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「領導16年裡我犯了5個錯...」奇異前執行長第一手剖心自白:多希望有更常說「我不知道」
科技

「領導16年裡我犯了5個錯...」奇異前執行長第一手剖心自白:多希望有更常說「我不知道」

美國百年企業前執行長傑夫.伊梅特首次公開完整自白,闡述帶領奇異(GE)16年來的心路歷程外界評判他把奇異從頂峰推落懸崖,他一一駁斥,並供出當年那些不能說的第一手內幕!

日期:2022-02-11

存股助理第127期︱PTA報價創前高,遠東新要出運了!
產業趨勢觀察

存股助理第127期︱PTA報價創前高,遠東新要出運了!

我們觀察到,作為人造纖維與寶特瓶與塑膠包材的主要原料—純對苯二甲酸(PTA)的報價,在近日(2月7日)已經突破了2021年10月所創的前波高點,創下2年多來的最高價位。這對存股池中的遠東新(1402)是件大事。

日期:2022-02-09

無視中國「強監管」政策 3成資產抄底阿里巴巴 股神98歲副手看見什麼
國際總經

無視中國「強監管」政策 3成資產抄底阿里巴巴 股神98歲副手看見什麼

在外界一片看衰聲中,由波克夏副董事長查理.蒙格掌舵的公司,去年持續買進阿里巴巴股票,這位股神巴菲特的低調戰友看到了什麼?他的投資哲學又有何門道?

日期:2022-01-26

更快更早的神助攻
科技

更快更早的神助攻

「我都搞不清楚他是笨還是聰明!有時候會賣弄一般人不知道的常識,有時則答非所問。」石川太太這麼說。

日期:2022-01-12

豐興鋼鐵創辦人林文貴辭世》「別人教我兒子,比自己教好!」林文貴的傳承智慧:沒去外面吃過苦,講話會從鼻孔出來
話題人物

豐興鋼鐵創辦人林文貴辭世》「別人教我兒子,比自己教好!」林文貴的傳承智慧:沒去外面吃過苦,講話會從鼻孔出來

更新時間:2022/1/5 13:55編按:鋼界強人、豐興創辦人林文貴昨(4)日傳出辭世消息,享耆壽98歲。一向以誠信備受業界敬重的林文貴,1969年創立豐興鋼鐵,不但曾與鋼鐵龍頭中鋼競逐台灣鋼鐵公會理事長寶座,更是極少數三代都在公司上班的上市公司;2015年豐興鋼鐵的員工平均年薪破百萬,創辦人林文貴,有何傳承三代的人生智慧?以下為《今周刊》2016年的報導。===========================================

日期:2022-01-05

雄心解讀    從「反對派代表」到「電動車大魔王」 記者會三場交鋒 看懂豐田章男「彎道超車」底氣
科技

雄心解讀 從「反對派代表」到「電動車大魔王」 記者會三場交鋒 看懂豐田章男「彎道超車」底氣

其實,豐田章男不能埋怨外界往他身上猛貼「電動車反對派」標籤,畢竟,作為全球汽車產業龍頭豐田集團的社長,他除了幾度高調反對汽車產業全面電動化,直言「電動車熱潮已被過度炒作」之外,只要攤開豐田近年來所推出的電動車款成績,就能看出,外界對豐田章男的刻板印象,並非無理。

日期:2022-01-05

看到更被低估的股票就換股!他不上班全職存股,靠「稻草型價值投資法」把10萬翻1億
全球股市

看到更被低估的股票就換股!他不上班全職存股,靠「稻草型價值投資法」把10萬翻1億

日本全職散戶股千,股齡超過30年,是名副其實、不被工作綁住、沒有上班經驗的專職投資人。他從小家境貧寒,為了脫貧,決定靠自己的力量好好存錢,五歲起,他把每年過年收到的壓歲錢存下來,直到1988年,他國二時,好不容易存到40萬日元(約新台幣10萬元),為了可以獲得更高的利息,一路摸索和研究,於是開始自學投資股票── .1989年,本金增加到300萬日元(約新台幣75萬元).1990年,資產翻3倍成長,滾出1,000萬日元(約新台幣250萬元).2011年,晉升1億日元的億萬富翁(約新台幣2,500萬元).2015年,資產再翻3倍成長,達3億日元(約新台幣7,500萬元).2019年,資產突破4億日元(約新台幣1億元),本金翻千倍

日期:2021-12-30

台幣對韓元的交叉匯率2年升值逾1成!「終於贏了韓國」背後,台灣付出了什麼代價?
國際總經

台幣對韓元的交叉匯率2年升值逾1成!「終於贏了韓國」背後,台灣付出了什麼代價?

2021年已進入倒數,各大媒體、智庫也紛紛提出對來年的趨勢預測。然而世事多變,原本無人聞問的小事,很可能瞬間釀成大事件;各界前一刻還傾全力關注的大事,突然間又變得無足輕重。

日期:2021-12-29

「在台廝殺,誰贏誰輸沒意義!」FunNow、Niceday兩預訂平台合併,台灣新創攜手打國際盃
傳產

「在台廝殺,誰贏誰輸沒意義!」FunNow、Niceday兩預訂平台合併,台灣新創攜手打國際盃

亞洲最大即時預訂平台FunNow,即將與IC通路商富爾特旗下子公司特色體驗預訂平台「Niceday玩體驗」合併。

日期:2021-12-21

鴻海(2317)明明有電動車題材,卻好像漲不起來?老司機告訴你:為何此時是布局的絕佳機會?
台股

鴻海(2317)明明有電動車題材,卻好像漲不起來?老司機告訴你:為何此時是布局的絕佳機會?

近期的資金還是集中在炒作航運股,在短線看來,之前長榮漲到233元是因為瘋狂,當股價跌回85元後,接下來就是且戰且走,一邊觀察航運股還能賺多久,賺多少去決定股價,這就造成了航運股不再會像之前這樣的瘋狂,取而代之的是慢慢的上漲。

日期:2021-12-15