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科技

AI瘋狂擴產，晶圓廠卻蓋不夠快！台灣美光董座：不能再用老方法，建廠模式要「重新學習」

昨天（9/3）參與台灣半導體展的「高科技廠房設施國際論壇」，聽到一場由台灣美光董事長盧東暉發表的重要演講，題目是「以AI驅動創新加速高科技廠房設施的未來發展」。我感受到這家全球第三大記憶體大廠，想傳達的是一個很重要的訊息，在全球AI建廠風潮裡，出現一個常被忽略、但正在成為新瓶頸的環節，那就是晶圓廠的規畫與興建，也面臨了一場全新的革命。

日期：2026-09-04

台股

鴻海、緯創、廣達、緯穎、華碩…輝達明年漲價15%，老AI股誰最吃補？最新目標價：這檔擁4成甜頭

今周刊編按：美股4大指數週二全面收紅，加上盤中傳出美國、伊朗據稱已就停火協議條款達成共識，未來幾天將宣布荷姆茲海峽將恢復自由通航，讓台股周三(8/26)再次上演開低走高劇本，盤中收復所有均線，最高來到45570點之上。個股方面，老AI股全面上漲，截至10點半，鴻海(2317) 、廣達(2382)、緯創(3231）漲幅都近2%，股價最高來到247.5元、331元以及182元，華碩(2357)則是一路向上，最高來到960元，漲幅逼4%。至於緯穎則是漲幅超過7.5%，最高來到6925元，續創歷史天價。緯穎下半年大客戶ASIC伺服器放量，促使營運動能強勁，法人預估緯穎今、明2年EPS各達366.57元、488.65元，獲利連創歷史新高，目標價7800元。由於記憶體價格飆漲，業界普遍認為，零組件漲價聲浪，輝達調高AI伺服器售價，有助維繫毛利率。其中，鴻海2027年AI伺服器需求續強，法人預估，今、明2年EPS各為18.94元、21.14元，目標價340元。而緯創第2季EPS創單季新高，預估今、明2年EPS，分別為15.69元與20元，法人建議逢低買進，目標價260元，上檔還有4成甜頭可期。

日期：2026-08-26

科技

台灣記憶體老闆悶聲發大財

記憶體產業迎來空前榮景，從國際大廠到台灣供應鏈全面豐收，獲利與股價同步飆升，企業主身價水漲船高，成為這波科技浪潮最大贏家。

日期：2026-08-12

科技

背負1200億負債也不怕！從力捷、力晶到力積電，黃崇仁如何在「記憶體地獄」九死一生？

力積電董事長黃崇仁上周辭世，告別他敢衝敢賭的傳奇一生。我與黃董事長有多年採訪淵源，一路從力捷、力晶到力積電，在許多場合見證與記錄，對於這位記憶體產業大老，我有一些觀察。

日期：2026-08-10

台股

聯電、欣興、台光電…股價終於破底翻、全都漲停要買誰？它2.2萬張排隊等買、外資鎖定轉賣為買狂吞4萬張

今周刊編按：台股周四(7/30) 終於破底翻，最高來到4115.42點、上漲超過千點，本波殺最兇、動不動跌停的欣興(3037)、聯電(2303)、台光電(2383)終於一吐悶氣亮燈漲停。其中，聯電受惠於法說會報佳音，一開盤就攻上漲停價112.5元，近午盤高達2.2萬張排隊等買，成交量爆26.5萬張。而台光電也是攻上漲停價4510元，雖然盤中打開回測半年線，但支撐相對強勁，欣興在苦吞跌停後、週四雖然一開盤再次下殺到653元，但在大盤破底翻下也展開攻勢，一度漲停756元收復半年線，尾盤若能站穩，或可橫盤整理。最弱勢的股票全都漲停，究竟該買誰好？或許可以跟著外資回補腳步來看，聯電週三外資由賣轉買39628張，欣興則是連5賣11271張，台光電則是結束連6賣轉而小買50張，聯電相對來說外資著墨更多。

日期：2026-07-30

生活消費

桃園捷運綠線年底通車！串聯藝文特區、百貨夜市…台鐵高鐵怎麼轉乘？哪一站可接機捷？路線圖一次看

桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計在今年底（2026年）迎來首波通車。桃園市長張善政周三（7/29）在市政會議宣布，捷運棕線機電系統統包工程，及配合綠線延伸中壢的富台國小新建工程，分別於7/27、7/28決標。兩案代表桃園各捷運路線穩健推進。至於桃捷綠線北段，則完成列車自動駕駛及號誌整合測試，持續朝今年底(2026年)通車目標努力。根據桃園市捷運工程局網站，桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。

日期：2026-07-30