我們在382期(9月22日)提出預警，指稱如果納斯達克指數從前波高點拉回逾10%，即納指跌破13000點位置，建議應減碼10%股票部位，抽回現金。最近這幾日，納指重挫跌破13000點關卡，我們重申減碼10%立場，並進一步分析全球股市兩個不安定的因子。
日期：2023-10-27
至於2023年沒配息的開發金及新光金，若參考2022年烏俄戰爭對壽險金控的影響力及擴散性，展望2024年看起來也不是太妙，壽險金控真的要變成「受限」金控了...
日期：2023-10-24
「為什麼現在53元的新產(2850)，比4年前38元的新產便宜！」這是一個很有趣、也很重要的命題。弄懂這個命題的玄機，有助於克服我們投資「成長型價值股」的迷思喔。編按：原文發表於2023/6/9，今天(2023/10/12)新產股價再度創了歷史新高。能夠不被股票當前的價格所迷惑，看穿它背後所蘊含的潛力，才能幫助我們挑選到真正優良的股票。
日期：2023-10-12
進行個股基本面分析時，相信投資人都曾遇過「獲利表現亮眼，但股價不漲反跌」窘境。全職交易人梁展嘉解釋，無論是營收、財報數據都有滯後性，若只仰賴公開資訊做買賣依據，很容易會錯過買進時機。梁展嘉透過多年台股投資經驗，自創一套「一線投資法」並於每年第四季執行，他強調：「這套方法回測36年都是正報酬！」
日期：2023-10-02
一般來說，只要上市櫃公司要將產品降價，隨即他們的股價就會反應下跌，產品降價是股價的毒藥嗎？
日期：2023-09-25
輝達的財報證實了AI大趨勢，股價會說話，已從黑馬變白馬。台灣的AI股還有當沖造浪，助漲也助跌，已到了夢醒時分。
日期：2023-09-22
8月底，輝達再度扮演「救世主」，一掃市場原先擔憂AI產品需求恐受景氣衝擊的陰霾。其公司股價屢屢獲上修，給了投資人一個「上車」動機。
日期：2023-09-06
中美電動車市場龍頭之爭明顯逆轉，比亞迪及特斯拉日前公布上半年財報，不論是在銷售數量、毛利率或研發金額，比亞迪都明顯超越特斯拉。此外，比亞迪也展開海外投資及併購等佈局，這些重要數字及動作背後，代表中、美兩強在電動車產業即將展開更激烈的五五波廝殺戰，後續進展值得關注。
日期：2023-09-04
本次列舉五家債券型金控，雖然上半年仍受到陰霾，不過從最新自結的財報數字顯示，這些壽險經歷過一年以上升息、股債雙殺、烏俄戰爭、中美貿易戰之後，該爆炸的都炸光了，加上2023年上半年通膨惡化、強力升息陸續進入尾聲，等下半年盤勢回穩之後，美元債券市場也逐漸復甦之後，那麼無論是股市或債券再起，都對這些債券型金控的獲利面更加分...
日期：2023-08-08
美企財報季的重頭戲來了，蘋果將在本周公布財報，華爾街分析師預估營收連續第三季下滑。除了具體財報數字，投資人可能也會緊盯任何有關新款iPhone、Apple GPT、Vision Pro的消息。此外，億萬富豪馬斯克上周把推特改名為「X」，並聲稱「X」每月活躍用戶數突破5.4億，改寫今年新高，本周投資人可能會觀察「X」是否能延續熱度。
日期：2023-07-30
