日本羽田機場週二（1/2）當地時間下午5時47分左右，一架下午4點自北海道新千歲機場起飛的日本航空(JAL)516航班，在降落時與日本海上保安廳飛機相撞後起火爆炸。該航班所有 367 名乘客和 12 名機組人員（包括 8 名嬰兒）均從飛機上逃生，至少17人受傷。日本海上保安廳固定翼飛機上的6人中，有5人被確認死亡，機長逃出後命危。對於事故發生過程，國土交通大臣齋藤哲夫表示，到目前為止，還沒有到可以對事故原因發表評論的階段，事故原因調查將由日本交通安全委員會、警方等進行，「我想盡一切努力調查事故原因並防止事故發生再次發生」。國土交通省指出，管制員已允許日航進入跑道，但日本海上保安廳的飛機在即將進入跑道時，也獲准繼續飛行。據日本海上保安廳官員透露，日本海上保安廳飛機的機長在逃生當下，立即表示獲得了起飛許可，表明之間有所矛盾。日航常務執行官青木紀正表示，516降落時有獲塔台降落許可，他認為可能是航管溝通有誤，但事件調查中不方便多回應，至於損失金額還在估算中。國土交通省也證實，日航飛機降落位置和撞機處僅距約1公里，東京警視廳週三（1/3）表示，將朝「業務過失致死」方向調查。
日期：2024-01-03
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
文／張雅琳三條心臟主要血管皆嚴重鈣化，原本想要放棄的李宗鎮，因醫師李文領的一句話激起希望，團隊用左心室軸型幫浦突破困局，讓他遠離「提心吊膽」的日子。
日期：2024-01-02
回顧2023年，可說是跌宕起伏的1年。國際情勢方面，俄烏戰爭還未止息，年初美國上空出現中國間諜氣球，讓中美緊張氛圍再添增，習近平史無前例展開第三任期，周邊國家更是繃緊神經。資本市場方面，全球通膨陰影逐漸散去，美國聯準會結束升息循環，熱錢開始回流新興市場，去年一度跌破「萬三」的台股今年氣勢如虹，只差55點就「收復萬八」，台股加權指數更一口氣超越香港恆生指數，達成歷史里程碑。這些都是2023年的關鍵轉捩點，它的影響也將跟著我們一起邁向2024年。跟著今周刊一起回顧2023年的大事，哪些大事最讓你印象深刻呢？
日期：2023-12-29
從谷歌趨勢「為什麼XX這麼貴？」關鍵字排行榜，能看出美國通貨膨脹的幾波重大趨勢；二○二三年價格暴漲的「雞蛋」攻占美國五十州冠軍關鍵字，成為三億多美國人民最關心的議題。
日期：2023-12-27
從空屋率、房地合一稅了解房市買氣，均屬於落後指標。消費者信心指數中的「購買房地產時機」，則是領先指標。
日期：2023-12-20
近期吵得沸沸揚揚的肺炎黴漿菌是什麼？為什麼黴漿菌又稱為「會走路的肺炎」？黴漿菌傳染途徑為何？感染後又該注意哪些事？
日期：2023-12-13
財政部周五(12/8)將公布11月海關進出口貿易初步統計，不僅有望再轉正，資通與視聽產品出口值可能突破去年全年表現，創下歷史最佳表現。各國通膨都在降溫，台灣物價卻悄悄上揚，主計總處周三(12/6)將公布11月台灣消費者物價指數(CPI)，物價上升只是短期因素還是長期趨勢，本周有答案。1、11月出口有望轉正 AI產品挑大樑2、主計總處公布CPI 通膨是趨勢還是短期因素？3、中國呼吸道疾病蔓延各國警戒
日期：2023-12-04
我來幫尹前部長上一堂總體經濟學的課，馬政府時期的經濟部長尹啓銘先生，最近寫了一篇文章，題目是「台灣經濟風急浪險，政府在哪裡？」他對今年政府一直下修的經濟成長率很有意見。
日期：2023-12-02
在2002年3月5日那天，也就是我21歲生日的前一天。我剛離開海灘，開著敞篷車，沿著佛羅里達州一條繁忙的道路行駛，來到一個小聯盟棒球場前。我剛領薪水，當時氣溫華氏75度（約攝氏24度），陽光明媚，我兩個最好的朋友飛過來要幫我慶生。表面上看來，我過著夢想般的生活，但實際上它掩蓋了我真實的財務狀況。那時我汽車在路上熄火。事發突然，甚至沒時間把車子停在路肩。我閃著警示燈，希望後面的車不要追撞過來。我試著重新點火，大約嘗試8次後，我放棄了。
日期：2023-11-30
