「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
根據國際能源署（IEA）的計算，這個世界若希望能在2050年實現淨零碳排願景，那麼，在發電、運輸載具、工業、建築等各個產業領域的能源使用上，氫能必須達到13％。
日期：2023-07-26
台積電這次法說會下調下半年晶圓代工展望，利空消息也反映今年晶圓代工的壓力，不過，這樣的利空在專家眼中，卻是半導體產業谷底反彈的訊號。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
AI概念股廣達（2382）連日飆漲，周一（7/24）應證交所要求公告6月損益，單月稅後盈餘38.66億元、每股盈餘達1元的數字讓外界驚艷，激勵周二股價續漲。然而，有「台灣先生」之稱的寬量國際策略長谷月涵提醒投資人：「AI族群有泡沫化的疑慮」。
日期：2023-07-25
有「女股神」稱號的方舟投資（Ark Invest）創辦人伍德（Cathie Wood）近日投資組合顯示，由於開發中市場面臨經濟放緩挑戰，旗下的方舟創新ETF（ARKK-US）已將中國的投資持股全部出清，這項重大決策是在近期中國市場低迷的情況下，為了減少風險並優化投資組合而做出的戰略調整。
日期：2023-07-24
無畏出口及外銷接單連續衰退，7月中旬後，台幣匯率再度由升轉貶，外資單周由前周的買超291億元，再度轉為賣超382億元，台股指數7月在年線、季線同步走揚的多頭趨勢下，兩次回檔整理波的最低點，均保持不破季線的強勢整理格局，顯示台股多頭現況韌性十足，仍由多方掌控局勢。
日期：2023-07-24
《今周刊》今日（7/24）舉辦第七屆《新能源國際論壇》「能源新賽局X供應鏈減碳大對策」，邀請到澳洲潔淨能源委員會前任首席執行長Matthew Warren發表演說，論壇中他以國際能源專家的觀點分享了世界各國正面臨的能源挑戰以及他對於台灣能源轉型的看法。
日期：2023-07-24
美股從年初開始，在以半導體為核心的人工智慧（AI）晶片輝達（Nvidia）、超微（AMD），以及涉及雲端運算（Cloud Computing）的雲服務類股——亞馬遜（Amazon）的AWS雲服務、微軟（Microsoft）的Azure、谷歌雲端平台（Google Cloud）、甲骨文，賽富時（Salesforce），再加上強勁的蘋果（Apple）近日發表、號稱是功能最強大的M2 Ultra晶片，等等行業發展有利的因素之下，這些圍繞半導體的巨獸公司，是推升美國科技指數那斯達克持續上漲的主要原因。
日期：2023-07-24
新一集的不可能任務已經上演了，劇情很應景地加入人工智慧的實體（Entity），還有鄧恩讓車子自駕，自己則忙著指引伊森空降火車執行任務。美國特斯拉公司是最先推出汽車自駕，其股價這兩天的下跌，投資人對其下降的毛利率是過度反應了。
日期：2023-07-24
