今周刊 - 討論最新、熱門精選文章

政治社會

換腦袋救缺工系列4—解方在哪？徵人條件放寬、周休三日…雇主須擺脫框架

從醫院到工地，你是否發現那些忙碌的身影，正逐漸變得稀少？隨著少子化與高齡化來襲，適齡勞動人口逐年減少，一場前所未有的缺工危機，正一點一滴浸蝕台灣的經濟活力，面對這波日趨嚴峻的人力荒，企業該如何調整思惟與對策才能應對？同樣面臨勞動力短缺的鄰國日本，又能提供台灣什麼樣的借鏡和啟發？

日期：2025-06-26

國際總經

防災包清單內容物、避難包準備什麼…7/5預言大地震、2027老共打來？防災避難包有3種，一文拆解

防災議題近期網路熱度提高，主要是日本漫畫家竜樹諒描述其夢境，預言7/5大地震將發生比311震災更嚴重的地球級大災難，其二，是美國政府與國會議員已多次提及，中國要求在2027年前做好攻打台灣準備。值此天災頻仍、全球地緣政治情勢緊張之際，全民要如何備妥各種緊急避難、維生物資，成為當務之急。《今周刊》根據國防部、內政部、各縣市消防局、黑熊學院等官方、民間單位提供的公開資訊，彙整出避難包、防災包的整理要點與清單，提供參考與準備。

日期：2025-06-26

科技

三星輸給台積電除了技術，還有「這個關鍵」！為何韓國新任總統李在明要減少「財團折價」現象？

上周我應韓國公司治理論壇（KCGF）之邀去首爾演講，主題是談台積電的公司治理，韓國朋友對於台積電的經營管理模式相當感興趣，另外也對台灣企業中有家族的傳承及治理模式很好奇，詢問了很多相關問題。不過，後來我發現，其實也可以說是在預期之中，韓國朋友最關心的，還是他們自己的問題。例如韓國大財團的家族治理，尤其是目前遭遇經營危機的三星電子，更是大家討論最多的話題。

日期：2025-06-25

生活消費

台鐵本周漲價通勤族很有感，短程漲幅近5成原因曝光！客人流失2%，為何新董座反而說策略成功？

台鐵票價本周調整，許多通勤族直呼有感，甚至質疑「平均調漲26.8%，實際漲幅卻接近5成」，直喊心痛。譬如，台北到基隆區間車的票價，從原本的41元漲至62元，台北到桃園的區間車票價，從42元漲至63元，漲幅都達48%。其實，這是台鐵公司為了維持長程線競爭力，選擇「遞遠遞減」的漲價策略。新任台鐵董事長鄭光遠點出，儘管漲價後台鐵旅運量微幅下降2%，不過營收反倒上升了24%，目前看來，票價合理化的遞遠遞減策略「還算OK」。未來會持續提高準點率、載送品質。民眾想要省錢，最好的方法就是視通勤區域「購買TPASS」，或是上網登記「TPASS 2.0」的常客優惠。倘若需要購買長程票，也可以多留意信用卡優惠，近期，就有銀行業者趁隙推出台鐵「30%」大幅點數限期回饋，邀請民眾一同抗漲。

日期：2025-06-25