長榮航空空服員抱病上班,返台16天後不幸病逝,事發一周,長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾,後續將進行4大行動,並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵,但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制,但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施,並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾,未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度,強調即便員工未提出請假證明,也不會有任何懲處。只是,工會成員聞訊後,聲淚俱下在公司樓下哭喊:「公司到現在還在玩文字遊戲,員工最重視就是選班、調班,才會釀成這次悲劇。」工會更強調,10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期:2025-10-17
「我要先為孫小姐不幸離世,為社會帶來的紛紛擾擾,向家屬及社會大眾表達最深的歉意。」長榮航空總經理孫嘉明週五(10/17)沉痛表示。
日期:2025-10-17
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2025-10-17
當全球邁入碳治理強制揭露時代,企業經營規則正被重塑,各國將氣候合規納入貿易與投資核心,台灣企業同步面臨制度錯位與資源斷層的雙重壓力。
日期:2025-10-17
今周刊編按:輝達台灣總部進駐北士科T17、T18基地案卡關,新壽周四(10/16)上午在T17、T18舉行動土典禮。現場戒備森嚴,儀式進行後放鞭炮,挖土機轉兩下結束。台北市建管處表示,未收到任何開工申報,已派員前往現場,確認並無施工情形。台新新光金總經理林維俊會後接受媒體採訪,被媒體問到未申報開工一事,他說,新壽10/9取得雜項執照,「今天是單純內部活動不敢驚擾長官,所以都沒邀請,我們所有作為一切合法合規,依照民間習俗去做動土典禮,該怎麼申請、什麼時候做什麼事,一定都照法規」。林維俊說,新壽和北市府是夥伴關係,「我們立場一致希望把輝達留下來,但依照地上權契約去做事,過去3年不是不動、不是養草,我們沒有動是依法不能動,今天動是拿到雜項執照、是依契約,並依照台灣民俗舉辦動土」。「雙方各自有困難,但我們都是夥伴,一起討論怎麼做法解決彼此困難,新壽在北士科基地一切作為合法合規合契約」。被問到解約金107億是否是真的?林維俊說新壽依照規定標到地上權,希望用什麼樣的法律架構去解決這個問題,「輝達未來有開發利益、這補償金是輝達和新壽間的問題,新壽從沒想要在北市府、台灣納稅人的錢拿取任何一毛錢」。
日期:2025-10-16
台積電(2330)週四(10/16)下午召開法說會,市場資金提前卡位,在多家外資上調其股票目標價到1800元的氛圍下,台積電股價周四於盤中一度飆上1495元新天價,終場也收在1485元創新高,帶動台股攻上27600點以上的新紀錄。至於台股操作建議,專家提醒,目前台股已連漲5個月,指數站穩2萬7千點,短線波動風險升高,「若空手投資人想進場,可等待指數回測月線(約26200點)再分批布局。」他建議,長線投資人可持續持有AI伺服器相關龍頭,包括台積電、廣達、緯創與台達電等,「第四季雖可能出現較大震盪,但年底仍有機會再收在相對高點。」
日期:2025-10-16
當全球供應鏈追求永續指標,減碳轉型已是企業競爭力重要一環。鉅鋼與維勝用行動證明,不論是廢料回收或再生能源,主動從細節著眼,就能收穫永續的果實。
日期:2025-10-15
在海外客戶要求與IFRS永續揭露標準推動下,國內機構與企業皆愈發重視永續策略。但根據《今周刊》「企業減碳永續調查」顯示,企業雖然整體認知進步,在執行面及專業資源配合仍有改進空間。
日期:2025-10-15
各國中央銀行從國家戰略目標出發,來管理央行的資產負債表 (包含外匯存底),彈性運用各種工具,並非墨守成規。瑞士央行將近二○%的外匯存底投入美股,值得我們討論。
日期:2025-10-15