今周刊編按：香江四大才子之一蔡瀾傳出週三(6/25)離世，享耆壽83歲，蔡瀾曾任電影製片人、作家，主持多個飲食節目，為香港最著名的美食評論家。蔡瀾助手楊翱在微博公布，「我們敬愛的蔡瀾先生於2025年6月25日，在親友陪同下，於香港養和醫院安詳離世。遵從蔡瀾先生意願，為免叨擾親朋，不設任何儀式，遺體已順利火化。在此感謝各位對蔡瀾先生的關懷。」蔡瀾先前曾透露自己晚年住進尖沙嘴豪華酒店，花費高達百萬台幣的8人團隊照料日常起居，由於膝下無子女，外界相當好奇蔡瀾的遺產去向。對此，他的助理楊翱在微博PO文表示，「蔡瀾先生常説自己是一個充滿好奇心的人。他喜歡發掘新的東西，沒試過的食物，一定會先嘗一口，再作評價，新科技產品一旦面世，就會立即買來研究，這也是讓他一直保持活力的原因」。楊翱強調，「好奇的範疇，僅限於對自己有所提升的知識，而非打聽他人隱私，例如：病情、財產歸屬等」。他表示，花盡心思去探聽別人隱私，已屬於「純八卦」行爲。粵語稱這類人為「八公」、「八婆」。多年來，先生都教導我，少與八公八婆溝通。所以，以後若有人再問起這個問題，我會答你一句：關你屁事。蔡瀾在前年因不慎跌倒，股頸骨摔裂需做手術，出院後出入亦需以輪椅代步，今年4月底傳出蔡瀾身體出現問題要入院，更指病危要入住ICU，但當時蔡瀾助手楊翱澄清，指身體的確有點小毛病但不嚴重，而且正在康復。蔡瀾也在臉書報平安，「說謝謝大家關心，未至於病危，請不必擔心。一笑」蔡瀾一生交遊廣闊，與金庸、倪匡、黃霑並列為香港四大才子，他最有名的除了精於「食」一事外，更因他的豁達人生觀而被大家敬佩。以下為大家找來20句蔡瀾金句，分享他的享樂型人生觀。
日期：2025-06-30
2026縣市首長選舉已提前備戰，《今周刊》以系列數位報導，針對有機會持續執政的縣市長，暢談目前的施政成績單及未來願景。
日期：2025-06-30
對地緣政治緊張感到焦慮不安的投資人，已將注意力轉向美國的《大而美法案》及其關稅大限等議題，尤其是隨著「對等關稅」倒數計時，川普政府是否會對其他國家實施高關稅、或是宣布延長貿易談判時間，應在本周揭曉。
日期：2025-06-29
美國總統川普（Donald Trump）4月2日「解放日」公布對等關稅措施，引發全球金融市場動盪，他隨後宣布90天暫緩期，預定7月9日屆滿。美國財政部長貝森特（Steven Besant）接受電視台專訪透露，美國正積極推動與全球18個主要貿易夥伴的談判，將原本7月8日的截止日期延長至9月1日，作為新的談判目標期限。川普最新表示，可能已和4到5個國家達成貿易協議，也正和其他國家談協議，但無法和每個國家都達成協議，未來一週左右，會寄信告知其他國家將面臨的關稅稅率。
日期：2025-06-28
早前「先買後付」等新興借貸亂象浮上枱面，金管會週四(6/26)確定將融資租賃公司適用金保法，第一階段將中租、裕融、和潤及日盛台駿4家上市集團旗下共12家融資租賃公司，從事以自然人為對象之應收帳款收買、分期付款買賣或具類似融資性質業務者納入。金管會法律事務處處長林志憲在例行記者會上說明，業者若廣告不實、暴力討債等，民眾可向評議中心申訴，盼9月上旬生效。融資租賃公司納管後，林志憲指出，若違反金保法第30-1條有關廣告、業務招攬、營業促銷活動方式或未充分揭露風險等情形，可開罰30萬元以上、1000萬元以下罰鍰，未來也會針對業者進行金檢，若違反規定也可以祭警告、停止業務銷售等。
日期：2025-06-27
今周刊編按：台灣上市公司光罩（2338）日前公告，子公司群豐科技無法負擔10億5793萬元新台幣的負債，已向法院聲請宣告破產，由於損失已反映在合併財務報表，因此對公司合併財務報表無重大影響。然而光罩在周四（6/26）收平盤後，周五（6/27）開低，盤中跌幅近6%，回測月線，終場下跌2.1元，以30.25作收，跌幅6.49%。
日期：2025-06-27
台灣新車安全評等制度(TNCAP)周四(6/26)公布2025年第二季測試結果，受測車輛包含日裕車的NISSAN SENTRA，這是該品牌第2度自費送測，獲得5顆星的優異評價。另一款則是和泰車的平價車款Toyota Vios，由於主動安全配備不足，獲3顆星評價。交通部預告，接下來9月將公布TOWN ACE、MG HS、豪車LEXUS RX的測試結果。此外，交通部也預告，下半年還有2款自費送測的車款。
日期：2025-06-27
距離經濟部原預告6月底公布離岸風電3-3期區塊開發選商規則草案，僅剩5天，相關人士透露，經部6月23日向行政院長卓榮泰報告草案後，卓認為仍有部分細節需要微調，草案將稍晚公布。據悉，政府認為仍有兩項議題待釐清，一是開發商之間對於何時啟動3-3選商意見分歧，另一則是新一期開發取消國產化要求後，可能引發本土供應鏈的不安與焦慮。距離賴政府宣示的2030年綠電目標已迫在眉睫，業界人士分析，3-3期選商目前待解的重點，包括開發商間對開發時程有歧見、可開發海域空間不足、及3-1、3-2期風電廠憂心，若3-3期取消國產化要求，將導致買方預期其電價更低，進而影響他們與綠電買家的談判，讓本就困難的融資處境雪上加霜。此外，為解決開發空間不足問題，經濟部已於去年底提出航道調整方案，建議開放兩岸直航航道台中段供3-3期及後續開發使用，最多可釋出約4.3GW至6GW的開發容量。據了解，目前較可行的方案為開放兩岸直航航道的台中段，並擬採取漸進式開放方式，預計近期可望定案。學界與產業界普遍認為，航道南側在水深、航行安全及國安等3面向較能符合各方需求。對此，能源署回應，將持續蒐集各界意見、精進區塊開發3-3期選商機制；開放兩岸直航航道部分，將持續與相關部會溝通，擴大離岸風電可設置場域
日期：2025-06-27
「今年求職真的變難了。」應屆畢業生踏入職場已1個月，不巧碰上國際局勢混亂、景氣轉折點，讓今年社會新鮮人焦慮感大增，創下7年來新高。有超過8成的新鮮人，若待業過久會調降心目中理想薪資，比例也創下6年新高。「新鮮人怎麼敢開38K？」不想當北漂族的社會新鮮人Jordy，待業時間長達1年，靠著零星翻譯、會展兼職度日。儘管頂著頂大文組雙學位光環，但求職屢碰壁，如今終於有兼職店家見她工作態度良好，主動要求她轉正職。中字輩理工碩士的James雖然退伍前就提早求職，但仍待業了3個月。他坦言，許多面試企業由於碰到川普新政，不是延後徵才就是凍結人事，最終是一家上市櫃公司的日本分部錄取，讓他決定赴日工作。只是，他坦言「日本科技業薪資其實不比台灣高。」
日期：2025-06-26
從醫院到工地，你是否發現那些忙碌的身影，正逐漸變得稀少？隨著少子化與高齡化來襲，適齡勞動人口逐年減少，一場前所未有的缺工危機，正一點一滴浸蝕台灣的經濟活力，面對這波日趨嚴峻的人力荒，企業該如何調整思惟與對策才能應對？同樣面臨勞動力短缺的鄰國日本，又能提供台灣什麼樣的借鏡和啟發？
日期：2025-06-26
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