大上海地區為了抗疫封城而一團亂，台商也因停工苦不堪言，但熟悉電子產業的供應鏈業者透露，在當地設廠的電子中、下游台商，接下來要面對的生產成本暴增，可能不只像先前零組件漲價三級跳那般，恐怕以「八級跳」來形容會更貼切。
日期：2022-04-12
一九三○年十一月二十一日，湯木貞一在日本大阪開了餐廳「御鯛茶處吉兆」，讓懷石變成料理的主流。貞一分家後，三女婿的船場吉兆因醜聞倒閉，但在孫子湯木尚二的努力下，漸挽回名聲，並通過疫情考驗。
日期：2022-03-30
過去一年，無畏疫情衝擊，台灣經濟成長迎來多年未見的榮景，但就在GDP高度成長的背後，一種由「巨額貿易出超」所衍生的經濟病，也正加速扭曲台灣的經濟結構……。
日期：2022-03-09
在婦幼市場佔有一席之地的「農純鄉」，主打滴雞精、媽媽茶及寶寶粥常溫調理包，創辦人周書如身為冷凍食品廠「吉康食品」二代，帶領老牌工廠轉型發展自有品牌，從不被看好，到打進媽媽的心、抓住寶寶胃口，創下每月銷量突破千萬的好成績。
日期：2022-03-07
Beyond Meat、麥當勞等國際巨頭都加入兆元植物肉市場，台灣本土雞肉龍頭大成投資10億元研發植物肉，背後的盤算是什麼？
日期：2021-10-13
國內疫情自5月中爆發，零售通路人流大減，統一超（2912）與全家（5903）日前公布6月營收，皆較去年呈現衰退；今年1至6月累積營收仍有成長。對此，產業分析師認為，疫情期間，超商雙雄業績主要來自「鮮食」及「EC物流」，同時，在經營會員與APP開發部分，微解封後仍將持續轉型。
日期：2021-07-15
編按：發生於2018年9月的「關西機場事件」，起因於境外（中國）網路的一則虛假訊息，經由中國網媒傳到台灣的社群網路，再經由本地主流媒體推波助瀾，終於引發全民關注與議論。使得這起原本只是一次遠在日本的風災造成部份台灣旅客受困機場的事件，最後竟演化成一場充斥著「官／民」、「朝／野」甚至「中／台」對立矛盾情緒的「政治風暴」？更不幸的是，此事件還意外造成我國折損了一位優秀的外交官員。毫無疑問地，對台灣社會而言，關西機場事件是個不幸的悲劇——在這場風暴中，人與人之間失去了互信基礎、不同意識形態者彼此溝通變得不可能？無論官／民、朝／野、媒體／閱聽人…沒有人是「贏家」！但若要問：到底是誰愚弄了我們？誰是這起事件的「加害人」？誰應該為此負責…在整個社會尚未對此事件有充分認知、全面討論、形成共識前，這些追究，恐又將陷入另一場爭論？事件發生至今（2021年）已經兩年半，雖然台灣政府與民間，都因此對「假新聞」議題有了更多的關注、討論與行動。但我們也注意到，就關西機場事件所透露出的警訊、與呈現的意義，整個台灣社會（包括政府與民間）似乎仍因著各自不同立場（利益糾葛），而欠缺一種誠實面對問題的態度、或一次深入而廣泛的省思？以致於在此事件後（例如，2020年的總統大選、新冠肺炎疫情…）類似的虛假訊息，依然程度不一地流竄全台、擾亂社會？特別是，本事件中最應該要勇於面對的台灣新聞媒體，在事件過後至今，不僅鮮少公開向閱聽大眾說明自己在此事件所應扮演的角色（有無失職）？更遑論對此事件做出較深入的後續（影響與省思）報導？本地的新聞媒體或許礙於「涉己事務」的新聞自律規範，而不便對自身或同業多作批判？但相較於公共利益（亦即公眾知的權利有無被誤導？）的把關，媒體理應更要有「捨我其誰」的擔當。「關西機場事件總檢討」座談會由今周刊及幸福綠光出版社、台大法律學院校友會主辦，常在法律文教基金會協辦，總統府資政蕭新煌教授擔任座談主席，邀請臺灣事實查核中胡元輝教授、台灣民主實驗室沈伯洋助理教授、通傳會委林麗雲教授、今周刊發行人梁永煌等各界碩彥進行座談，提出寶貴見解，期冀有助於釐清以上問題，也有助於台灣社會認真看待關西機場事件及後來、未來的類似現象！以下整理「關西機場事件總檢討」座談會中，今周刊發行人梁永煌提出寶貴見解，我們該如何面對「後真相」社會：媒體人及閱聽人的應有認知。
日期：2021-05-31
人宅在家，不必委屈貪吃的嘴巴，享受名廚的好手藝，品嘗名店的經典料理，搭配名人出品的快食餐，儲糧各種大人氣的組合包，一次買好買滿！
日期：2021-05-26
耐吃、重人情的滋味，是台灣人從小吃到大的台菜古早味。一開數十年、世代家傳的台菜餐廳，經由新一代接班人的手推新意，老大廚和新主廚的攜手與較勁，讓傳統的經典味添一世傳承、多一分創新。
日期：2021-05-19
