政府推動零到六歲國家幫忙養，鼓勵企業在職場設立托育設施，讓員工就近送托，但政策推動六年，僅六家民間企業響應，檢討法規限制、提高誘因、增加公共托育量才能催生。
日期：2025-12-17
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2025-12-17
今周刊編按：美國光學雷達廠「Luminar」歷經數月裁員、高層離職，以及與最大客戶Volvo法律糾紛後，12/15向美國法院聲請破產，並將旗下半導體子公司以1.1億美元（約34.6億元新台幣）賣給「量子計算」 （Quantum Computing）。儘管公司強調破產期間仍會維持營運，但一旦資產出售完成，公司也將正式收攤。消息曝光後，Luminar (LAZR) 股價斷崖式跳水，收盤慘崩6成至0.31美元，收在歷史新低。台灣光學雷達概念股包括穩懋(3105)、精材(3374)、環宇-KY(4991)、宏捷科(8086)、全新(2455)等股價則是被衝擊一天後，週三(12/17)隨即回穩。觸控面板大廠TPK-KY(3673)則是Luminar合作夥伴，TPK回應合作都是先付款才進行，因此沒有應付帳款問題，來自Luminar營收占比已低於1%，財務及業務不受影響。成立於2017年的Luminar，曾是自駕車產業中最受矚目的光學雷達系統製造商之一，賓士、Volvo、奧迪、Toyota Research Institute、特斯拉，都曾是Luminar，市值一度達到50億美元，成為美股市值最高的光達企業。不過，身為早期投資者、也是最大客戶的Volvo，宣布終止已合作5年的光達合約，並決定2026年式車款將移除Luminar光達系統，理由是硬體供應受限，失去最大客戶加劇公司財務危機。Luminar 破產是美國光學產業重大挫敗，未來是否只能依賴中國的光達技術備受關注。
日期：2025-12-17
25年前，自行車坐墊廠鋒明興業將生產重心移到越南，沒想到先後歷經反傾銷、暴動跟疫情。所幸，董事長蔡文瑞急踩煞車清庫存，歷時3年調整，營運逐步回到正軌。
日期：2025-12-17
從台積工程師返鄉，到投入循環材料研究20多年，立順興董事長呂東璇用化工背景開發低碳產品，從砂石跨業資源循環，將廢料轉型為再生建材。
日期：2025-12-17
12月初，灣聲樂團舉辦一場親子同樂的動物音樂派對，當天所有音樂家都打扮成各種動物造型，兩位音樂家還以樹獺及海龜妝扮，緩緩爬進音樂廳，掀起場中大人小孩一片歡呼聲。樂團指揮是曾維庸，他的外套上挺立著一隻小獅子，象徵叢林中的萬獸之王。
日期：2025-12-16
福特汽車因應市場對高階電動車需求低迷，加上美國政府的政策變化，將停產多款電動車，並提列195億美元、約6141億台幣資產減損。福特執行長法利（Jim Farley）坦言，經營現實已發生改變，川普政府對於電動車的政策更動，並非唯一原因，「高階電動車款就是賣不動」，因此這是基於消費者需求的改變。
日期：2025-12-16
編按：多數投資人一提到市值型ETF，第一個想到的幾乎都是0050，但實際上，市場上還有一檔與它高度相似、卻常被忽略的選擇──00692。這兩檔ETF的成分股重疊度極高，走勢相關係數甚至超過0.98，看起來就像是「換個名字的同一檔ETF」。但如果真的一樣，為什麼仍有不少長期投資人選擇00692，而不是流動性最好的0050？本文將從選股邏輯、成分股結構、台積電權重、公司治理加權效果 等面向，完整拆解0050與00692的實質差異，並說清楚：這兩檔ETF究竟是「替代品」，還是能在投資風格上拉開一點點距離？你又適合投資哪一檔呢？
日期：2025-12-16
KPMG 安侯建業聯合會計師事務所與台灣董事學會今（15）日於台北共同舉辦2025 安侯建業領袖學院《邁向 2026：掌舵亞洲・打造企業前瞻藍圖》論壇，邀集產、官、學界專家齊聚一堂，深入剖析全球產業發展趨勢，探討亞洲資產管理中心所帶來的策略優勢，並解析 CEO 當前關注的關鍵挑戰與因應方向。
日期：2025-12-16
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