今周刊編按：受惠對等關稅踩剎車，航運股上週五漲勢犀利，市場預期將有一波搶運潮，週一(4/14)包括長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)繼續上週攻勢，萬海再度亮燈漲停、陽明盤中一度攻頂，而長榮也是大漲超過8.7%。中櫃(2613)、散裝航運股的新興(2605)、四維航(5608)、慧洋-KY(2637)也走揚超過6-8%，航空雙雄長榮航(2618)、華航(2610)漲幅2-4%。
日期：2025-04-14
名人開線上課不稀奇，但能請到「喬王」王金平開課，確實難得。背後推手，是三度創業的陳修平，他憑藉大師課程，成立第3年就帶領公司創下億元營收。
日期：2025-02-05
SCFI連2紅！本周續漲22.63點至2256.46點，漲幅1.01%。展望貨櫃3雄後市，法人從消息面、營運面、基本面與評價面等4面向剖析，除川普1月20日正式上任前，將有一波拉貨小高峰，也不排除影響在春節過後持續發酵，年後在運價走高下，挹注航商第1季營運表現。
日期：2024-12-06
今周刊編按：貨櫃三雄包括陽明(2609)、萬海(2615)以及長榮(2603)，在10月初股價下殺一波後，近期結束橫盤、再次揚帆出航，週二(11/5)萬海大漲超過5.4%，最高來到96.8元，而陽明也漲3.82%、股價重新站上70元大關，至於長榮上漲3.33%，收在217.5元，持續創近期高點，觀察運價後市，貨櫃三雄均表示優於預期，進入第四季淡季貨量也沒有想像的少，預估第四季中旬、大約11或12月，可望看到農曆春節前一波出貨潮。
日期：2024-11-05
不要虧錢，這四個字說的比做的還簡單。不虧錢是一種技能，也許是比賺錢更難學習的技能。正如巴菲特所說的：「規則一：不要虧錢。規則二：不要忘記規則一。」但到底該怎麼做才能避開重大風險，不虧錢？
日期：2024-10-30
今周刊今(5)天舉辦第八屆能源轉型國際論壇，特別邀請日本能源商前來交流，從美、日經驗來看，建議提高資訊透明度、成立電力監管第三方機構，也點出台灣當前能源轉型面臨的三大挑戰。
日期：2024-08-05
川普在賓州巴特勒（Butler）的支持者演說中槍聲響起，當子彈劃過皮膚與右耳上方後，他從意識到生死危機、到自行蹲在講台下做掩護，前後花不到2秒鐘；一分鐘後他被特勤人員包圍下護送離場，在臉側及右耳濺血下，他仍數度高舉右手握拳，似乎高喊「Fight」，獲得現場民眾歡呼回應。
日期：2024-07-14
今周刊編按：台北國際電腦展COMPUTEX盛大舉行，包括輝達執行長黃仁勳、超微董事長暨執行長蘇姿丰、美超微創辦人梁見後等重量級半導體公司CEO先後在台灣演講，台股維持在高檔震盪格局，週三(6/5)上漲128.26點，收在2萬1484.88點，權王台積電(2330)收在854元，上漲15元，漲幅為1.78%。觀察3大法人動態，外資及陸資(不含外資自營商)賣超187.1億，自營商賣超63.4億，投信買超65.6億，合計賣超185億。而外資繼週二大賣202億元，周三再賣超187億，連兩天合計賣超390億。
日期：2024-06-05
上海集裝箱指數(SCFI)上週(2024年4月22日~2024年4月26日)勁揚9.67%，來到1940.63點。非洲、歐洲與美洲部分港口出現貨櫃堆置場空間擁擠，可能引發塞港問題。隨著美國航線長約進入談判期，以及長榮第一季獲利公布倒數計時，我們認為長榮股價已經來到關鍵節點。
日期：2024-04-29
(今周刊1426)美國零售業巨擘沃爾瑪及電商龍頭亞馬遜，多年來在實體及線上市場各霸一方。不過近十多年來，雙方開始往對方領土攻城掠地，掀起一場虛實整合大戰。而這，是否也預見了台灣電商市場的下一個戰場？
日期：2024-04-17
