今年「日本移動展」上，從在地的豐田、日產、本田到中國比亞迪，都大秀肌肉。面對中國電動車崛起的壓力，日系車廠有何突圍之道？
日期：2025-11-05
安世半導體是全球化企業典型，卻淪為大國角力的絞肉機，牽連全球汽車業慘遭「卡脖子」；它印證了，只要大國鬥爭不停歇，「脫鉤」就是企業戰略的唯一選項。
日期：2025-11-05
作者吳欽智為揚智科技創辦人之一，曾任揚智科技董事長、目前是華碩電腦首席技術長。揚智是台積電第一個客戶，其中的VAL產品，是台積電製造的第一個商用晶片。本文為作者到韓國「江原道半導體論壇」演講的內容，經授權後獨家刊用。
日期：2025-11-04
穩定幣的創新發展在全球幾乎是同步在進行，當世界都在動，對台灣金融業而言，應用什麼樣的態度評估自身的角色？該以哪些方式切入這個全球趨勢？以下讓我們以「進攻」和「防禦」的角度進行深度分析。
日期：2025-11-04
當世界在追求永續轉型、面對AI浪潮與氣候變遷的此刻，台灣尤努斯基金會持續與產官學專家共同找出共識的語言，期盼透過多元的倡議方式讓社會影響力持續擴大。台灣尤努斯基金會為2006年諾貝爾和平獎得主穆罕默德．尤努斯教授所授權成立，今年邁入第十年，始終秉持「創造三零世界」三零願景意即零淨碳排放、零貧窮、零失業。這個願景不只是理想，更是一場實踐的旅程，從青年創業教育、社會型企業培力，到跨世代行動的推進，基金會一步步在台灣扎根，串起改變的力量。
日期：2025-11-04
未來搭乘捷運、上下公車不必再依賴實體悠遊卡！悠遊卡公司11月4日宣布，除了傳統卡片外，民眾還可以使用5種行動支付方式，包括悠遊付「嗶乘車」、悠遊付「乘車碼」、Samsung Wallet 悠遊卡、電信悠遊卡（NFC-SIM卡），以及小米與 Garmin 等穿戴裝置悠遊卡。至於大眾最期待的Apple手機黑屏過閘何時開通呢？日前台北捷運公司才宣布硬體閘門已於10月完成，預計QR乘車碼將於明年1月與公車同步上路，並於明年7月全面開放使用。
日期：2025-11-04
高齡駕駛換駕照新制預計2026年5月上路，年滿70歲即屬高齡駕駛，須換發駕照，75歲起則須3年換一次駕照。交通部也找來今年已71歲的金曲歌王沈文程，擔任新制宣傳代言人。若長輩年滿70歲，自覺不適合、或沒需要再駕車上路，主動繳回駕照，交通部也提出2年補助方案，包含TPASS、計程車或公共運輸費用，「2年最多賺3.6萬」。
日期：2025-11-04
模特兒出身的「國光女神」徐瑋吟（鮪魚），靠《國光幫幫忙》擔任助理主持打開知名度，後來主持《愛玩客》長達9年。身為新生代主持人的她，一度是月光族，窮到5千元的卡費都繳不出來，這個「人生低潮」讓她徹底覺醒，靠著薪水配置、投資理財，在25歲買入內湖千萬房。
日期：2025-11-04
臺灣個人投資儲蓄帳戶（TISA）上路，適逢臺灣面臨超高齡社會及X世代退休大潮，TISA如何成長、茁壯，備受各界關注。《今周刊》舉辦「從政策到通路：TISA生態圈的協作藍圖」圓桌論壇，由今周刊副社長兼總主筆楊紹華主持，邀集金管會副主委莊琇媛、集保結算所董事長林丙輝、投信投顧公會理事長尤昭文，以及東海大學財金系所客座教授張錫，深度剖析TISA如何成為全民退休保障的基石。
日期：2025-11-04
近年台灣醫護界掀起出走潮，卻有醫師願意奉獻三十年青春扎根花東偏鄉，只因他親眼目睹台九線上一個個生命殞落；他曾連續開刀二十四小時，只為替病患爭取一線生機，甚至笑說：「就算死，也要死在手術台上！」他就是李明哲，現任雙和醫院院長。這位曾被譽為東部最會開刀的「外科聖手」，同時也是推動台灣器官移植制度的靈魂人物，至今已親手幫助逾五百位病患「重啟人生」。
日期：2025-11-04
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