張量科技研發出全球第一顆「商用球形馬達」，如今每季跟著衛星發射任務上太空。為拓展市場，它提供客戶完整的解決方案、主張專業分工思惟，要挑戰垂直整合的業界傳統。
日期：2025-12-03
福衛八號首顆衛星成功上太空，這顆從天線、光學酬載到太陽能板全面升級的自研衛星，背後串聯二十多家台廠；但在供應鏈成熟之際，未來能否有足夠人才投入，仍是挑戰。
日期：2025-12-03
編按：2025年最後一場「年度壓軸除息秀」正式開跑！本月共有35+檔股票型ETF、21+檔債券型ETF 接力除息，從高股息、綠能、日股、美股到債券ETF全面上陣。包括00918再度繳出亮眼配息、00915 調高配發、00896單季殖利率突破3%，還有00971首配就給 1 元、00981D年化暴力算超過9%...財經部落客要不要來點稀飯套餐整理12月除息ETF配息金額、預估殖利率、除息日、發放日與配息亮點，讓你快速盤點自己手上的標的，年底前最後一波配息行情，想領息、想補息、想觀察趨勢的投資人，一篇就看懂。
日期：2025-12-02
2025年近尾聲，投資人都好奇邁入2026年時，應該如何調整手中資產佈局？舉辦23年的富邦財經趨勢論壇週一（12/1）登場。在論壇中，富邦投顧董事長陳奕光表示，台股獲利年增率上看2成，其中在今年僅電子股一支獨秀的情況可能扭轉，金融、傳產原物料都有表現機會。其中，台塑(1301)股價今年最低見到31.25元、中鋼(2002)股價則是來到17.6元，意外擠進陳奕光潛力股名單。
日期：2025-12-01
今周刊編按：歐洲空中巴士（Airbus ）公司周五（11/28）宣布召回A320系列6000架飛機，目前全球共有1.13萬台A320系列飛機在役，召回數量接近半數，航班秩序也成為外界關注焦點。據日媒報導，全日空（ANA）周六（11/29）取消65個日本國內航班，旗下34架A320、A321機型需進行系統更新，預計9400名旅客受影響。至於台灣的話，根據交通部統計，截至2025年10月底，台灣虎航公司旗下擁友9架A320-200型與8架A320neo；中華航空則有19架A321neo；長榮航空17架A321-200；星宇航空13架A321neo。對此，包括華航、長榮、星宇皆回應「航班維持運作正常、不受影響。」華航表示，會持續關注原廠指令，部份航機將配合相關軟體更新；長榮也指出，已啟動並完成相關作業。
日期：2025-11-29
日本圍繞台灣的辯論已進入新階段。當日本首相高市早苗將台海危機定位為日本的生存威脅時，她並非只是重複已故首相安倍晉三的論述，而是以戰略清晰的方式，將其操作化，面對半導體依賴、海上通道競逐及與中國加速的軍事競爭時代。
日期：2025-11-28
中共2027武統意圖明顯，台灣總統賴清德週三(11/26)宣布大幅增加8年1.25兆國防特別預算，帶動無人機、無人船採購商機題材，軍工族群週三股價全面點火，雷虎、漢翔、亞航、晟田、中光電等均亮燈漲停。不過，這筆預算仍必須通過藍白多數的立法院。國民黨主席鄭麗文質疑，賴清德此舉是在玩火，重提兩國論、向台獨邁進，並非台灣人民和國際社會樂見，「千萬不要成為麻煩的製造者、台海變成了火藥庫。」國防部長顧立雄、經濟部長龔明鑫在記者會中公布相關細目，顧立雄表示，未來重點籌購精準火炮、遠程精準打擊飛彈等7大項目，強化所需作戰能力；且本次國防帶動龐大經濟效益，預估可創造4000億產值、9萬名以上工作機會。龔明鑫表示，將聚焦無人機／船、航太、船艦、機器狗、衛星，國防產業發展可以衍生出巨大商機，例如漢翔整合20家業者爭取國防部F16維修商機，並且進而爭取波音、奇異公司商機。目前協助業者取得國防部3422架軍用無人機68.8億量產標案，並打入美國第一大無人機Skydio、全球第二大無人機Parrot（法）供應鏈。
日期：2025-11-26
說到嘉義縣，你腦中浮現的是什麼？阿里山的日出、檜木香、還是雞肉飯？一句話就點出了多數臺灣人對嘉義的美好印象。然而，現在的嘉義，正以超乎想像的速度，為這個問題寫下全新的答案。
日期：2025-11-19
卸任英特爾執行長近一年後，季辛格以創投公司合夥人的全新身分重返台灣，行前接受《今周刊》獨家專訪，暢談個人職涯、旗下新創公司技術，以及美國半導體前景。
日期：2025-11-18
當今全球科技競爭，已經不再是單純的產業性能比拚，而是全面升級為結合國家安全、科技主權與地緣政治的「新冷戰」。在這個高科技霸權爭奪的核心，有一項外界常聽到但不一定真正理解的關鍵技術——ASML 最新一代「高數值孔徑（High-NA）EUV 微影機」。
日期：2025-11-17
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