《今周刊》周三（6/28）舉辦第六屆「台灣大未來國際高峰會」，經濟部國際貿易局局長江文若在演講中分享表示，台灣已站上國際舞台「C位」，如今全球都知道台灣科技實力、供應鏈的重要性。儘管有國際媒體認為台灣不安全，但美國商會3月發表的數據顯示，且有8成以上美商將維持或擴大在台營運。
日期：2023-06-30
今天是台股上半年交易最後一天，晚上我們將開存股助理電子報第五次的直播檢討會，趁這個時機，與訂閱戶談談下半年的存股投資策略。
日期：2023-06-30
汽機車行經路口未禮讓行人，今（6/30）日罰鍰上限將加重提高到6000元外，若是導致行人受傷、死亡將分別吊扣駕照1年，以及吊銷駕照並處7200元～3萬6000元罰鍰。此外，據交通部數據顯示，4月份行人死亡人數不減反增，經分析部分事故多是行人因闖紅燈、過馬路低頭滑手機造成；因此新法上路也將會對行人「阻礙交通」等行為，列入重點取締。
日期：2023-06-30
「半導體人才系列報導」自3月底出刊至今，已獲得一些業界人士迴響，從前科技部長陳良基，至文中受訪的台灣大學電機資訊學院院長張耀文都有。除了相關教授在教育現場看到的問題，聯發科董事長蔡明介也是長期關心這個問題的業界大老，因為如同台積電身為IC製造龍頭，容易見到在代工生產方面的人才問題，聯發科身為IC設計龍頭，也看到了在設計端的的本土人才危機。
日期：2023-06-30
6/30起駕駛行經路口未禮讓行人，罰鍰上限將加重提高到6000元，卻傳出原本警政署表示「只要斑馬線上有行人，不論遠近車輛都必須停讓」引起不少民怨，認為實在不合理；交通部6/22立即撤回規定，並於6/26針對「行人和車輛間的距離、裁罰標準」拍板定案，維持現行人車距離3公尺（約斑馬線3條枕木紋），而新法本週五上路。提醒駕駛一定要注意人車距離，以免受罰讓荷包大失血。
日期：2023-06-30
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日期：2023-06-30
哈日族有福了！日圓匯價持續創2023年新低，台灣銀行週四（6/29）日圓現鈔牌告價來到「0.2189元」，以1台幣就能換到4.568日圓。對此，有專家直呼，「這是30多年前所未見」，建議大家可把握時間換一波日圓，「把握9月前換甜甜價」。
日期：2023-06-29
7月有諸多新制要上路，且多項攸關民眾荷包，包括打炒房措施上路、TPASS月票啟用、租金補貼擴大、健保部分負擔調漲等，《今周刊》整理一系列7月新制，帶讀者一次了解。
日期：2023-06-29
房市降溫，苗栗的飛鷹地產卻逆勢擴張，進攻大新竹拓點，挑戰成為竹苗地區的第1品牌。這家成立僅5年的房仲新品牌，有什麼獨門的經營心法？
日期：2023-06-29
美國聯準會主席鮑爾上周出席國會聽證會時表示，將會繼續升息，但會謹慎行事，不會過度行動。這無疑是澆了市場一桶冷水，因為大家原本以為聯準會6月利率決策會議維持利率不變，為這波升息行動畫下句點。但是，我們建議訂閱戶不要對鮑爾「繼續升息」的言論大驚小怪。
日期：2023-06-28
