台美關稅談判在春節連假前最後一個上班日正式底定！行政院長卓榮泰2月13日清晨宣布，台美雙方於美東時間2月12日就「台美對等貿易協定（ART）」達成共識並完成簽署。此次簽署確立對等關稅15%不疊加、獲232關稅最優惠待遇，並爭取2072項輸美產品豁免對等關稅。總統賴清德發文恭賀，稱此為「台灣經濟與產業迎風而起、脫胎換骨的關鍵時刻」，強調談判成果證明台灣爭取到比其他國家更多優勢，為產業打通任督二脈。對於美豬美牛是否進一步開放、產地標示等字議題，行政院表示，美豬牛並非全面開放，僅准許絞肉及部分內臟進口，國人高度敏感部位如頭骨、腦、脊髓、機械分離肉及多項內臟仍全面禁止。行政院表示，另餐飲場所牛豬產品原產地標示規定維持不變，確保消費者知情權。在採購部分，行政院說明國營事業將依既定規劃自美採購石油、天然氣、電力設備及民航機，並全數依法循國內採購程序辦理。依規劃，我方2025至2029年對美採購金額包括液化天然氣與原油444億美元、電力與相關設備252億美元，以及民航機與發動機152億美元。整體規模上看近850億美元、約合新台幣2.66兆餘元。
日期：2026-02-13
台股2月11日以33605點歷史新高封關。行政院長卓榮泰周四（2/12）期許，若繼續努力，2026年人均GDP一定可達4萬美元，2027年最低工資也可望突破3萬元。他直言這目標在過去看似不容易，但「只要我們再度努力，目標就在我們眼前」。談到簽署中的《台美對等貿易協定》（ART），卓揆喊話國人給談判團隊更多信任、溫暖和鼓勵，在談判團隊還未回國報告時，減少不必要揣測。他強調政府已做好萬全準備，請國人靜待結果底定，政府一定會充分說明。
日期：2026-02-12
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
今周刊編按：國民黨新北市長熱門人選、台北市副市長李四川日前透露，預計在北市府與輝達簽約完畢後，向外界報告動向。李四川稍早表示，已跟台北市長蔣萬安表達，將於2月底請辭台北市副市長一職，還說感謝民調中新北市民對他的支持，他應該當仁不讓。對此，民眾黨主席黃國昌表達樂觀其成，接下來會尊重國民黨黨內程序，若李最後獲國民黨提名，他期待互相交換意見，甚至共組競選團隊，為新北市民帶來更好的生活。民進黨新北市長參選人蘇巧慧表示，無論對手是誰，她都已做好準備，會不斷用更創新、更貼心的政策，讓更多市民支持蘇巧慧。李四川的老長官朱立倫晚間在臉書表示，「四川是我的好夥伴、好同事，我們始終以『做事的人』自許，作為投入社會、服務人民的初心。」「今天四川準備參選新北市長，我曾在新北擔任市長八年，深知這座城市真正需要的是什麼。我願意負責任地向新北市四百萬市民朋友報告：『李四川Hammer Lee準備好了，第一天就能上手！』」
日期：2026-02-11
台美關稅談判達共識，將採「台灣模式」，企業赴美投資2,500億美元，由政府提供2,500億美元信用保證；為此，財政部9日找來八大公股金控與銀行的總經理開會，由財政部次長阮清華主持，主要是研商「台美信用保證機制」下，公股銀行可能需要籌備的出資金額，並試算各家銀行對資本適足率與獲利的影響數。
日期：2026-02-11
(今周刊1521-1522)從白色巨塔到數位民主現場，黃彥霖不斷在體制內外移動。離開醫院、走進制度、再度出界，他試圖用科技與制度設計，為民主與台灣的未來，爭取更多行動空間。
日期：2026-02-11
藍白持續聯手杯葛8年1.25兆元「國防特別預算條例」，美方也就此特別預算中3項軍售案提供發價書草案，效期至3月15日。總統賴清德周三（2/11）強調「國家的衛不能等、安全不能等，對子弟兵的支持更不能再等」，更直言「對和平可以有理想，但不該有幻想」。他直言一紙協議無法換取和平，唯有實力才能確保真和平，「備戰才能避戰、能戰才能止戰」。賴總統指出，提升國防支出已是民主盟友共同趨勢，美國等軍備供應國產能排滿，預算若遲未通過，恐使台灣失去優先順位、延宕關鍵武器交付，並讓國際質疑台灣自我防衛決心。針對藍白稱國防特別預算卡關源於政府拒編國軍加薪，賴總統表示，近10年已四度為軍公教加薪、累計14%，2025年更調整5項國軍加給、年增138億元，且齊頭式加薪有違憲疑慮，行政院已提釋憲，若合憲將追加預算補足。
日期：2026-02-11
斥資逾1200億元的桃機三航廈，即將迎來關鍵的封頂，《今周刊》獨家開箱工程內部。而來自全球的「八國聯軍」施工團隊，如何克服語言隔閡，推進這項「不可能任務」?
日期：2026-02-11
今周刊編按：台美關稅簽訂後，傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」，經濟部長龔明鑫表示，若是真的零關稅，對汽車產業的產值影響逾1%，匡列30億元輔導廠商升級轉型。龔明鑫說，車廠提到消費者期待降價50到100萬元，但車廠表示「這個幾乎是不可能，因爲關稅根本就沒那麼高，最多只會降1成」，若能愈早底定也好，畢竟買方一直等待觀望對業者而言也是相當困擾。
日期：2026-02-10
交通部周二(2/10)舉辦年終記者會，部長陳世凱說明，針對交通提出全面升級計畫，從建設、服務、安全3個面向升級，包含建立蘇花公路建立災後「三小時疏運SOP」，持續推展道安，並預告建設部分，包含機場第三航廈、淡江大橋通車、桃鐵地下化的的進度。至於攸關民眾通勤權益的TPASS，陳世凱坦言，地方財政的確有困難，中央會盡力協助。只是他也坦言，若預算未過，交通部也沒有把握，期望立法院能盡快審議總預算。
日期：2026-02-10
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