在野黨立委擬修法，主張陸配入台籍年限由現行6年減至4年引發論戰，但回歸爭議源頭，因兩岸互不承認的政治現狀，以致對待陸配與外配所引用法源不同才導致入籍年限有別。
日期：2024-03-02
魯迅說過：「世上本沒有路，走的人多了也便成了路。」我一直以為上大學的路是在西方，或許是冥冥之中的力量，人生軌跡轉了一個彎，卻又是符合心中的期待，沒有想過有這麼一天，我會踏在卡達的土地上。 一直以來都是以美國作為留學計劃，卻因為朝思暮想的西北大學大眾傳播系拋來橄欖枝，這麼大的拐彎，讓我來到了西北大學的卡達校區──一個在我成長、旅遊過程中，從來就沒有接觸的中東國家。
日期：2024-03-02
台股ETF規模年增超過6成，1年吸金逾1.5兆元，成年輕存股族新寵。有網友表示，自己今年總算領到逾3個月年終獎金，打算每月投入1萬元定期定額買ETF，將00878（國泰永續高股息）、00919（群益台灣精選高息）等2檔列入候選標的，不少網友建議，00878搭配006208（富邦台50）是不敗組合，高股息與市值型各1，堪稱新手入門首選。
日期：2024-03-02
機場免稅店價格實惠，許多人出國都會到免稅店消費，趁機省一波。有網友近日在桃園機場免稅店買衣服，消費約7萬元，想不到入境日本，出關時竟被課稅，繳了4.4萬日圓（約9246元新台幣）。其他網友解釋，日本入境免稅額為20萬日幣（約新台幣4.2萬），有人建議，可以乾脆剪標、穿上新衣服，或是放在台灣，回國再取。
日期：2024-03-02
勞動部勞發署為協助女性重回職場，推動「婦女再就業計畫」，除自主規劃參加精進職能訓練課程，可獲自主訓練獎勵金3萬元，還有再就業獎勵最高3萬元可領，除勞工最高可拿6萬元獎勵金，也補助雇主每月3000元，為期1年共計3.6萬元，等於3項獎勵金合計9.6萬元。
日期：2024-03-01
第13屆世界貿易組織（WTO）部長會議在2/26，於阿拉伯聯合大公國阿布達比登場。行政院指出，政委鄧振中期間會晤美國跨黨派國會觀察團，表達對「台美避免雙重課稅法案」之關切。美方回應正致力盡速完成該法案，以增進雙方在半導體等各項合作案，帶來更多投資商機。此外，中國雖加入WTO，但長年以政府補貼、傾銷、削價競爭等方式「血洗」太陽能、電動車等多個產業，成各國關切議題。台美雙方在此次會晤中，都認為「非市場經濟體」借由不公平補貼造成產能過剩，已危及全球經貿秩序，須為WTO優先處理議題。
日期：2024-03-01
台灣旅客熱愛日本的程度持續居高不下，據旅遊業者統計「海外熱門目的地Top 10」榜單出爐：東京、大阪分別為冠、亞軍，京都、奈良、沖繩也擠進前10名。台北市旅行商業公會理事長駱炫宏表示，近期日圓匯率貶值，創下30年來新低點，再受惠於2月24日台積電前進熊本等因素，日本旅行熱潮不減。另外，深耕日本自由行旅遊業者表示，日本東京、大阪、沖繩、名古屋自由行，每月營業額都突破5000萬大關。
日期：2024-03-01
大盤直逼1萬9千點，00919股價強勢上漲，會不會降低殖利率？不用擔心啊，此次霸氣上調配息金額，預計配息0.61元，以2/29收盤價24.03元計算，單季殖利率為0.61 / 24.03 = 2.54%（預估年化股利率10.15%），上市以來4次配息金額為0.54、0.54、0.55、0.61，配息金額穩定且連續4次配息10%，直接造福了53萬名受益人。
日期：2024-03-01
每年4月和7月有車的民眾，都需要繳交牌照稅、燃料稅兩項稅費，有民眾反映辦理車輛停駛、繳銷時，被要求先結清全年度全額稅額後才能辦理，且要自己事後主動辦理退稅，辦完才會退還繳稅稅差額退還，並認為如此流程擾民、不方便。台北區監理所車輛管理科科長陳守忠說明，民眾可能在辦理過程中有所誤會，辦理停駛、繳銷時，前兩項稅費是結清到「異動的前一天」為止，且能當場一站式按比率繳交稅費並完成程序。以1,201到1,800C.C的車輛來看，1年燃料費為4,800元，牌照稅為7,120元，若是1月底辦理停駛、繳銷時，應僅繳12分之1。陳守忠提醒，民眾若有任何相關疑問或需求，都能親自或透過電話洽詢各監理所站，若長期不使用車輛可先辦停駛、要再使用車輛，可以辦理復駛，接著重新驗車後發還牌照，如此能節省停駛期間的稅負。
日期：2024-03-01
80歲的人，該怎麼過人生？林瓊姿曾是熱愛教職的職場媽媽，年輕時在家庭、工作兩難下，卻讓她放棄理想。原本以為就要這樣過一生，生命的磨難卻狠狠的扭轉她的人生觀。走過生死關頭，她現身說法談如何突破傳統框架，學會愛自己？
日期：2024-02-29
