國內知識經濟歷經近五年快速膨脹與洗牌，有人認為熱潮已過、線上課程開始退燒，然而就在外界對產業未來疑問漸多之際，一個新名字正逆風上升─「有風造識」。正式運作第一年，便創下破二億元傲人營收，更於2025年正式與「今周刊」旗下「今周學堂」達成深度聯名，成為全台第一個與權威媒體並肩的領導品牌。
日期：2025-12-30
話還沒說完就被打斷、只聽信傳聞的管理方式，往往在無形中摧毀團隊的信任與動力。日本管理專家松岡保昌指出，與其急著下結論，不如與員工好好溝通，才能建立穩定持久的信任關係。
日期：2025-12-30
工作只做份內之事，不願主動出擊，問題往往不只出在個人態度。日本專家松岡保昌指出，當「公司的需求」與「個人需求」一致時，當事者意識才會真正形成。
日期：2025-12-30
工作缺乏幹勁，我們往往認為是因為個人缺乏決心，但日本管理專家松岡保昌指出，員工沒有「幹勁」通常是職場出了問題，唯有調整制度與管理方式，才能重新找回動力！
日期：2025-12-30
今周刊編按：中共「正義使命-2025」圍台軍演週二（12/30）邁入第二天，從今上午8時至18時進行實彈射擊。國防部稍早分享一支58秒的影片《鎮定以對 從容自若》，展現國軍面對威脅升高情勢，秉持冷靜、穩健態度，持續落實戰備整備，守護國家安全與人民日常。影片中，國軍應對中共軍演啟動「立即備戰操演」，並公布最新監控共軍畫面，共軍空警500A預警機、運油20空中加油機，殲10、殲16及殲16D影像曝光。海軍部份，馬公軍艦監控中共海警船（1301）、成功軍艦監控中共呼和浩特艦（161）、汾陽軍艦監控中共馬鞍山艦（525）、西寧軍艦監控中共龍虎山艦（980）。
日期：2025-12-30
2025 年川普重返白宮後，美國聯邦儲備理事會的決策官員們的處境，愈來愈像是在同時踩著油門與煞車，在沒有衛星定位、沒有地圖的區域找路。通貨膨脹尚未回到目標區間，勞動市場卻開始略顯疲態，使決策官員對貨幣政策方向的判斷分歧逐漸浮現。部分理事偏好迎合行政部門寬鬆政策的期待，但經濟資料忽冷忽熱，迫使聯準會在釋出降息訊號、安撫市場的同時，也不忘反覆提醒物價升溫的警報尚未解除。政策訊息雖句句邏輯，通篇閱來卻像網內互打，也讓解讀美國貨幣政策彷彿霧裡看花。
日期：2025-12-30
歲末將至，國籍航空的年終獎金也陸續公布了！包括長榮航(2618)、中華航空(2610)、星宇航空(2646)、台灣虎航(6757)等，其中已宣布的2家—長榮航空及興宇航空皆低於去(2024)年水準，由於航空業是不少畢業新鮮人嚮往的行業，相關話題討論熱度高。《今周刊》本篇就帶讀者一次比較航空業年終獎金開獎數目！
日期：2025-12-30
115年度（2026）中央政府總預算案在國民黨、民眾黨聯手杯葛下，不僅尚未三讀，更創我國史上首次到年底仍未付委（交付委員會審查）的紀錄。這次史無前例的總預算案卡關原因為何？依法應在何時通過？115年總預算沒過影響為何？各方說法為何？以及從民國90年度以來總預算案付委、三讀日期為何？《今周刊》幫讀者一文掌握。
日期：2025-12-30
編按：「一億總中流」的日本早已不復存在，隨之而來的是「國民總最底層」的時代。本書所要講述的就是這樣不斷滲透蔓延到每代人中的貧困。老人、年輕人、孩子，不論男女，每代人都在貧困中掙扎。這樣的時代是史無前例的。40多歲、支撐家計的中年人的勞苦。擔負家計的中年人被迫進行不合法的長期勞動，形勢嚴峻，而且那些無法承擔家計的「蟄居族」、「啃老族」和沒有工作的年輕人也正逐漸步入中年。在這樣的情況下，全家人都可能因貧困倒下。藤田孝典以豐富的一線救助經驗、翔實的案例和數據，將「日本社會正在陷入全面貧困危機」這一難言之隱公之於眾，提醒人們不要置之度外，隨時做好應對準備。同時審視現有福利政策的不足，積極尋找解決方案，呼籲建立一個能夠讓所有有困難的人都得到幫助的社會。
日期：2025-12-30
跟著台灣歌謠去旅行，走進三位前輩音樂家的故居。這些老宅不只是音樂家的創作搖籃，也是一台時代的留聲機，在多年後仍唱著他們的人生，也唱著台灣的時代故事。
日期：2025-12-30
