以下的內容我在另一篇寫過大概是6年前寫的,不過這是重要的心法及故事,我自己也常常讀過一次又一次。如果你是和我一樣,年輕時什麼都不懂,就踏進了股市,花了7、8年的時間在股市輸錢,輸到心灰意冷,輸到想退出股市,不妨可以參考我到底怎麼一步一步的在股市中真正能賺到一些錢,一些概念,一些技巧,一些過往心路歷程,股市中差一點點就差很多,我可以領你進門,但未來得靠你自己努力,因為我沒有辦法逼你去看書或是吸收新的知識,我能做的事只有分享我的觀念,我的看法給你們參考。
日期:2021-04-15
今天有位優秀的小弟特地從南部來找我,小弟身材有點大隻,非常謙虛靦腆,現在是大四醫學生,他從大一開始投資,4年從200萬翻到4500萬。
日期:2021-04-15
不論是從微信群上發動的募捐,還是台協、台辦執行的急難救助行動來看,當年風光前進中國,如今貧病交加、等待接濟返台,或是客死他鄉的台商,近年都有增無減。
日期:2021-04-13
從車用晶片缺貨潮引發的一連串效應,台灣半導體業證明自己在全球舉足輕重的地位,DIGITIMES總經理暨電子時報社長黃欽勇更在2021年4月10日的《老謝看世界》節目中,解析台灣半導體產業難以取代的優勢,並提出想保持優勢應該有哪些作為。
日期:2021-04-12
擁有「護國神山」之稱的台積電,是許多求職者擠破頭都想進去上班的公司,不過,繼先前一名畢業於清大的高材生入職3個月後選擇離職,日前又有一名在台積電工作4個月的網友也決定離開公司,並揭開內部真實的職場文化,以及給予想進台積電的新人6點建議!
日期:2021-04-12
台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車,造成50死、211傷的重大傷亡。對此,聯合陽明醫院胸腔內科醫師蘇一峰怒嗆,病安與工安都是攸關於民眾的安全,但是兩者的法規差距卻是「十萬八千里」;對於列車駕駛的「盡忠職守」到最後一刻而殉職,醫師更感嘆,「這就是台灣的常態,基層人員很努力很拼命,但高層肥貓很肥又廢。」
日期:2021-04-08
花蓮義祥工業社負責人李義祥成為太魯閣事故眾矢之的,實際追查本案從招標到施工過程,監造與主管機關也難辭其咎,背後所凸顯的是工程界的借牌文化、管理徒具形式的兩大陋習。
日期:2021-04-07