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聽力好 人不老 行為研究曝! 聽力損失恐為失智症首要風險因素
健康

聽力好 人不老 行為研究曝! 聽力損失恐為失智症首要風險因素

眼、耳、鼻、舌、身五感是人類行為感官根本,每種功能都牽一髮動全身。一般將聽力喪失,稱之為「失聰」,可見聽力良善不僅關係個人的生活品質與人際關係,更會影響大腦功能,造成失智的潛在因素。

日期:2022-12-19

全家茶葉蛋漲價全網崩潰!低薪、高房租雙夾擊...為何台人狂哭窮,人均GDP仍將超越日本?
焦點新聞

全家茶葉蛋漲價全網崩潰!低薪、高房租雙夾擊...為何台人狂哭窮,人均GDP仍將超越日本?

台灣低薪未改善、實質薪資負成長,小資族每天省吃儉用就為了多存一點錢,但物價上漲狀況持續,全家宣布茶葉蛋一顆自10元漲到13元,網友崩潰一片。日前一篇「100元一餐可以買什麼?」發文引發熱議,釣出不少「乞丐超人」分享分享超商打折優惠時機、追蹤惜食地圖等省錢妙招。但令人意外的是,台灣人均國內生產毛額(GDP)屢創新高,今年IMF更估GDP成長東亞第一,國外智庫更預估今年台灣GDP將超越日本,顯見台灣貧富差距正以驚人的速度擴大中,形成「一個台灣,兩個世界」的落差。

日期:2022-12-19

【黃豐凱】20221217pp大數據周報
暖神投資組

【黃豐凱】20221217pp大數據周報

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日期:2022-12-17

同學吵架、功課難關...都被劉墉寫進書裡,千萬人在看!劉軒:父親光燦成功背後「我就是那個代價」
教育

同學吵架、功課難關...都被劉墉寫進書裡,千萬人在看!劉軒:父親光燦成功背後「我就是那個代價」

青少年時,劉軒在家清理屋頂,父親拿起相機拍照並寫成文章。他不確定,這是出於關心,還是想從他身上挖出故事給讀者。19歲劉軒第一次返台,與父親參加讀者見面會,他大受歡迎,卻有楚門世界的錯覺。心中決定,不是靠自己贏得的肯定,不可再有下次。研究所畢業時,許多大學同學成了網路新貴,就算失敗,也寫下傳奇,劉軒還不知道要往哪裡去?回台定居後,在東西方之間難以找到自我的定位。雖然被封為斜槓,但工作和生活忙到快沒了自己。劉軒不想成為忙起來就六親不認的男人,發現孩子看著自己時,恐怕會看到一個工作狂父親的背影。為自己的努力感到驕傲,也有點無奈。

日期:2022-12-16

前聯電董事長 自由之聲  價值豈只三十億 曹興誠
政治社會

前聯電董事長 自由之聲 價值豈只三十億 曹興誠

他是聯電前董事長、台灣半導體產業巨擘;他的收藏品質量驚人,是公認的全球百大藏家;他以科學方法鑽研佛學,聽過的人莫不折服。

日期:2022-12-14

全聯董事長  後發先至的通路大亨 林敏雄
傳產

全聯董事長 後發先至的通路大亨 林敏雄

是誰,能在面對廝殺成一片的紅海時,絲毫不畏懼,甚至以後進者之姿,成為產業的一方之霸?答案是,全聯董事長林敏雄。

日期:2022-12-14

通膨與債務
國際總經

通膨與債務

對一般人來說,通膨讓錢變薄了,生活苦不堪言。對政府而言未必是壞事,因為通膨愈高,政府的償債壓力就愈小。

日期:2022-12-14

「海盜式」採訪大師  尖銳筆鋒書寫時代
品味收藏

「海盜式」採訪大師 尖銳筆鋒書寫時代

二○○五年十二月十四日,享譽國際的記者法拉奇獲頒金色獎章,其成就被稱為「文化奇蹟」。

日期:2022-12-14

靠股市賺幾千萬,39歲公務員辭16年鐵飯碗,沒想1次融資重押財富一夕蒸發:永遠不要和趨勢作對
理財

靠股市賺幾千萬,39歲公務員辭16年鐵飯碗,沒想1次融資重押財富一夕蒸發:永遠不要和趨勢作對

2006年之前,在股票市場中戰無不勝、攻無不克的我,一度累積了數千萬的資產,因此自我感覺良好,把自己當成股神。認為賺錢簡單的同時,想說何妨任性一次,於是在39歲時,毅然決然辭去人人稱羨的工作─16年的華南銀行鐵飯碗。踏上從學生時代就有的夢想之路─到日本念博士,希望將來轉換跑道到大學教書。如同日本人的俗諺:「人生有三道,上坡道、下坡道,還有沒想『到』」。在日本求學期間,我經歷了人生中致命的重擊……

日期:2022-12-14

駕駛橫衝直撞,人行道被佔用…台灣交通「行人地獄」獲CNN認證,王國材:修法後未禮讓罰6千
政治社會

駕駛橫衝直撞,人行道被佔用…台灣交通「行人地獄」獲CNN認證,王國材:修法後未禮讓罰6千

外媒《CNN》日前點出,台灣必須改善「道路安全」問題,才能吸引和留住國際遊客,直指台灣駕駛、機車騎士橫衝直撞,同時也引述專家評論,指出台灣彷彿像「地獄」般的交通對觀光構成問題。對此,交通部長王國材周一(12/12)出席「道路交通安全科技發展與政策願景」研討會時表示,此次CNN報導是針對人行空間不足,這幾年內政部有推動公路路線設計標準,針對社區設計人行道,這是新建的部分。王國材說,比較嚴重的部分是在既成道路,人行道無法貫通、騎樓可能會被佔用、駕駛不尊重行人路權,交通部會和各地道安會繼續努力。今年4月立法院《道路交通管理處罰條例》44條修正,汽車駕駛人駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,不暫停讓行人先行通過者,罰則將從3600元提高到6000元,下週就會在立法院交通委員會審查,三讀通過就會盡快上路。王國材說,他個人期待罰則可以再更高一點。

日期:2022-12-13