今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
總統賴清德原訂周三（4/22）至4/26率團訪問我唯一非洲友邦史瓦帝尼，總統府周二傍晚6時緊急召開記者會。總統府秘書長潘孟安指出，賴總統原定於4/22出發前往史瓦帝尼訪問行程，由於專機航程途經部分國家臨時取消飛航許可，經國安團隊慎重評估，考量元首、訪團及飛航安全，這趟行程將暫緩，賴總統另指派特使出席史瓦帝尼「雙慶」國家慶典活動。
日期：2026-04-21
今周刊編按：民眾黨中評會先前開除立委李貞秀黨籍，李貞秀日前接受多個政論節目邀約，週日(4/19)深夜更在個人直播表示，自己已向台北地方法院聲請假處分文件，希望藉此保住民眾黨立委身分。對此，台北地院於上週五(4/17)已經收到李貞秀提的「定暫時狀態處分」案，且分案處理，盼暫時保住黨籍及立委資格。民眾黨主席黃國昌週一(4/20)表示，自己早在兩天前就得知，李貞秀可能提假處分，但她的狀況跟立法院前院長王金平不同，後續就交給司法程序處理，民眾黨完全不會擔心。
日期：2026-04-20
台灣經常被建議要「向以色列學習」，或仿效美國建立整合式、分層次的防空與飛彈防禦體系。這類建議出發點或許善意，但其實是建立在錯誤的類比之上。如果台灣必須長期動用單價逾百萬美元、而且庫存有限的攔截飛彈，去應對成本不到其十分之一、甚至更低的大量來襲彈藥，那麼結局不外兩種：不是攔截飛彈先被耗盡，就是被迫承受漏網攻擊。
日期：2026-04-10
國民黨主席鄭麗文訪中行程在週三（4/8）訪問南京中山陵，鄭麗文在發表公開談話時哽咽表示，孫中山不只推翻滿清，創立亞洲第一個民主共和國「中華民國」，也受到台灣人特別的推崇，成為台灣民解放的導師。她說，孫中山在逝世前也提出大亞洲主義，「呼籲日本：勿再做西方霸道文化的鷹犬，要善待殖民地的弱小民族。」鄭麗文並提到，她之前曾隨前國民黨主席連戰訪問，當時連戰是四九年之後，第一個返回南京首都的國民黨主席。她21年後再度來到中山陵，希望種下和平的種子，孫中山和習近平都重視植樹，希望今天可以為「兩岸的中國人、所有人類種下和平種子。」最後鄭麗文也表示，不要忘記總理臨終前留下的叮囑，「革命尚未成功，同志仍需努力。」孫文「天下為公」思想的核心價值，一直都是平等、包容、團結，應該共同致力於促進兩岸的和解與團結，創造區域的繁榮與和平。然而在鄭麗文提倡兩岸和平的同時，中共解放軍仍不斷擾台，國防部8日表示，自7日上午6時起至今上午6時止，偵獲中共軍機2架次、軍艦9艘及公務船1艘，持續在台海周邊活動。其中偵獲的2架次軍機全數逾越台海中線，進入我北部及東南部防空識別區。
日期：2026-04-08
2026年初金價一度突破5,000美元新高，隨後受地緣政治影響劇烈震盪。台大經濟系林建甫教授深度導讀本書，剖析黃金如何在混亂局勢中，作為衡量誠信與價值的終極尺度。
日期：2026-03-31
針對民眾黨發起「329上凱道」聲援前主席柯文哲，並有部分國民黨立委表態將出席力挺，資深媒體人李艷秋率先開砲，質疑藍營立場與價值判斷，直言「國民黨，你們真的要為柯文哲上凱道嗎？」一番言論迅速在政壇與輿論間掀起關注。
日期：2026-03-29
編按：本書作者王新民醫師長期投入中風、心血管疾病研究與臨床治療，他印象最深的一位患者才40歲出頭，正值人生巔峰，卻因出血性腦中風導致身體嚴重癱瘓，硬得像塊木板，手指都掰不開。2020年有兩位名人就是因為出血性腦中風猝逝，一位是44歲的前臺灣人工智慧學校的陳昇瑋執行長，另一位是55歲影帝吳朋奉，兩人都是青壯年，正值人生的黃金期卻突然過世。出血性腦中風是俗稱的「爆血管」，來得快、致命性高，前一刻還好好的，下一秒可能昏迷甚至猝死。值得警惕的是，中風年輕化趨勢明顯，青壯年族群也不能掉以輕心。作者詳細解析腦中風原因、腦中風有什麼前兆、腦中風可以痊癒嗎，以及從3個生活習慣預防腦中風。
日期：2026-03-13
勞動部公布2025年整體勞動基金全年投資收益達1兆1177億元，新制勞退基金收益率高達15.6%，以目前約1292萬戶有效帳戶估算，平均每位勞工約可分得5萬7800元。不少勞工在社群平台曬出對帳截圖，有人領到18萬元，也有人領超過50萬元，甚至有人勞退專戶累積金額達639萬8111元，每季可領取金額為9.2萬元，被稱為「神人級代表」，讓不少人直呼：「超越普通人的年薪」。然而，也有人質疑收益率數據膨風；對此，勞保局澄清，分紅並非單純以收益率乘以專戶總金額，而是採取類似「定期定額」的時間加權計算。由於每筆提撥金額入帳天數不同，參與收益分配的權重也不同。
日期：2026-03-11
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