「如果我們都能發掘身邊的優良產品，直接向友善生產者購買，重新找回人與人、人與自然的和諧互利，發生共榮共好的美好關係，不是很好嗎？」這是鄰鄉良食的初衷，也是創辦人譚景文十年來的堅持。
日期：2021-10-20
當新冠肺炎蔓延全球，台灣在守住疫情擴散防線之時，對經貿情勢與企業衝擊除了更需積極面對，面對接下來的經濟重啟，甚至引領下一世代網路的元宇宙 (Metaverse)，台灣又有哪些新機會?當前，台灣的青年似乎面臨了世代機會的不對等困境，又該如何憑著創意，打拚出自己的未來?
日期：2021-10-20
再生能源發展已是不可阻擋的趨勢，其中在風力發電的部分，能帶動的更不是一個特定行業或產業，而是能創造跨產業的多贏；此外，由於加入RE 100（公開承諾在全球達成100%使用再生能源的目標及時程）的國際企業愈來愈多，而台灣有許多供應鏈又是這些大品牌的供應商，讓上緯新能源執行長林雍堯在今（18）天舉行的2021年《今周刊》新能源論壇上直言：「沒有綠能，必然失去天下。」
日期：2021-10-18
「對中國政府來說，這是一道如鯁在喉的『第22條軍規』……。」面對《今周刊》的詢問，曾任國際貨幣基金（IMF）首席經濟學家、現任美國哈佛大學經濟學及公共政策講座教授的羅格夫（Kenneth Rogoff）如此比喻。
日期：2021-10-18
鴻海（2317）創辦人郭台銘今天親自駕駛自家研發的Model E旗艦轎車，在鴻海科技日上亮相，這意味郭董多年來的造車大夢，終於在接班人劉揚偉手中實現。根據外媒報導及郭董親身說法，他至少從2014年就動念研發自家的電動車，還號稱只賣50萬台幣以下。這項計畫沒多久就夭折，但鴻海自造電動車的夢想並未消失，還隨著董事長劉揚偉兩年前接棒後，成為鴻海下一步的重要成長動力及願景。但在郭台銘2014年動念前，或許還有一個重要的緣由，就是在2008年，當時仍沒沒無聞的特斯拉找上鴻海談合作，開啟了雙方合作關係，甚至可能就此埋下郭董想做自家電動車的種子。
日期：2021-10-18
中鋼9月和第3季營收創高，但近期股價卻遭空頭狙殺，周五（15日）跌深反彈，盤中一度上漲逾1.8%，最高來到33.4元。中鋼這波隨著大盤回檔，從9月中旬的40元以上，一路殺到本周低點32.2元，不少散戶追價被套牢心碎哀號；專家表示，中鋼雖然技術面偏弱，但以今年與明年獲利來看，股價往3字頭靠攏，長線投資價值浮現，建議投資人不要殺低砍在阿呆谷，出現翻多訊號再進場。
日期：2021-10-17
乳癌是台灣女性癌症發生率第一位，且死亡率是女性癌症死因的第四位，每天約35人罹患乳癌，約6.6人死於乳癌，嚴重影響婦女健康及生活品質。其實，只要理解危險因子，並依個人生活型態制定篩檢計畫，即使罹癌，康復的機率也遠比你想像得高。《今周刊》訪談台大權威名醫，教你如何揪出早期乳癌，並及時阻止癌症發展。
日期：2021-10-15
2020年，ESG一躍成為全球的熱搜關鍵字，是國際投資界最流行的通關語，其影響力正全面擴散，ESG股票、ESG債券等類型產品，將是下一個市場新焦點。
日期：2021-10-15
「因為中國管制與壓力乃至新文革，外國企業只好斷念，從中國夢撤退，擔心成為世界製造強國的中國獵食其技術，個人資訊保護法只是為了大型科技企業的利益，更擔心中國掀起台海危機的風險，以及無法防止的房產泡沫崩潰。」這一連串的報導與分析，正是10/19出刊的日文版《新聞周刊》（Newsweek）封面故事，讓各界反應相當強烈，許多日本人在網路留言討論，認為有所遲疑的日本企業早該從中國認賠殺出，否則很難自保！
日期：2021-10-15
先經歷獨董對併購案持不同意見，還要想辦法取得樂天同意解除競業禁止，國票金在經歷重重關卡後，終於在今（14）天宣布將以現金收購加股份轉換的方式，併購安泰銀行，以實現未來虛實整合（網銀加實體銀行）、長短期資金整合（銀行加票券業務）的目標。
日期：2021-10-14
