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日期：2022-12-01
不可諱言地，COVID-19大幅改變了人們的生活模式與產業發展，儘管現今已來到與疫情共存的階段，但許多轉變已成必然趨勢，因疫情而崛起的外送業以及在不景氣下逆勢翻盤的物流業皆然。桃園市約有2000家物流業設立於此，為全台物流業重鎮，更是全球最大的城市國際組織ICLEI生態物流社群主席，要如何兼顧產業發展並同步全球減碳環保趨勢？是桃園城市治理的大哉問。
日期：2022-12-01
今年三月甫公布的「臺灣2050淨零排放路徑藍圖」擘劃了全臺從此刻至2050的淨零軌跡與行動路徑，自2019年便率先啟動SDGs、淨零之路走得快且遠的桃園市，也調校了更精準深刻的能源轉型策略，同聲呼應並且紮實行動，邁向共同生態願景。
日期：2022-12-01
台積電董事長劉德音今（30）日應邀至三三會11月例會演講，據了解，有與會企業在QA時段表達關心電力議題時，他呼籲要由政府解決這個問題，且眼光要放到五年後的國內電力需求。根據與會者轉述，有人在劉德音演講後提問台灣供電問題，他回應說「我不是專業，而是要政府來解決。明年的電夠不夠已經太晚了，而要關心五年後的電夠不夠」。無巧不巧，2015年時任台積電董事長的張忠謀，就曾當面對總統馬英九提出對台灣供電的關切，認為若限電將影響台積電很大。
日期：2022-11-30
永續當道，各界積極透過創新方案與新興科技，佈局全球綠色商機。經濟部商業司與中國生產力中心、商業發展研究院、塑膠工業技術發展中心共同攜手籌畫111年度「服務業創新研發計畫」、「商業服務業節能低碳推動計畫」、「商業服務業節能低碳示範推廣計畫」聯合成果發表。透過【永續商業再創新商機論壇】進行創新優良案例的分享與體驗，展現「商業創新好效綠，減碳永續綠生活」，希望透過產業界的經驗交流及傳承開創共好共生，激發更多新興永續商機！
日期：2022-11-30
台灣的經濟算是富裕，卻仍有不少人活在社會底層。IKEA觀察到其中不少人是能源貧戶，因為經濟弱勢買不起節能家電，家中充滿了「吃電怪獸」。耗能的二手家電，居高不下的電費壓垮生活，許多靠補助過活的低收入戶只能在生活費及電費擇一，平時不敢開燈、不敢吹冷氣、不敢洗熱水澡，讓失去生活水平的他們，彷彿活在被時間遺忘的家。有些家庭則是長期缺乏光線，導致家中成員視力受損，甚至有長輩因為看不見而經常跌倒。另一些家庭則是電線像聖誕燈泡一樣，延長線牽了又牽，或是老舊房子插座不夠，釀電線走火。據估計全台有超過6成低收入戶符合能源貧戶條件。
日期：2022-11-30
從「魔獸」德懷特．霍華德宣布加入台灣T1聯盟開始，台灣職業籃球的聲勢，甚至一度壓過世足聲量。這個超級巨星的降臨，成為重新起步的職籃產業加速器，各方人馬都已準備接球，為下一波攻勢布局。
日期：2022-11-30
全球零售巨頭沃爾瑪面對亞馬遜來勢洶洶的競爭，為了穩固市場地位，建立AI機器人軍團，負責賣場清潔、商品庫存、取貨、物流等管理，發展能制勝對手的「未來超市」新模式。
日期：2022-11-30
九合一大選落幕，基隆市長當選人謝國樑先前承諾，青年做公益就會送電動機車政見，受到外界關注，謝國樑並打算跟中央爭取經費。不過交通部長王國材日前回應不補助私人運具，至於1200元首都圈月票，地方提案就會補助，遭質疑是否大小眼，王國材周三(11/30)表示，交通部過往皆是從鼓勵公共運輸角度補貼。站在推廣公共運輸的立場，不會補助任何機車購車補貼。王國材表示，交通部一向都是對公共運輸購車、捷運建設等進行補助，不會補助任何機車購車補貼，這是站在推廣公共運輸的立場；至於1200月票是推廣公共運輸，跟交通部政策一致，與補貼購買Gogoro兩者不太一樣。
日期：2022-11-30
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