英特爾與聯發科公司昨（25）日拋出震撼彈，雙方宣布建立策略合作夥伴關係，聯發科將利用英特爾晶圓代工服務（IFS）的Intel16技術(這個技術雖名為16，但其實等於台積電的22奈米)，為智慧終端產品製造多種晶片。兩大企業的結盟，對聯發科原代工大廠台積電造成什麼衝擊？對晶圓代工版圖又會帶來那些變數？相當值得探究。
日期：2022-07-26
我有一個好習慣，從小學就對錢有儲蓄和控管花用的概念，這一點很重要，為什麼？因為想要的東西很多，但收入只有一點點，就跟每個家庭的情形一樣，一份收入有很多用途需要支出，像是生活費、醫藥費、學費，還要把錢儲蓄起來作為投資之用。等到我成為財務規劃師之後，發現很多理財失敗的人，通常是預算管控出了問題。
日期：2022-07-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-07-24
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日期：2022-07-24
上週五，市場的衰退警覺陡然升級。S&P全球PMI從六月的52.3驟降到七月的47.5，全球性經濟衰退的警號響起。其中美國的服務業PMI和製造業生產PMI均跌到榮枯線之下，歐洲的製造業PMI也跌到榮枯線之下。受到消息的影響，資金再次調整升息預期，美歐債市大幅上揚，美股下挫。除此之外上週還出現了兩大意外，一是義大利執政聯盟三大政黨一齊撤回對政府的支持，總理德拉吉宣布辭職，一是歐洲央行出人意料地大碼升息，歐洲經濟雪上加霜。
日期：2022-07-24
自COVID-19疫情爆發以後，車市因需求旺盛卻又碰上晶片短缺，屢屢有「缺車」消息傳出，讓不少想買車的消費者得等上數個月甚至一年，也有許多人因此轉往二手車市場尋覓。根據去（2021）年公路總局統計數據顯示，中古車過戶數為80.1萬輛，而新車領牌數則高達44.9萬輛，兩者相差1.78倍，二手車市暢旺的程度可見一斑。不過，過去常給人「水很深」、隱藏不少交易危機等負面印象的二手車市，近期有越來越多業者主打資訊及交易過程透明，逐漸破除消費者負面印象，也讓「二手車」逐漸被民眾所接受。
日期：2022-07-22
美台互動備受關注，日前有消息傳出，美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）將在8月訪台，但美國軍方卻表態「這不是個好主意」，另一方面中國也氣得直跳腳，為此，訪台一事是否再次擱置？裴洛西首度開口回應了，而外媒也分析，若這次訪台真的成行，北京當局很可能會做出5種激烈反應。
日期：2022-07-22
走錯一步路，台灣可能全盤皆輸！鴻海透過子公司，在上海掛牌上市的工業富聯入股當年是炒股咖的紫光集團，今天，鴻海向經濟部投審會遞件，鴻海的發言人說：對於投資紫光所涉及的關鍵技術，將配合投審會進度，向外界說明；同時進一步強調，新紫光所涉及的四大產業，都是有利於鴻海集團未來發展⋯⋯
日期：2022-07-21
全球ESG永續議題風起雲湧，一家好公司的標準，也正在重新定義中，除了營運基本面外，永續面也同樣要兼顧。葡萄王超前部署的經驗，值得借鏡。
日期：2022-07-20
當此危難之際，在紫光集團管理人的主持下，通過司法重整，為集團從新的起點出發創造了發展契機。」這是今年七月十三日，由紫光集團新任董事長李濱，發給全體員工的一封公開信。
日期：2022-07-20
