宜蘭周六（12/27）深夜11時05分發生芮氏規模7地震，全台超有感，若是砸了畢生積蓄買進的房子，出現毀損該怎辦？住宅消保會創會理事長吳翃毅表示，房屋若仍在保固期，並確定是建商施工瑕疵，可以要求建商修復或索賠。「若是過了保固期，屋主可向建商主張『瑕疵擔保』，這必須透過律師。」吳翃毅說，有些屋主怕麻煩而不處理，「不這麼做就等於是放棄自己的權力，此時要越快主張越好，最好一周內趕快做。」
日期：2025-12-30
編按：曾因連3季虧損、被戲稱「沒救了」的穩懋（3105）為何能在近兩個月股價接近翻倍上漲？這不是純題材反彈，而是基本面+產業結構重整 + 籌碼點火的綜合結果。穩懋這波到底在漲什麼？後續還有機會嗎？請看以下財經部落客股人阿勳從產業面、公司面、財報與籌碼面全方位剖析。
日期：2025-12-30
特留分是什麼？法務部明年要修法。民法現行規定，旁系血親有遺產繼承權，但台灣單身者比例增加、加上手足之情可能因長年疏離、價值觀差異甚至利益衝突而變得淡薄，希望改革「特留分」制度的社會聲浪與日俱增。法務部長鄭銘謙12/3指出，法務部已將特留分議題列為修法重點，參考專家學者的研究成果，並衡酌國內外立法例，預計2026年初正式啟動民法繼承編的修法程序。這也代表象徵「兄弟姊妹特留分」制度可能將走入歷史。台灣遺囑協會理事長、律師劉韋德認為，兄弟姊妹特留分的規定，被認為是一項過時且不合時宜的制度，不僅限制了個人的遺囑自由，更常因其懲罰無子女的本質，被質疑有違憲之虞。
日期：2025-12-30
許多觀光客到韓國必打卡的沉浸式美術館「ARTE MUSEUM」，即將進駐高雄。一間藝術場館能開遍全球，源於公司CEO經數度失敗，經驗累積得出的策展模式。
日期：2025-12-30
最近像我這樣的專欄作家們流行寫AI科技與趨勢相關的文章，寫太多了，換換口味。我從三十幾年前便隸屬於幾個喝酒聚會的群組。因為自己喜歡那種運動後一邊喝酒一邊談天說地，聊到口沫橫飛又略帶微醺的感覺；所以對喝酒這件事，我有點樂此不疲。有一陣子甚至還認真投入葡萄酒知識的學習，定期與酒友一起開車到矽谷北邊的酒鄉納巴NAPA品嘗名酒享受美食，可說是不亦樂乎。飲酒文化很多元，也衍生出以自己擁有多少瓶名酒作為社會地位象徵的文化，還有「因為我有很多紅酒，所以我高你一等」的傲慢心態，以及「因為我家喝的酒比你家喝的貴，所以我的身份比你貴重」的謬誤，我們稱呼它為「借貸貴族 Borrowed Status」。有一天早上我酒後醒來，覺得簡簡單單喝酒這件事，什麼時候變成如此虛偽虛假？
日期：2025-12-29
永豐餘集團去年迎來創立一百週年，永豐餘集團大家長、現任永豐餘學院院長何壽川，將其近一甲子的經營智慧淬鍊成新著《循環在有無之間》。今天（12/29）舉行的新書發表會上，何壽川強調，出書並非為了個人喜好，而是身為百年企業的經營者，「必須對這個時代有個交代」。新書發表會由大塊文化董事長郝明義主持，何壽川夫人、信誼基金會董事長張杏如，以及工業總會副理事長詹正田等多位企業領袖均出席力挺。
日期：2025-12-29
編按：00981A（主動統一台股增長）宣布由年配息改為季配息後，市場立刻出現一個聲音：季配真的比較賺嗎，還是只是讓投資人「感覺比較常領錢」？配息次數增加，代表現金流變好，卻也可能伴隨更多隱性成本。這篇文章不談情緒，財經作家股海老牛從實際投資角度出發，帶你一次看懂00981A改季配後的真正影響：哪些人加分？哪些人反而不適合？
日期：2025-12-29
從地方到餐桌，重新定義風土的可能性台灣在地食材如何真正走出產地，進入當代餐飲的核心場域？好食好事基金會自 2021 年啟動「食農創生計畫」，持續陪伴扎根地方的食農團隊，透過創新與永續視角推動產地、文化與產業之間的連結。2025 年，好食好事集結八組來自彰化、南投與雲林的青創與職人團隊，並邀請四位米其林綠星餐廳主廚——好嶼 HOSU 李易晏、小小樹食行政主廚徐兆麟、EMBERS 主廚郭庭瑋，與 Tu Pang 地坊主廚張皓福——共同策劃「地方到餐桌，創生新食力」食農創生成果發表會，以料理共創的方式，回應在地食材於當代餐桌上的實際應用可能。
日期：2025-12-29
編按：受到國際銅價衝破每噸 1.2 萬美元新天價的激勵，台灣銅片供應龍頭第一銅(2009)周一(12/29)再度強勢鎖死漲停，股價來到 54.4 元。由於市場傳聞線纜業者將跟進調升約 10% 的售價，引發資金瘋狂湧入相關概念股。第一銅憑藉其在台灣專業銅片加工的獨佔地位，成為本波原物料行情下的最大受惠者，吸引主力資金強勢進場。到底這波銅價漲什麼？還會一直漲嗎？達人帶你拆解銅價背後的「三大推手」，並點名值得關注的布局名單。
日期：2025-12-29
交通新制2026年3月上路！交通部公路局為了讓駕駛人擁有正確的行車觀念，養成主動停讓文化，降低交通事故祭出更嚴格的矯正措施。未來若是「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」不只會被罰錢，還要回訓上課！凡駕駛人一年內累犯多次，將須依規參加3小時的矯正防治課，矯正錯誤的駕駛觀念。
日期：2025-12-28
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