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今周重磅》國產自製率重創MG品牌,中華車法說講明白!中新併或新新併,對股東最好的選擇是?
傳產

今周重磅》國產自製率重創MG品牌,中華車法說講明白!中新併或新新併,對股東最好的選擇是?

本周台新金(2887)、中信金(2891)搶著迎娶新光金(2888)的金融併購戲碼,預料將持續延燒。台新金喊出「對等合併」,中信金則捧著重金迎娶,幾家金控輪番在本周召開法說會,對於合併對財務、營運的綜效,將會是法人關注焦點。中華車近年引進MG品牌,在國內市場大有斬獲。想不到,經濟部突襲釋出國產車自製率新制,且溯及既往。讓才剛導入國內的MG 4只得暫停接單。未來,自製率條款對中華車營運影響有多大,預計將會在法說會講明白。1、台新金、中信金誰能娶到新光金? 合併綜效受法人關注2、經濟部突襲推國產車自製率新制,MG受重創! 中華車如何應對?3、米其林來了!台灣奪星數今年會提升嗎?

日期:2024-08-26

嚴凱泰不敢跟吳舜文開口的事都靠他!黃日燦如何從圓環邊窮小孩,到裕隆鐵娘子最倚賴軍師?
職場

嚴凱泰不敢跟吳舜文開口的事都靠他!黃日燦如何從圓環邊窮小孩,到裕隆鐵娘子最倚賴軍師?

黃日燦是時代的先行者。貧苦童年沒有困住英雄的靈魂,卻更壯闊他生命的格局。70年代,剛從西北大學畢業的他,即與美國知名的法律專家孔傑榮,共同參與了中國法律從無到有制定的過程,為中國開啟法律之門;80年代,他打破哈佛紀錄,以兩年九個月拿到博士學位,快速擠入華爾街律師的窄圈,見證了華爾街股票內線交易、併購熱潮的喧囂年代,38歲那年,更躍升為眾達第一位華裔合夥人。90年代,擁有企業併購、跨國投資、證券金融、公司治理多項專長的他,再度攀向人生另一座山峰,返台成立眾達台北,一邊將美國的併購經驗帶回台灣,一邊做為各大企業的策略軍師,給予商業建言,不僅連續多年被選為世界傑出律師,更獲得併購大師的美譽。一路攀峰登頂的他,始終沒忘記少年之志,在他征戰數十載、人生最通透的67歲,號召了眾多企業家成立了「台灣產業創生平台」,用其累積一生的專業和智慧,幫助台灣企業升級與轉型,至今仍神采奕奕地走在公益的路上。

日期:2024-08-19

國產車自製率新制上路,「神車」MG被點名!最大苦主中華車為何恐面臨出不了貨窘境?
傳產

國產車自製率新制上路,「神車」MG被點名!最大苦主中華車為何恐面臨出不了貨窘境?

7月30日,經濟部拍板國產車自製率的新制,從未上市車款首年15%(已上市車款則為20%),逐漸調高到第三年35%,且溯及既往,更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出,在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG,首當其衝。

日期:2024-08-09

平價主力車款停產、EPS淪十三年新低  裕日車能靠木村拓哉代言純電車突圍?
科技

平價主力車款停產、EPS淪十三年新低 裕日車能靠木村拓哉代言純電車突圍?

台灣電動車市場百家爭鳴,裕日車要如何靠著全新純電車在台灣市場殺出一條血路?面對裕隆集團內的電動車軍團,他們有共識,兄弟爬山、各自努力,期盼山頂會合。

日期:2024-07-31

防中國車洗產地,中華車MG、日產、和泰誰被衝擊?國產化零件目標35%新制8/1上路!眾車廠這樣說
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防中國車洗產地,中華車MG、日產、和泰誰被衝擊?國產化零件目標35%新制8/1上路!眾車廠這樣說

對於中國汽車品牌可透過CKD(completely-knocked-down,完全散裝組裝)方式進入台灣市場,成為「國產車」販售一事,經濟部30日拍板宣布,若引進「中國車款」來台組裝銷售,將強制一開始就訂國產化比率,上市第一年15%,上市第二年25%,第三年35%;也就是說,未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例,並且溯及既往,自8月1日起實施。消息一出,引發民眾討論,預期將衝擊日產(NISSAN)、福特(FORD)、現代(Hyundai)、本田(HONDA),而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的MG車款,以及最快9月上市的上汽大通。對此,裕隆(2201)集團指出,集團採多角化品牌策略,有自主品牌,也是台灣唯一有自主研發能力的國產車,會持續推動國產化;其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應,在適用對象與比率上,相關車款商品目前均不受影響,未來也將配合政府政策,支持在地零組件。

日期:2024-07-31

大稻埕窮小孩變裕隆三代御用顧問,催生聯發科、日月光多次史詩級併購!黃日燦如何變大老們的麻吉?
政治社會

大稻埕窮小孩變裕隆三代御用顧問,催生聯發科、日月光多次史詩級併購!黃日燦如何變大老們的麻吉?

知名併購律師、台灣產業創生平台創辦人黃日燦,周五(7/12)舉辦新書發表會。現場大咖雲集,除了緯創董事長林憲銘、大聯大董事長黃偉祥親筆替新書寫序。還有巨大集團董事長杜綉珍、台達電董事長鄭平、台灣大總經理林之晨、公信電子董事長宣明智等人,到場現身支持。許多人會以為,黃日燦是出身名門世家,不過,其實他是一位在台北大稻埕圓環長大的窮小孩,甚至一度因此不想出國讀書。這本《黃日燦傳:從圓環邊窮小孩走向併購大師的壯闊人生》,就是在講述黃日燦的奮鬥人生。

日期:2024-07-15

MG4打到自家人?納智捷n7百萬元內價格回歸! 電動車熱銷,新任總經理李應生:年底再擴5座體驗中心
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MG4打到自家人?納智捷n7百萬元內價格回歸! 電動車熱銷,新任總經理李應生:年底再擴5座體驗中心

7月的第一天,裕隆(2201)旗下納智捷新任總經理李應生首度在媒體面前亮相,更替消費者捎來一項好消息!原定售價109.9萬元的國產電動車納智捷n7,只要有會員推薦碼即可享99.9萬優惠價,等同是「百萬內電動休旅」重出江湖。由於銷量大增,納智捷更宣布,今年底前要再增加5座體驗中心,並擴大招募百名銷售精英、內勤人才。

日期:2024-07-01

裕日車X-Trail自費送測TNCAP,獲4顆星 … 海外5星車來台為何掉星?交通部透露補考辦法
傳產

裕日車X-Trail自費送測TNCAP,獲4顆星 … 海外5星車來台為何掉星?交通部透露補考辦法

交通部於周三(26日)發布2024年第二季台灣新車安全評等(TNCAP)報告,這次受測車輛是國內首款自費參加TNCAP測試的車型,由裕隆日產生產的國產車Nissan X-Trail,最終評測結果獲得4顆星的評價。這次送測的Nissan X-Trail為客貨認證的車型,成人保護獲得96%高分,是目前受測的11款車型,獲得分數最高的車款,在行人保護、安全輔助分別獲得72%、84%的高分。不過,兒童保護僅獲得68%的4顆星成績。

日期:2024-06-26

存股助理第501期︱上半年蝌蚪組合檢討,兼論下半年存股策略
心法與觀點

存股助理第501期︱上半年蝌蚪組合檢討,兼論下半年存股策略

2024年上半年即將告一段落,總編把自己的蝌蚪投資組合檢討一番,同時著手研擬下半年存股策略。先說結論,下半年存股策略一言以蔽之,就是「龜孫子」!切莫誤會,我不是在罵您們,這是對我自己的期許喔。

日期:2024-06-26

台灣大未來》獲利和永續能同時達成?連兩年受邀聯合國氣候峰會周邊會議演說 玉山不藏私分享
金融

台灣大未來》獲利和永續能同時達成?連兩年受邀聯合國氣候峰會周邊會議演說 玉山不藏私分享

各界關注全球淨零碳排與碳費徵收議題,台灣企業該如何落實ESG指標、打造循環永續,在淨零時代找到新興機會?玉山金控永續長張綸宇在《今周刊》「台灣大未來國際高峰會」中分享,玉山如何連續兩年受邀聯合國世界氣候峰會周邊會議—世界氣候峰會(WCS),並且連續十年入選DJSI (美國道瓊永續指數),並協助客戶在永續的同時,找到最關鍵資源,節省成本,有更好的效益。「ESG和EPS(每股盈餘)真的可以平衡嗎?」張綸宇指出,玉山今年邀請國際級永續大師、前聯合利華執行長保羅.波曼Paul Polman分享。波曼在任期間,連續11年獲得全球永續企業第一名,同時股東報酬率300%。

日期:2024-06-26