風明顯壓倒東風。
日期:2023-08-30