台鐵408次太魯閣號列車於4月2日發生嚴重意外，遭邊坡滑落的工程車撞上，導致列車出軌，一共造成至少50人死亡、211人輕重傷。尤其以第八節車廂死傷最為慘重，不僅零件裸露、車殼扭曲，連車體也被削去大半截，外界質疑是否因第八節設有潰縮區，才致使傷亡如此嚴重？
日期：2021-04-06
2020年進入第四季，自年初疫情來襲後，台股歷經跌深後反彈，台幣也由貶轉升，10月更是突破29元大關，創近7年來新高，一門「台幣升值經濟學」即將開課。
日期：2020-10-14
距離美國大選僅剩三周，漸入佳境的台美關係未來是否還能持續，是台灣眼下關切的議題。江湖流傳，川普握有足以撼動大局的關鍵資訊。三周內，他是否會對中共使出扼喉一擊？
日期：2020-10-14
一場戰爭啟動後，迎接的是勝、是敗，抑或同歸於盡，多是經過縝密精算的；活在美國經濟制裁的亂世中，台灣政府與企業應未雨綢繆，讓連帶傷害降至最低。
日期：2020-08-26
過去一年多來，裕隆（2201）經歷執行長嚴陳莉蓮的鐵腕整頓後，成效已開始浮現；在今（19）日的法說會中，裕隆提出2020上半年營收表現，營業淨利為10.12億元（稅後淨利7.65億元），較去年同期的-39.3億元，大增126%，每股純益（EPS）為0.5元，由虧轉盈，繳出了一張理想的成績單。
日期：2020-08-19
CODIV-19(武漢肺炎)疫情於歐美多國快速蔓延，不僅德國與美國3月份服務業PMI同步創新低，美國初領失業救濟金人數更大幅攀升至330萬人左右，3月密西根大學消費者信心指數亦大幅下滑，所幸美國聯準會(Fed)為減緩疫情對經濟所造成的衝擊，多次緊急降息並宣布無上限的購買公債與企業債，美國國會亦通過2兆美元的經濟刺激方案，帶動美股反彈重新站回短中均線。
日期：2020-04-06
「經濟衝擊會很大，但到底多大還不知道。」談起COVID-19（武漢肺炎）疫情的衝擊，台積電創辦人張忠謀徐徐道出他的想法。在全球疫情的發展下，他認為經濟上的衝擊端看各國的疫情控制能力。但可以肯定的，是人類生活方式將會有所改變。
日期：2020-03-31
新冠病毒肺炎的確認病例、死亡人數，不斷往上增加，重創各國的產業鏈與經濟；相較於全球，台灣防疫作戰出色，不僅帶給國人自信心，股匯市也展現堅穩的抗跌力道。
日期：2020-03-31
面對現行之經濟局勢，投資人不能只向上看「長多」，也得向下看「短空」，其中，與民眾切身的日常供應鏈更是重要，政府或許可考慮如何「另謀取道」以求自足。
日期：2020-03-11
