長榮海運於2026年9月2日至4日參加在香港亞洲國際博覽館舉行的「2026亞洲國際果蔬展」(Asia Fruit Logistica),向全球生鮮產業及供應鏈夥伴展示智慧監控、氣調保鮮、預測維護及低碳運輸等冷鏈創新成果。長榮海運結合綿密的全球航線網絡與專業冷鏈服務,協助客戶將各地優質蔬果及生鮮產品安全、高效送達國際市場,讓產地鮮度跨越海洋、直達全球消費市場。
日期:2026-09-04
2000萬的房子賣掉,拿去買年配息10%的ETF,一年就能領200萬元股息,看起來似乎是退休現金流的完美解答。 但自住房一旦賣掉,就得面對租金上漲、高齡租屋,以及ETF配息縮水、本金波動等風險。與其把房子全部換成股票,不如先想清楚:有沒有可能房子留下,同時又能參與股市成長、創造現金流?
日期:2026-09-03
台灣曾是手工業代工王國,隨著產業外移與機器量產興起,在地手工製品日益稀少。然而,衣著時尚手工配件,針線間藏著機器無法取代的細節,即使師傅逐漸凋零,堅持台灣製造的品牌,依然延續著工藝魅力。
日期:2026-09-02
就我所知,過去有不少退休前,就住在大都市的人,在退休後,選擇到鄉下去住的理由,就是「鄉下地大、空氣新鮮,更適合身、心的健康」。個人並不反對空氣新鮮、無汙染,對人體健康絕對有益。
日期:2026-09-02
立法院週四(8/27)加開院會三讀通過藍白版《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》,連續6年,編列總額2400億元,每年編列400億元為原則,主管機關為經濟部,涉及國防軍用採購事項為國防部。軍工股大利多釋出,但週五(8/28)市場卻是不太買單,雷虎(8033)開高走低,終場收189.5元下跌逾4.77%半根停板,漢翔(2634)也是同樣走勢,終場收67.8元,下跌3.56%。至於世紀*(5314)在週五拉出第11根漲停41.8元,隨即迅速下殺至跌停板34.2元,龍德(6753)也急殺近半根停板,收138.5元,下跌6元或4.15%。會出現這樣的股價走勢,分析師認為,除了因軍工股、無人機概念股,在三讀當天已提前反映利多、週五可以說是利多出盡外,用每年400億、6年2400億的版本,藍白未來再阻撓的機會也不是沒有可能,因此市場相對持保守態度。
日期:2026-08-28
編按:台灣虎航2026年上半年交出亮眼成績,在8月13日公告2026年上半年財報中,平均載客率達91.3%,創開航以來新高,帶動營收首度突破百億元、達103.25億元,年增22.1%;稅後純益16.78億元、年增12%,EPS達3.65元。台灣虎航營收與獲利同步創下歷年同期新高,也是航空四雄(中華航空、長榮航空、星宇航空與台灣虎航)中唯一上半年獲利成長的業者,蟬聯航空股EPS王。本書作者孫洪祥從華航基層到董事長,累積46年航空實戰經驗。他回顧台灣虎航從2012年籌設以來,歷經合資卡關、9個月完成審查、2016年政黨輪替後遭遇3大爭議與質疑,最終站穩市場,成為華航集團重要的業績貢獻者,揭開台灣虎航一路走來的幕後歷程。
日期:2026-08-25
高雄的血液裡流著海水與鋼鐵意志。從二戰後沉船遍布的港灣,蛻變為「拆船王國」,再成為今日造船與貨櫃的重鎮。搭船巡航高雄港、走進拆船古董店、探訪海事工藝復興基地,感受港都的海派故事與百年港史。
日期:2026-08-19
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2026-08-19
隨著年紀漸長、身體機能逐漸退化,不少人會考慮搬到生活機能較好、方便就醫的市區,希望少一點交通奔波,也能退休生活更便利、安心。日本一對退休夫婦就從郊區透天厝搬到市區電梯大樓,但他們入住半年,就被面對維護成本提高、接連更換家電和生活環境改變給擊垮,老本快被吃光,讓他們後悔感嘆:「當初不該賣房」,甚至寧願搬出去租屋,也不想再住這間公寓。
日期:2026-08-17