荷姆茲海峽局勢緊張，伊朗和美國互相砲擊，根據路透報導，美國中央司令部司令布拉德庫柏海軍上將，週一(5/4)告訴記者，美軍摧毀6艘試圖干擾商業航運的伊朗小型快艇。川普隨後表示，美國擊落了「7艘」伊朗快艇，德黑蘭官方媒體否認其船隻被擊沉。此外，川普發文指出，一艘韓國貨船在伊朗海峽遭到伊朗炮火襲擊。「或許韓國也該加入這次自由計畫行動了」！週一美股收跌，其中費半成分股多數重挫，超微跌5.27%、高通跌4.89%、英特爾跌3.84%美光逆勢大漲6.31%，台積電ADR上漲 0.99%。油價上漲來到每桶114美元、金價下跌一度跌至4500美元整數關卡，30 年期美債殖利率升破5%，投資人越來越擔心戰爭對全球經濟的影響可能加劇或延長。台指期盤後收40788點，下跌268點。美伊間脆弱的停火協議岌岌可危。川普在接受電台訪問時，拒絕透露停火協議是否仍然有效，川普警告，如果伊朗軍隊襲擊美國艦船，將讓他們「從地球上消失」，與此同時，伊朗對阿聯的攻擊有可能再次擴大衝突。
日期：2026-05-05
台泥(1101)週六(5/2)於台北華山文化創意產業園區舉辦80週年「築夢文明 Shaping the Future Civilization」慶典。揭示台泥在下一個八十年，如何從「建設城市」的水泥業，向前延伸為「形塑文明」的下一段路。台泥董事長張安平致詞時表示，下一個80年將不再以「賣多少噸水泥」衡量自身，而是以「為客戶創造多少價值、為產業開啟多少新模式」為核心，從台灣的水泥廠，蛻變為跨足國際的低碳建材品牌。「今天世界仍在改變，科技在加速，氣候在變化，文明正在翻頁。但有一件事情始終不會改變，文明，永遠需要基礎。」張安平指出，文明需要橋樑、道路、城市，需要乾淨穩定的能源、處理廢棄物，讓人類可以安身立命的土地。
日期：2026-05-02
台泥董事長張安平，自從2017年扛下台股天字第一號老店台泥，帶著它擴張、轉型至今。終於，他也累了。去年一場私會，張安平準備對辜仲諒透露交棒意願，而近日，震撼彈終於落下，辜仲諒成了台泥最大股東，劍指董事。
日期：2026-04-29
阿拉伯聯合大公國（阿聯，UAE）宣布將於5月1日正式退出石油輸出國組織（OPEC）及OPEC+聯盟，結束其近60年的成員國身分。身為OPEC產量僅次於沙烏地阿拉伯與伊拉克的第三大產油國，阿聯酋的退出在當前全球能源震盪之際，對該產油國聯盟造成了重大打擊。阿聯年產量約290萬桶，OPEC等於將失去約15%的產能，同時也失去了一個最遵守組織規範的成員，也可能削弱OPEC的影響力，為產油國合作模式帶來更多變數。不過從短期來看，目前各產油國被迫減產、市場供給仍吃緊，國際油價維持每桶約111美元，短線阿聯退出對油價影響有限。但若阿聯未來大幅增產，引發沙烏地阿拉伯或其他成員國的市佔率焦慮，不排除會重演過去增產競爭與價格戰，這對依賴高油價支撐財政的高成本產油國將是一大打擊。
日期：2026-04-28
我們對長榮（2603）於上週五召開的法說會進行一番整理。公司主管對第2季與第3季看法正向，也表示，今年合約價優於去年，且現貨市場比重上升。因此，我們決定上修長榮2026年EPS期望值，從原本的19.49元，上修至23.6元，並預期2027年將派發11.8元現金股利。
日期：2026-04-27
從荷姆茲海峽爭議看新加坡的原則外交與信譽建構。在二十一世紀波譎雲詭的地緣政治格局中，小國的生存空間往往被認為取決於大國之間的權力博弈。然而，國土狹小、資源匱乏的城市國家新加坡，卻透過近乎嚴苛的「戰略可預測性」，以及對國際法的高度堅持，在強權環伺之中，逐步建立起獨特而穩固的國際信譽，成為其維持安全與發展的關鍵支柱。
日期：2026-04-26
「我們看好主動型ETF，一個很重要的原因，是台股市場本身的特性。」富邦投信總經理呂其倫於「2026 ETF策略論壇」指出。隨著主動式ETF成為當前ETF市場最受矚目的新商品。在被動式ETF已經相當成熟的情況下，主動型ETF能否創造差異化報酬，成為投資人關注焦點。
日期：2026-04-24
0056(元大高股息)第二季配息1元，4/23除息日、最後買進日是4/22，股息發放日為5/14，本次股息較前次0.866元大幅拉高，以0056股價目前落在42元附近來計算，單次殖利率估約2.38%，年化配息率近10%。0056在週三最後買進日股價來到42.61元、逼近2024年7月16日歷史高點42.77元，不少存股族思考除息後是否還要再加碼？
日期：2026-04-22
今周刊編按：伊朗24小時內對荷姆茲海峽開了又關，且開火攻擊2艘印度船隻。美國總統川普表示，伊朗想再次封鎖這條海峽，「他們無法勒索我們」，並批評伊朗「耍小聰明」，稱這種行為與過去47年如出一轍。不過川普對雙方協議仍抱持樂觀態度，稱最快在台灣時間4/19中午前會有新進展。美國與伊朗正處於2周停火期，預計4/22到期。根據華爾街日報報導，美國官員透露，美軍在封鎖伊朗港口期間，已攔截23艘試圖駛離的船隻，且相關行動恐將進一步擴大。未來凡是在國際水域協助伊朗的船隻，都可能面臨扣押處置。美國持續封鎖伊朗位於波斯灣港口，讓德黑蘭決定讓荷姆茲回到先前狀態，伊朗新任最高領袖穆吉塔巴則是表示，伊朗海軍已準備好對敵人祭出沉重打擊，伊朗最高國家安全機構說，伊朗決心控制荷姆茲通行，直到戰爭徹底結束。美伊和談進度可能又有變數，本週的金融市場恐怕又要面臨震盪加劇局面。
日期：2026-04-19
今周刊編按：伊朗17日宣布開放荷姆茲海峽，不過美國總統川普卻稱除非美伊之間百分之百達成協議，否則美國不會解除海上封鎖。根據外媒最新報導，伊朗議長卡利巴夫（Mohammad Baqer Qalibaf）指出，如果美國持續封鎖荷姆茲海峽，那伊朗不會繼續開放。此外，川普聲稱伊朗將與美國協調，把濃縮鈾庫存運往美國，但說法卻遭伊朗官員否認；卡利巴夫也在社群媒體寫下：「美國總統在一小時內提出了7項說法，而這7項說法全部都是謊言。靠這些謊言，他們在戰爭中沒有取勝，在談判中也必然不會有任何成果」。至於荷姆茲海峽現況到底如何？由於川普與伊朗雙方說法矛盾，也讓外界對於荷姆茲海峽是否真的開放感到混亂。據外媒報導，油輪仍對通行保持謹慎，航運相關組織表示，目前仍在確認通行安全，追蹤數則顯示船隻活動數量依然有限。全球最大的航運協會BIMCO建議船隻，考量到水雷威脅，應該避開荷姆茲海峽。BIMCO首席安全主管表示，該區域「目前尚未被宣布為安全過境區」。
日期：2026-04-18
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