(今周刊1532)大學學雜費調漲，一向被政府視為洪水猛獸，甚至凍漲成為既定政策；近年通膨高漲及少子化下，大學既要追求教學卓越、又要學雜費低廉，不少校長都在問，錢從哪來？
日期：2026-04-29
近期投資市場在有如搭上雲霄飛車。雖然台股不斷突破歷史高點，中東局勢卻如同「黑天鵝」般突襲，市場情緒在亢奮恐慌之間劇烈擺盪，當每天看著市場波動幅度動輒千點的行情，讓許多投資人感到擔憂，甚至想「退場觀望」。
日期：2026-04-29
去年全國大專校院校長會議中，一聲親切問候，揭開台灣高教赤裸的困惑。一位校長急切地詢問教育部長鄭英耀：「部長，大學到底要做什麼？直接告訴我們，我們就配合。」
日期：2026-04-29
清晨退潮的海岸，港區船舶進出勾勒出獨特的風景，支撐經濟命脈的同時，也潛藏著造成污染的風險。當污染發生，不僅易隨洋流、海浪擴散蔓延，更會對海洋環境與漁業資源帶來巨大浩劫。新北市以環保局為核心，攜手各個不同單位共同守護新北海洋環境，把海洋污染防治升級為一套可快速啟動、跨域合作的堅固防線。
日期：2026-04-29
(今周刊1532)30年的政策迷航，台灣高等教育早病了很久。隨著少子化海嘯步步進逼，大學的招生壓力、財務困局與評鑑同質化「三高」慢性病，更已不能再忽視……。
日期：2026-04-29
環境部曾宣示2025年全面限用塑膠袋，卻以失敗告終，如今再拋出2030年減量5％的新願景，但無法掌握供需數量，又捨棄以價制量的限用令，實行成果恐將重蹈覆轍。
日期：2026-04-29
阿拉伯聯合大公國（阿聯，UAE）宣布將於5月1日正式退出石油輸出國組織（OPEC）及OPEC+聯盟，結束其近60年的成員國身分。身為OPEC產量僅次於沙烏地阿拉伯與伊拉克的第三大產油國，阿聯酋的退出在當前全球能源震盪之際，對該產油國聯盟造成了重大打擊。阿聯年產量約290萬桶，OPEC等於將失去約15%的產能，同時也失去了一個最遵守組織規範的成員，也可能削弱OPEC的影響力，為產油國合作模式帶來更多變數。不過從短期來看，目前各產油國被迫減產、市場供給仍吃緊，國際油價維持每桶約111美元，短線阿聯退出對油價影響有限。但若阿聯未來大幅增產，引發沙烏地阿拉伯或其他成員國的市佔率焦慮，不排除會重演過去增產競爭與價格戰，這對依賴高油價支撐財政的高成本產油國將是一大打擊。
日期：2026-04-28
我們對長榮（2603）於上週五召開的法說會進行一番整理。公司主管對第2季與第3季看法正向，也表示，今年合約價優於去年，且現貨市場比重上升。因此，我們決定上修長榮2026年EPS期望值，從原本的19.49元，上修至23.6元，並預期2027年將派發11.8元現金股利。
日期：2026-04-27
