2025年，新加坡的財政總收入達到1,499億新幣，其中財政經常收入為1,228億新幣，而淨投資回報貢獻（NIRC）則高達271億新幣，占財政總收入的18.5%。
日期：2025-03-16
編按：當員工以退為進，為了加薪提離職，甚至還被競爭對手高薪挖角，這時老闆、主管應該怎麼做？本書作者無糖律師指出，要善用談判優勢，上位者掌握加薪、經驗傳承、職位、業界人脈、職涯發展等籌碼。老闆如果夠聰明，就可以讓員工知道：「我可以給你的，不止是金錢而已！」無糖律師建議，資方提供完整的教育訓練、讓員工負責大案子或是提高獎金比例，雖然不是直接提高月薪，但透過彈性的解決方案，不止達到員工增加收入的願望，還替公司留住人才、穩固和員工的合作關係。但如果員工只在乎薪水數字，那日後只要有人願意再出更高價，這段關係就容易受影響。無糖律師擁有卓越談判技巧與法律專業，成功完成多項國際性重大投資及融資案。與法律相關的各種工作中，她最喜歡「談判」，認為只要願意放下一己成見去了解對手、對症下藥，天底下沒有什麼談不了的事！
日期：2025-03-11
嚐一顆來自山野間放養蛋雞的鮮美雞蛋，品味土雞結實緊緻的肉質，光是想像便令人垂涎。但這不只是味蕾的享受，更承載著一座部落的嶄新可能——台灣首家立案的社會福利組織「基督教芥菜種會」，與九二一震災後投入台中部落重建的「原住民深耕德瑪汶協會」皆以養雞為起點，為人口流失的部落尋找自立之道。他們透過自然農法，催化整個部落運作的深層變化，讓養雞不只是生計，更成為振興部落的契機。
日期：2025-03-04
市值型ETF在2024年繳出亮麗成績單，其中最受關注莫過於 0050（元大台灣 50）與 006208（富邦台 50 ）。元大投信於農曆春節前宣布調降0050保管費與經理費，後續拋出股票分割計劃。0050分割有何優點?投資人需因此賣掉006208嗎?理財作家小資YP認為，兩者都是「指數化投資」好工具，目前持有就持續投入就好，賣掉轉換、頻繁擇時交易反而墊高成本。
日期：2025-03-03
台鐵票價30年未調漲，繼台鐵公司董事會拍板票價調整方案後，交通部周五(2/21)召開費率審議會，通過採用台鐵董事會提出的0.36%報酬率方案，票價平均調漲26.8%，並且採「遞遠遞減」的策略調整票，希望維持台鐵在長程票價的競爭力。交通部公共運輸及監理司長林福山說明，費率審議會同意票價調整方案後，運研所預計下周二(2/25)就會完成政策研究，交通部希望在2月底前呈報給行政院。台鐵則說明，待行政院核定後，預計得再花2個月時間調整後端票務售票系統調整，並於實施前1個月公告新票價，票價調整後續仍視政院核定進度而定。以此進程估算，若行政院能在3月底前通過，預計台鐵票價最快6月就會調整。
日期：2025-02-21
編按：當中國仍不放棄武統台灣，身處寶島的我們，該如何為習近平所謂的「偉大復興」做足準備？讓1百公里寬的台灣海峽，成為阻絕中國的「護城河」。本書作者博明是美國前白宮副國安顧問、新聞記者及美國海軍陸戰隊軍官。書中詳細地揭示，習近平不斷地警告共產黨幹部和全國人民要做好戰爭準備，博明認為，面對中國在台灣海峽等周邊海域越來越頻繁的軍事騷擾行動，民主國家必須表明具有手段、有決心，能有效遂行作戰。博明提供威懾力的實際步驟與戰略計畫，是給盟國最實際可行且最有效益的護台建言。讓台灣海峽成為一道中國難以跨越的「沸騰的護城河」。
日期：2025-02-19
川普上任後宣布取消電動車補助，除鞏固特斯拉霸主地位外，也強化了本土燃油車的競爭力。隨著美國車市蓬勃發展，預計今年銷量將逼近2019年高峰，但供應鏈仍面臨關稅政策的不確定性與挑戰。
日期：2025-02-19
通勤族注意了！北捷宣布，自3月1日起，捷運常客優惠由原本「7至9折優惠」，調整為「85至95折」，每月搭捷運11至20次，現金回饋5%，等於全票票價95折。每月搭捷運21至40次，現金回饋10%，等於全票票價9折；每月搭乘捷運41次以上，現金回饋15%，等於全票票價85折。新方案上路後，通勤族可計算一下每月票價支出，若是超過1200元，則建議購買TPASS 1200月票，30天內可不限次數搭乘基北北桃公共運輸工具，包含台鐵、國道客運、市區公車、捷運、輕軌以及YouBike。此外，登錄採用TPASS 2.0方案，搭北捷可享額外的2%車資回饋。至於敬老卡、愛心卡、兒童卡等優惠方式及金額，則是維持現行方案。
日期：2025-02-18
美國證券商 Baird 分析員 Tristan Gerra 週三 (12 日) 表示，證券界正傳聞華府要求晶片巨擘英特爾與台積電組成合資公司，共同在美國擁有及發展多個晶片代工廠項目。
日期：2025-02-13
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