全台目前大腸直腸外科專科醫師約 570 多位,女性大概只有 35~40 位,而黃郁純醫師即是稀有的大腸直腸外科女醫師之一,醫師男女比例揭示的落差,是許多女性患者多年來的共同困境。大腸直腸外科的疾病中,肛門疾病很常見,卻因為部位隱私,被許多女性視為逼不得已才前往醫療院所就診的問題。痔瘡、肛裂、息肉——這些聽起來不算罕見的疾病,實際上卻因為「沒有女醫師」而被一再拖延。黃郁純醫師除了在台南諾雅診所與高雄維馨醫院之外,同時也在高雄「馨語診所」與馨語團隊合作,打造女性友善的一站式診所,希望讓女性能在安全、安心的環境裡處理尷尬卻真實的健康需求。
日期:2025-10-17
許多人對於配息、股息總有著很大的憧憬,認為只要投資正確就可以年年享有高額的現金股利、股票股利?但你真的知道股利股息是如何計算的嗎?所謂的配息、配股又是如何計算?在想像有投資眼光的你,抱著這檔股票,就好像抱著一棵搖錢樹,什麼都不用做就有零用錢可花用時,也要知道如果能買到每年配發股權與股利的好股,才有機會打造自己的被動收入小金庫!
日期:2025-10-17
編按:有「全球資產定價之錨」之稱的美國10年期公債殖利率跌破4%,創半年新低,市場避險情緒升溫。近來債券市場紅通通,主要有三股力量推動反彈。另外,美國聯準會啟動降息循環,殖利率下行不僅影響股市走勢,也讓債券ETF再度成為資金追逐焦點。
日期:2025-10-17
外界關心台積電赴美投資,加上美國總統川普希望台積電在美產能提升到佔比5成,是否會造成台灣產業空洞化?前經濟部長王美花在週二(10/14)於東京舉辦的「台日半導體同盟」論壇上明確指出:「目前台積電產能仍有80%以上在台灣」,且從新竹、台中到高雄都有廠房正在動工中。她表示,台灣目前不僅建廠效率極高,「台積電的廠都是24小時在運作,還供不應求」,顯示產能仍極度吃緊,根本沒有空洞化疑慮。今周刊顧問林宏文分享也分享,過去台積電赴日主要是為滿足客戶需求而非政策推動,「TSMC投資一定有回收計算,不可能為政治理由去設廠。」他強調,隨著台灣IC設計能量強勁,聯發科、聯詠、瑞昱等公司均已進入全球前10,下一步應結合日本半導體製造與系統開發優勢,協助日本IC設計產業加速成長。
日期:2025-10-16
印表機、投影機、防火牆、溫控系統……,這些不起眼的連網設備,早就成為境外駭客瞄準的資安破口。他們藉此入侵「手無寸鐵」的民間組織及中小企業、「缺乏防禦盾牌」的政府委外包商,一路進攻,意圖癱瘓設備或竊取資料。2023年,台灣每秒有1.5萬次的網路攻擊;2024年,台灣政府網站每天受到駭客攻擊達240萬次。敵我攻防並非正面交鋒,攻擊者瞄準的就是這些無人鎮守的邊陲地帶, 而當境外駭客從邊陲滲透,那些被遺忘的邊疆堡壘足夠堅實嗎?
日期:2025-10-16
本周又有股票抽籤紅包可以領!根據證交所資訊,10/15至10/17共有皇家可口(7791)、昱臺國際(7716)、光速火箭(7782)3檔可讓股民試試手氣。其中南僑(1702)集團旗下小金雞、同時也是知名冰淇淋品牌杜老爺母公司皇家可口,此次承銷價為72元,和前一日收盤價93.68元相比,抽中1張可賺近2.2萬。此外,台灣第一家IPO香水品牌光速火箭,若以前一日收盤價39.38元計算,抽中1張也能小賺近7000元。而昱臺國際承銷價為21元,若以前一日收盤價29.45元估算,抽中也有機會賺8500元。
日期:2025-10-16
編按:27歲無業男子,靠2005年東京證券交易所JCOM股票的「錯單」,一夕賺進4億。他用打工存的30萬投資,5年滾出20億,財產翻1萬倍,他不懂什麼是股價本益比(PER)、股價淨值比(PBR),只關注股價變動、當沖或波段交易。他的逆襲震撼財經界,讓專家全噤聲,證明在股市中,知識不是萬能,他敢賭、敢衝、沒包袱,才是最大籌碼。本書作者橘玲指出,股票是最有魅力的賭博,連門外漢都有可能贏得鉅額回報。但要當心,市場無情,股市能讓魯蛇變名人,富翁也可能一夕破產。
日期:2025-10-16
編按:長榮空姐猝逝的新聞,再次提醒我們:不是每一場發燒,都能靠退燒藥解決。胸腔暨重症專科醫師黃軒就臨床經驗指出,「不明原因發燒」(FUO)往往是最棘手、也最不能拖延的狀況,延誤診斷可能引發多器官衰竭或致命併發症。這起空服員悲劇,不只是職場壓力的警鐘,更提醒所有人:當發燒久不退、原因說不清時,請別再等。那可能是一場潛伏的危機。
日期:2025-10-15
2007年聯合國訂定每年的10月15日為「國際農村婦女日」。臺灣農村婦女在農業勞動力中是建立幸福家庭、促進社區、經濟發展的重要因素與關鍵的角色。2025年接任新北市農會首位女性總幹事張麗梅在市農會服務超過34年,其深厚的農業專業與創新領導風格,輔以數位行銷與品牌整合策略,成功翻轉大部分農會以男性為主的刻板印象,展現農村女力的多元價值。
日期:2025-10-15
台灣高鐵寧靜車廂政策,引發家長及親子團體不滿,高鐵公司緊急撤圖卡,風波仍難平息,台灣高鐵董事長史哲今接受網路節目專訪時道歉,沒有把事情講清楚,「千錯萬錯都是我們的錯」,但也坦言考量市場性、經濟效益,加上新車上路前大量的搭車人數,「沒有餘裕可以創造親子車廂的空間」。
日期:2025-10-15