近來美國與以色列對伊朗發動攻擊，執掌國家37年的最高領袖哈梅內伊被炸身亡；此外，包括革命衛隊司令、國防部長等40多名軍政高階官員也全部被斬首。伊朗隨即在中東各地發動攻擊，目標包括美國盟友及美國設有軍事基地的地區如迪拜、多哈、巴林和科威特等地。
日期：2026-03-06
雖然台灣具備設計與製造特定武器的能力，但其國防採購長期依賴美國。這種依賴風險在於：它促使軍事將領將「T-Dome」的挑戰誤解為一份「採購清單」——只要買到經過驗證的系統，插上電源，就大功告成。這種直覺雖然可以理解，但在戰略上卻遠遠不足。台灣之盾不是台灣「買」得到的，而是台灣必須「工程化」出來的。台灣面臨的威脅環境既不同於以色列，也不同於美國，且在關鍵維度上比他們的更為複雜。
日期：2026-01-21
今周刊編按：白宮發表聲明指出，美國總統川普7日簽署公告，宣布美國退出66個「不再符合美國利益」國際組織，包括35個非聯合國組織、以及31個聯合國機構或公約。國務院聲明中批評，這些機構「職掌範圍重複、管理不善、不必要、浪費資源、運作不佳」，並指其「被某些行動者的利益所挾持」，推進與美方利益相抵觸的議程，甚至「威脅美國主權、自由與整體繁榮」。其中，美聯社及《紐約時報》都特別提及美國此次退出「聯合國氣候變化綱要公約」（United Nations Framework Convention on Climate Change，UNFCCC）的嚴重性。「聯合國氣候變化綱要公約」於1992年由198國簽署，該公約的宗旨是提供發展中國家資金，協助應對氣候變遷。美聯社評論川普退出「聯合國氣候變化綱要公約」，是川普政府讓美國與應對氣候變遷的國際組織保持距離最新舉措；史丹佛大學氣候科學家傑克森（Rob Jackson）則認為，美國退出將進一步阻礙全球抑制溫室氣體的努力，「因為這給其他國家延後行動及承諾的藉口」。根據白宮的備忘錄，川普下令退出的聯合國機構與公約包括：聯合國經濟與社會事務部（UN DESA）、聯合國貿易與發展會議（UNCTAD）、聯合國氣候變化綱要公約（UNFCCC）、聯合國性別平等及婦女賦權署（UN Women）、聯合國系統首長協調委員會（UN System Chief Executives Board for Coordination）等等。非聯合國機構則包括：政府間氣候變遷專門委員會（IPCC）、國際再生能源機構（IRENA）、國際太陽能聯盟（International Solar Alliance）、全球反恐論壇（Global Counterterrorism Forum）、全球移民與發展論壇（Global Forum on Migration and Development）等。
日期：2026-01-08
近期台歐高層互訪頻繁，外交關係快速升溫。《今周刊》專訪歐洲經貿辦事處處長谷力哲，分析雙方如何將共同理念價值轉化為互利互惠，以及台歐關係未來可能發展。
日期：2026-01-07
美國總統川普3日在社群媒體Truth Social上宣布，成功對委內瑞拉發動大規模襲擊，抓獲委國總統馬杜洛（Nicolas Maduro）與第一夫人弗洛勒斯，並從委國帶離。美國國務卿魯比歐表示，馬杜洛將在美國紐約接受司法審判。川普表示，美國長期忽視旨在排除外國勢力介入拉美事務的「門羅主義」，如今將要重新強化這原則，確保美國在西半球主導地位。
日期：2026-01-04
在全球掀起新一波6G與衛星通訊競賽的關鍵時刻，臺灣首次集結電信營運、電子製造與系統整合三大產業，宣布成立「臺灣次世代通訊產業聯盟」，要在下一輪國際標準制定、技術話語權與通訊產品輸出中占有一席之地。
日期：2025-12-11
在全球 6G、低軌衛星與非地面通訊（NTN）快速崛起的歷史關鍵時刻，台北市電腦公會（TCA）宣布成立「臺灣次世代通訊產業聯盟」（Taiwan NextGen Communications Alliance, TNGCA），12月1日正式登場，由電信營運、電子製造與系統整合三大產業共同組成的跨域聯盟，由中華電信董座簡志誠出任會長 整合「電信、製造、系統」打造 NTN 自主實力，象徵臺灣從 5G 參與者正式邁向 6G 與衛星通訊國際競局的戰略起點。
日期：2025-12-02
美國與委內瑞拉緊張情勢再度升級，美國總統川普（Donald Trump）在社群平台上呼籲航空公司「將委內瑞拉上空視為完全關閉」川普政府正於加勒比海地區部署美軍航艦在內的大規模軍力，包括美國最先進、最大型的航空母艦福特號駛進了加勒比海海域，匿蹤戰機F-35也完成部署，還有約2萬名美軍部署在委內瑞拉周邊，外界擔憂戰火一觸即發。
日期：2025-11-30
今周刊編按：歐洲空中巴士（Airbus ）公司周五（11/28）宣布召回A320系列6000架飛機，目前全球共有1.13萬台A320系列飛機在役，召回數量接近半數，航班秩序也成為外界關注焦點。據日媒報導，全日空（ANA）周六（11/29）取消65個日本國內航班，旗下34架A320、A321機型需進行系統更新，預計9400名旅客受影響。至於台灣的話，根據交通部統計，截至2025年10月底，台灣虎航公司旗下擁友9架A320-200型與8架A320neo；中華航空則有19架A321neo；長榮航空17架A321-200；星宇航空13架A321neo。對此，包括華航、長榮、星宇皆回應「航班維持運作正常、不受影響。」華航表示，會持續關注原廠指令，部份航機將配合相關軟體更新；長榮也指出，已啟動並完成相關作業。
日期：2025-11-29
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