當台股加權指數屢創新高，AI類股股價飆漲，生技類股卻未能隨之成長。若細觀台灣生技公司，布局新興新藥的公司仍充滿前景，股王藥華藥更是晉升千金股一員。
日期：2026-07-01
(今周刊1541)隨時序進入下半年，台股面臨除息與乖離修正壓力，第三季震盪加劇，但在AI動能、旺季與選舉行情支撐下，年底仍有機會再創高點。
日期：2026-07-01
TNCAP周二(6/30)發布最新評等結果，令人意外的是，韓系休旅車款Kia Sportage，在台灣接受TNCAP檢驗，竟僅獲2星評價。另一款受測進口車款為MERCEDES-BENZ GLC-CLASS，獲得5顆星評價。儘管兩輛受測車款均為進口車款，且同樣均在歐洲Euro NCAP、美國NHTSA、IIHS獲高評價，不過，Kia Sportage在台灣意外滑鐵盧，成為首款未達5星的進口休旅車款。
日期：2026-07-01
(今周刊1541)上半年全球股市在地緣政治與利率變數的陰影下，走出一段「驚驚漲」的格局。面對多空交織的震盪市況，三位基金經理人分享如何精準布局、創造超額報酬。
日期：2026-07-01
美國國債攀升至三十九兆美元的歷史高點，市場對美債作為無風險資產的地位再度出現疑慮。美國白宮前經濟政策主任巴克霍茲認為，聯準會的獨立性，是維繫美元資產地位的關鍵。
日期：2026-07-01
AI已成為全球最受矚目的產業趨勢之一，從晶片、高效運算到資料中心建設，帶動台灣科技產業在全球供應鏈的重要性持續提升。隨著AI商機逐步擴散至整體產業鏈，愈來愈多投資人透過主動式ETF參與產業成長機會。
日期：2026-06-29
當市場不再高速擴張，設計產業真正的競爭才剛開始。香尼歐整合行銷執行長洪敬富，長年以企業顧問與產業觀察者的雙重視角，輔導設計公司優化經營體質、建立管理系統與品牌結構。在他眼中，2026 年的室內設計產業，已不再是「風格競賽」的時代，而是系統化經營能力全面定勝負的轉型期。
日期：2026-06-29
隨AI浪潮席捲全球，台股正邁入5萬點路上，股市熱全民瘋投資，不僅台灣人瘋AI，韓國人也趁著大多頭瘋買記憶體股，資金更集中在海力士、三星。值得注意的是，有民眾寧負擔房貸、車貸、信貸加上股票質押成為「四貸同堂」，甚至加碼正二、選擇權的「六貸同堂」的現象，深怕錯過牛市翻身機會。但走向「泡沫化」的憂慮聲音也陸續浮現，經濟學家吳嘉隆說，「沒有哪一次產業革命，沒有走向泡沫行情，最後一定會泡沫化，但不是現在。」吳嘉隆認為，現在AI才在第2局或第3局，因此 3、4年內還不必擔心，可能要過2030以後了，他更加碼喊出「台股上10萬」說法。此外，近期美國在台協會頻頻鼓勵台灣發展無人機產業，但我國無人機預算卻面臨藍白刪減。先探投資週刊總主筆黃啟乙認為，各國重視非紅供應鏈，加上無人機不只考驗供應鏈完整度，更愈加重視AI生態系，讓台灣再躍為重要核心。
日期：2026-06-29
今周刊編按：台股周一(6/29)由上週五殺最重的權值股，包括台積電(2330)、台達電(2308)、聯發科(2454)穩住反攻，盤中一度大漲逾900點或2.3%，來到45521.63點，一度收復月線。台股權值股紛紛回魂，其中台積電大漲55元來到2395元，率領反攻月線，近期從2585元高點，一路跌到最低1790元的台達電(2308)，波段跌幅高達3成，周一盤中終於一度漲逾8%來到1970元，而聯發科(2454)則是最高來到4000元重要關卡。聯發科觸底反彈，主要是外資力挺聯發科成為下一檔「萬金股」，最新報告看好受惠下一代TPU與市占率提升，ASIC業務營收表現明顯優於預期，將目標價從 5850元調升至10000元，調幅達71%，距離目前股價甚至有1.5倍的夢幻空間。
日期：2026-06-29
傳奇企業家尹衍樑曾分享第一份工作月薪雖僅三百元，卻靠超乎要求的全力以赴累積實力。他強調，主動爭取並創造被公司利用的價值，才是職場翻身的關鍵。
日期：2026-06-29
