災情擴大！國道一號南下路段土石周三（11/2)二度坍方，五堵入口跟南下五堵至汐止主線7到10K全部封閉，週四（11/3）上班時段不只國3塞爆，平面道路更是整個無解，究竟勞工上班遲到要怎麼認定？勞動部認定，汐止國道走山發生交通阻塞，屬天然災害所致，關於是否要扣薪，勞動部建議雇主不宜扣薪。另外，交通部長王國材上午前往視察表示，第一階段周五（11/4）早上6點以搶通一個車道為目標，第二階段南下出口集散道及匝道，須完成浮石清理及穩定措施，在搶通主線車道後10個工作天開放通車。
日期：2022-11-03
中央流行疫情指揮中心今(7/19)日宣布，考量國內疫情趨緩，為兼顧防疫、經濟及社會運作，維持國內防疫量能與有效控管風險，經綜合評估疫情情勢，7月19日起適度放寬戴口罩等防疫措施，騎機車、腳踏車及戶外從事工作者等3類人可以免戴口罩！另一方面，由於前副指揮官陳宗彥已辭職，指揮中心公布，新任副指揮官由交通部政務次長陳彥伯以及經濟部政務次長陳正祺接任。
日期：2022-07-19
編按：台灣之星在兩個月內2度斷訊，其中，5/10（二）當天出現大規模斷訊狀況，斷網斷訊長達2個多小時，不少人回報自己使用手機到一半，網路整個斷訊，在家上網課的學生們通通得停下來，總計影響戶數超過19萬23戶。最近一次斷訊則是在7/8（五），從上午10時36分斷訊到10時50分，造成逾500位用戶影響。據台灣之星服務契約顯示，，斷網時間2到4小時可抵減月租費5%，4到8小時可抵減8%、8到12小時可抵減10%等，經國家通訊傳播委員會（NCC）公布，台灣之星在5/10那次斷訊共影響19萬23用戶，帳單扣抵金額總計383.3萬元；至於7/8因斷訊時間少於30分鐘，未達減免資費門檻。據悉，5/10斷訊主因是區域斷電，但因備援電力韌性不足、加上未即時調度備援電力，及路由器無法正常運作等，導致全台大斷訊，電話、網路都不通；7/8則是因爲內湖機房設備故障所導致。（原文刊載於2022/5/5，更新時間為2022/7/12)
日期：2022-07-12
中央流行疫情指揮中心今(6/29)日公布國內新增42,204例COVID-19確定病例，分別為42,112例本土個案及92例境外移入；另確診個案中新增85例死亡。
日期：2022-06-29
中央流行疫情指揮中心週一(5/30)公布國內新增分別為60042例本土個案及61例境外移入(34例為航班落地採檢陽性) ；另確診個案中新增109例死亡。另一方面，醫療應變組副組長羅一鈞說明，3位新增的兒童重症個案，都有罹患腦炎或疑似腦炎的情形，不過好消息是，3名小朋友病況都已經好轉、出院。此外，有鑒於國內疫情尚未退燒，指揮中心也表示，全國戴口罩的防疫措施，繼續延長到6月底。
日期：2022-05-30
臺東縣政府於年節期間為滿足鄉親返鄉需求，包列臺鐵列車提供縣民返鄉專車服務，獲得鄉親一致肯定，由於民眾殷切需求並持續期望縣府包列、加開端午節返鄉專車，經評估後決議後，今年將首次加開端午節樹林-臺東區間各1往返返鄉專車服務，並即將於5月5日開放網路購票，並依春節、清明返鄉專車模式，車票將於臺鐵購票系統銷售，相關訂票資格規定比照台鐵現有規範辦理，以提供鄉親在訂購返鄉專車時能有更好、更便利的服務與體驗。
日期：2022-05-04
中央流行疫情指揮中心今(4/27)日表示，疫情進入社區流行階段，本土疫情將持續升溫，為兼顧防疫、經濟及社會運作，維持國內防疫量能與有效控管風險，經綜合評估疫情情勢，宣布即日起取消實聯制，現行戴口罩等防疫措施仍維持至今年5月31日。
日期：2022-04-27
不滿交通部不但未撤回已送進立法院的《台鐵公司條例》草案，台灣鐵路企業工會今日臨時聯合理事會決議，除了五一勞動節「合法休假」不加班之外，今年端午、中秋、國慶也不加班。交通部長王國材晚上7點多發出〈給臺鐵員工的一封信〉1035字溫情喊話，表示這幾年交通部為台鐵員工積極爭取福利，包括結婚、生育補助從一兩千元提高到兩個月薪俸等，而公司化也是為了解決債務問題。
日期：2022-04-19
中央流行疫情指揮中心今（24）日表示，考量國內疫情目前已趨緩並且穩定控制，為兼顧與維持國內防疫量能、社會經濟活動及有效控管風險，經評估Omicron變異株特性、疫苗覆蓋率、醫療量能整備狀況，及國際防疫措施開放情形等，宣布今（2022）年3月1日至3月31日，將適度放寬防疫措施！
日期：2022-02-24
一隻腳各踩一個世界板塊，站出驚奇感！花蓮玉里鎮有一個橫跨秀姑巒溪的玉富自行車道，車道上連接了往來的行人、自行車，河床下是歐亞板塊與菲律賓海板塊碰撞的交界處，兩個板塊在600萬年前相遇產生了蓬萊造山運動，創造出今日的臺灣島。這個用「走」的也能抵達的板塊交界處是世界級的地質奇景，也是臺灣地形發育的開端。
日期：2021-12-28
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