孩子沒有選擇出生家庭的權力，但平安健康長大是他們應有的權益，有些孩童自幼生長在高風險家庭與環境，稍不留意就偏離正常學習與發展軌道。如何為其撐起保護傘？從關懷少年觀護所兒少起家的更生少年關懷協會，發現這些離開觀護所的孩子，往往又禁不住誘惑或為了生存，再度墮入無止盡的罪罰循環。不讓今日的少年犯，成為明日的成人犯，協會31年來除了持續給予實質與精神上的關懷，也將輔導服務向上溯源，從保護安置、家庭支持到兒少青年職業培力等多元面向伸出即時援手，幫助迷途的未來國家主人翁，重新步上正軌。
日期：2024-02-07
(今周刊1416-1417)頂著飄逸長髮，長相甜美的公勝保經資深行銷副總經理陳郁瑄，看上去要比實際年齡年輕許多。但她搶眼之處絕不僅止於形象管理。去年，她拿下有「保險業奧斯卡」之稱的保險信望愛獎「最佳專業顧問獎」，最近也幫母親買了戶千萬宅，還送了輛價值兩百多萬元的特斯拉給老公當禮物。論專業、事業、財富，陳郁瑄已經能和「富足」二字畫上等號。
日期：2024-02-05
你曾經夢想要環遊世界嗎？那麼，你一定會羨慕王大熊（本名「王智弘」），因為導遊工作，他在40多歲就完成環遊世界的壯舉。他踏過南極冰川，走過北極，這經歷很少人有。生活就是在旅遊的他，迄今走訪近百個國家。旅行中經歷和閱歷無數，包括2020年3月疫情爆發時，帶團到秘魯。當秘魯政府宣布全國將進行鎖國宵禁時，他們正在亞馬遜雨林深處。如何離開雨林、離開秘魯成為難題。最後，由雄獅包機，領隊王大熊帶著團員逃離秘魯、返抵台灣。他形容這一趟旅程如同電影《亞果出任務》，令他一生難忘。
日期：2024-02-02
2002年，台鐵「公司化」議題就被端上檯面，事隔20多年，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖坐擁8000多億元資產，但被法規緊箍咒困住，今年元旦「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」。
日期：2024-01-31
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
台北經營管理研究院周二（1/30）舉辦「2024世界經濟走向與對策論壇」，就全球總體產業及貿易趨勢、亞洲及歐美等地個別遭遇的挑戰及發展進行觀點交流。上午場邀請前行政院長陳冲、台北經營管理研究院院長陳明璋、中華民國對外貿易發展協會副秘書長邱揮立進行專題演講及研討，並由經濟日報副社長翁得元、《今周刊》發行人梁永煌擔任主持暨討論人。
日期：2024-01-30
總統大選後，台灣下一步要怎麼走？謝金河在《數字台灣》節目中邀請台灣產業創生平台創辦人黃日燦、東南亞影響力聯盟創辦人黃齊元分析。謝金河表示，台灣一直以來在地緣政治中都很敏感，《經濟學人》過去3年每年都把台灣列為地表上最危險的地方。黃日燦表示，台灣、中國、美國這三方面的關係很微妙，而且瞬息萬變，「我覺得台灣要『以小事大』，我們一定要有智慧，不能聞雞起舞，也沒辦法隨便選邊站。但，我們也不能什麼事都不做，心態要健康，與其說是角力，不如說是磨合；與其說是對抗，我覺得我們更重要的是要對話。」黃齊元指出，台灣人認為半導體會保護我們，「半導體的優勢並不能夠擔保台灣是安全的，因為半導體以及科技實力很強，讓大家都忽略警備意識，這才是台灣真正危險的地方。」
日期：2024-01-29
大三訂婚後，由長輩們看結婚的日子，是看到隔年，也就是民國59年農曆10月16日。所以我一畢業後，沒有在外面工作過，就直接進了南光。我們那個年代一般人結婚會去蜜月旅行，但我們沒有。結婚後，第2天先回娘家、辦「回門宴」，第3天我就開始上工了。
日期：2024-01-17
旅行就是生活，帶著單眼相機，打開心靈與視野的廣角鏡，分享「出走」的嚮往和喜悅。旅行時，拋開一部分現實中的自己和煩惱，釋放壓力，感受親切人情，與私房景點不期而遇；踏上歸途時，又領略滿滿的充電能量，重新找回失落的自我，當大大小小的旅行成為日常，您就將擁有走讀日本、賞味人生的全新觀點。
日期：2024-01-11
失敗一次後，能夠再站起來，已十分難得，但若接連遭遇兩次挫敗，還有多少人能堅持？而他，台灣茶具行二代陳世河，就是少數能做到的人。
日期：2024-01-03
