《今周刊》前進瑞士日內瓦，一窺航空業的最新趨勢。當交機跟不上旅運成長速度，國內航空三雄，誰將在飛機爭奪戰中拔得頭籌？
日期：2026-01-21
(今周刊1518)台美關稅談判塵埃落定，台灣輸美商品對等關稅將由原本的二○％下調至十五％， 且不再疊加額外關稅。對以外銷為主的非電子業，可說是終於等到了轉機。哪些產業受惠程度較大？
日期：2026-01-21
面對 2026 年全球供應鏈的劇烈重組，臺中這座支撐「世界工廠」運轉的精密機械重鎮，正站在美中關稅壁壘與 AI 技術革命交會的暴風眼。臺中市政府經濟發展局局長張峯源指出，在美中博弈加劇、全球製造版圖重構的情勢下，地方產業若無法將風險轉化為策略，將被動承受衝擊；唯有善用 AI 與永續，才能為產業建立真正的「護城河」。
日期：2026-01-21
去年5月，媒體大亨張榮華入主百年大同集團，被外界形容踩入「水很深」的坑，面對工程會停權、巨額賠償與資產沉痾，他如何帶領老店起飛？
日期：2026-01-21
台積電第一季法說會開完隔天，台美關稅協定底定，兩件大事的關注焦點，不約而同指向台積電赴美投資。伴隨台積電董事長魏哲家宣布，規畫在美國總計蓋9座廠，究竟會對台灣帶來哪些效應？諸多疑慮，一次解答。
日期：2026-01-21
力積電宣告以18億美元出售銅鑼廠予美光，並獲美光預約HBM後段晶圓製造產能，然而業界更關注的，是美光未來將對力積電提供何種技術移轉，助其切入重點戰區。
日期：2026-01-21
受益於人工智慧（AI）需求持續擴張，經濟部統計處周二（1/20）公布2025年12月外銷訂單統計762億美元，再度改寫單月最高紀錄，且連11個月正成長，年增率更高達43.8%不僅如此，2025年全年外銷訂單金額累計達7437.3億美元，比2024年增加1533.4億美元、年增率達26%。展望未來，統計處持續看旺AI商機，預估2026年1月接單金額落在700億至720億美元、年增45.7％至49.9%區間。統計處預期，儘管地緣政治及貿易政策等不確定性因素，仍影響全球經貿表現，但AI、高效能運算及雲端資料服務等新興科技應用持續擴增，各國積極投資AI基礎建設，對台灣半導體先進製程、伺服器等相關供應鏈需求不墜，有助維繫我國外銷接單成長動能。
日期：2026-01-20
金融卡公司「萬事達卡」資產1.6兆，遍及台灣等210個國家；而前萬事達卡副總裁在離職後，爆出因為沒錢，只好當起Uber Eats外送員送餐，如今慘況與昔日的輝煌相比，根本差很大，讓他崩潰直喊，「我哥倫比亞大學畢業的碩士耶！」
日期：2026-01-20
編按：許多投資人對國巨(2327)的印象還留在「看天吃飯」的電阻工廠，但其實它早已悄悄完成結構性轉身。隨著營收結構出現黃金交叉，國巨靠著高階電容與感測器，在全球AI供應鏈中佔據關鍵地位。雖然股價1拆4後從132元一路衝上來，展現了強大的估值修復力，但面對3大隱憂，法人目標價300元是否已是天花板？
日期：2026-01-20
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