2025年AI是推升股市狂飆的動詞， 台股屢創新高紀錄，但也有不少人擔憂科技泡沫是否會重現。《大利從小》作者喬爾‧提靈赫斯特認為，投資不是預測未來而是避開錯誤，書中提出5大成功投資步驟，幫助投資人在市場上穩步前行。
日期：2025-11-21
年度即將到達尾聲，很多企業開始盤點人力成本，當你嗅到職場中那股不祥的氣息，主管眼神閃爍、人資頻頻暗示，讓你「被離職」的念頭在心中揮之不去時，勞工朋友務必立刻啟動自我保護的「戰鬥模式」！
日期：2025-11-20
當全球供應鏈加速邁向淨零時代，綠電成為台灣企業通往國際市場的關鍵門票。為滿足產業界的綠電需求，台電推出全新「RE30」方案，以三○%再生能源搭配七○％市電的創新模式，協助企業補足綠電缺口。這不僅是能源商品，更是台電在政策與市場間的關鍵橋接方案，為台灣出口導向產業舒緩來自國際供應鏈的綠電要求及品牌壓力。
日期：2025-11-20
裕隆(2201)旗下自主品牌納智捷，是否將賣給鴻海與裕隆合資的公司鴻華先進，近期成為車市焦點話題。裕隆集團周三(11/19)舉辦法說會，此項消息自然成為焦點議題。對於Luxgen n5的上市規劃、是否會改以Foxtron Bria品牌上市，以及納智捷是否會全數賣給鴻華先進，裕隆集團一一回答。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)台灣科技業減碳進入深水區，但積極衝刺之餘，仍面臨買不到綠電、碳費用途不明、供應商不會碳盤查等難關，急需政策協助。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)COP30直擊》適逢《巴黎協定》十周年，COP30在熱帶雨林門戶貝倫盛大登場。但在升溫控制不佳、多國元首缺席、眾多新版自主減排計畫遲到下，這場氣候峰會內外，都充斥著強烈的危機感。當政府與國際組織力不從心，已在淨零路上穩健前行的企業，能否接棒成為樞紐，關係著氣候行動成敗。
日期：2025-11-19
全球規模最大的兩輪殿堂「米蘭車展」上，歐日大廠與中國新勢力齊聚大秀肌肉，台灣機車雙雄三陽、光陽也帶著最新技術與外銷企圖，積極拓展全球市場。
日期：2025-11-19
美國關稅政策導致企業被迫重整腳步，以兩間家具零售與製造業公司為例顯示：物美價廉不一定熱賣、避開關稅未必安全，提醒領導者警覺「倖存者偏差」，在變局中重校決策。
日期：2025-11-19
馬拉松是許多人喜歡投入的運動，參加不同的馬拉松賽事除了可以運動、挑戰自己更可以欣賞沿路的風光；但你知道嗎？台灣也有一群熱愛運動、熱愛跑步的視障選手，雖然他們看不見，但從未限制他們的自我挑戰與精神。洪國展，今年(2025)45歲，這10年來征戰世界大大小小的馬拉松：從金澤到波士頓，從倫敦再到今年10月剛完成的阿姆斯特丹，他用雙腳與信念，一次又一次在國際舞台上書寫「看見台灣」的方式。
日期：2025-11-18
中國外交部14日發布旅遊警示，呼籲公民「近期暫勿前往日本」，並說日本首相高市早苗發表「涉台露骨挑釁言論」，嚴重損害雙邊交流氛圍。對此，資深媒體人矢板明夫表示，「北京現在打出的牌是赤裸裸的政治操作，其目的很清楚，削減赴日旅遊、衝擊日本觀光業，藉此向高市政權施壓，在這個關鍵時刻，台灣更應展現支持」。中國發布「禁日令」後，日本朝日新聞在上海浦東機場採訪五組赴日旅客，問他們為何在這種狀況下依舊願意赴日觀光。其中一對30多歲、帶著子女的夫婦說，他們知道外交部的警告，但不打算改變旅遊計畫。被問及原因，他們只說：「對政治不感興趣」。
日期：2025-11-16
