美國總統川普於美東時間週三(8/6)下午4點半(台灣時間8/7清晨4點半),在白宮橢圓形辦公室發表重要聲明。蘋果宣布,未來四年將向美國公司和供應商額外投入 1000 億美元,其中,將斥資25億美元與康寧公司進行大規模擴張,康寧公司在肯塔基州為 iPhone 生產玻璃。蘋果表示,其投資將激勵海外企業購買更多美國製造的零件,此前蘋果已於2月宣布投資5000億美元。川普週三也表示,他計劃對半導體和晶片徵收100%關稅,但蘋果因承諾在美國生產而獲得豁免,「這項政策最快下周實施,已在美國建廠或承諾設廠的企業則不在此限」。庫克在會上也報告,台積電在美國已製造大量晶片,是美國第一也是最大,之後會繼續下去。外媒報導,蘋果投資美國1000億美元,主要是為避免其重要產品iPhone,被徵收懲罰性關稅而做出的最新承諾,旨在增加其在美國的產品產量。蘋果 ( AAPL ) 股價週三股價開高走高,終場收漲5.1%至每股 213.28 美元,寫下近3個月來單日最大漲幅。而對台灣蘋概股是喜還是憂?短多長空?專家說,未來要配合蘋果把部分產線拉到美國製造,成本一定增加,恐怕也會讓廠商傷透腦筋。
日期:2025-08-07
(今周刊1494)對等關稅稅率揭曉,估將推升美國平均有效關稅稅率至十八%,創一九三四年以來新高。高關稅帶來的通膨壓力、經濟放緩疑慮,都是美國下半年必須面臨的難題。
日期:2025-08-06
(今周刊1494)近年中國製造壓境、匯率波動,如今美國20%關稅壓力,令業者哀聲四起。危機,卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢,協助傳產導入AI與創新科技,布局多元市場,加速升級。現在,正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期:2025-08-06
今周刊編按:汽車代理商太古集團7月底密宴「國民黨立院高層」,疑為代理比亞迪汽車以品牌「騰勢汽車」名號,輸入台灣,可能讓便宜中國車可能藉此大舉輸入台灣,迅速成為全國話題。只是,財訊傳媒董事長謝金河認為,敏感時刻必會被放大檢視,成功攻台難度高。對此,經濟部說明,基於國家安全、車輛安全、資訊安全及產業發展等考量,將嚴予防堵中國品牌車,以各種方式進入台灣市場。經濟部強調,現行法規已禁止汽車整車從中國進口,對於中國品牌從第三地來台,將研議依相關法規,就技術引進、貨品進出口、車輛審驗、車輛銷售等面向,提出可行的管制措施。以下為謝金河臉書。
日期:2025-08-05
美國日前宣布台灣對等關稅稅率20%,雖雙方擬繼續談判,但外界仍擔憂這20%稅率對於台灣勞工的影響。勞動部長洪申翰4日對此表示,會來用最大的力氣來支持勞工與容易受衝擊的幾個產業,祭出包括無薪假薪資差額補貼從5成升至7成等三項措施。
日期:2025-08-04
川普關稅8/1開獎,台灣稅率20%高於日韓的15%,府院強調是「暫時性稅率」,並強調台美談判最終總結會議還沒有進行,尚未得到最終稅率。行政院前副院長施俊吉直言,國際談判要對抗的不只是對手,還要面對「己方與對方」的人民、國會,是「五面談判」賽局。他呼籲善用這些多元意見、政黨反彈與國民憤怒於談判,以避免極端損失。施俊吉喊話「現在是公開談判狀況的時候了」,更強調「政府在堅持什麼?讓我們一起幫忙談判好嗎?」
日期:2025-08-01
美國白宮31日在官網行政命令頁面公布各國關稅,其中台灣稅率為20%,遠高於日韓的15%。專家分析,紡織、家具、汽車零件等3大傳統產業,毛利率將全數被20%關稅吃光,衝擊程度最劇;另一名專家則擔心,8月中旬還有半導體關稅將出爐,若採取「前低後高」的階梯式稅率,狀況同樣不容樂觀。
日期:2025-08-01
美國總統川普對等關稅8月1日將上路,行政院表示台美已經完成技術性磋商,並進行聯合聲明磋商,現在要等待美國政府決策流程,再向國人報告說明。行政院前副院長施俊吉受訪時表示,川普的談判策略並非「有限遊戲」,而是一場旨在持續談判、不斷追求利益的「無限遊戲」。在這場持久的經濟博弈中,對於台灣的經濟結構與社會調適,帶來全新的挑戰。
日期:2025-07-31
今周刊編按:美中2國貿易代表在瑞典首都斯德哥爾摩的談判已告一段落,對於90天關稅休戰即將到期,雙方都有意延長,不過最終還是總統川普說了算。川普表示,財長貝森特跟他說,和中國的談判「非常好」。川普還說,今年年底前將和中國國家主席習近平會面。然而8月1日的大限即將到來,不少國家仍在和美國談判,其中最受關注的無非就是中國了。根據線上數據視覺化與分享平台「經濟複雜度觀測站」(OEC)開發的模擬器推算,自現在到 2027 年,中國對美出口可能下降近 5,000 億美元(14.8兆台幣)。
日期:2025-07-30