日本一名60歲銀行員田中健一，原本有2500萬日元（約合新台幣500萬元）退休金，嘗到股票7天就賺20萬日元（約合新台幣4萬元）的甜頭，就投入高風險的外匯保證金交易（FX），當帳面開始虧損，因面子和自尊不願停損，認為「再等等，一定會賺回來」，最終，在半年內蒸發9成退休金。當田中回過神來，退休金只剩350萬日元（約合新台幣70萬元），他徹底崩潰自責：「我真的太愚蠢了，超級丟臉。」
日期：2025-12-04
要了解中國半導體產業發展與面臨的挑戰，筆者認為沒有在比高啟全先生更適合了。2024年06月25日，在他松江路的寓所訪問他。他為何被稱為「台灣DRAM教父｣？與中國大陸半導體產業的淵源？大陸半導體產業面臨的挑戰與發展如何？他來說明特別貼切。當筆者與前華亞科董事長高啟全暢聊一生事業後，深深覺得他以被稱為「台灣DRAM教父」的美譽當之無愧！他的事業經歷簡直是一部活生生的記憶IC產業史！從1979年進入美國飛捷（Fairchild）半導體公司開始，一直到2024年的現在，45年的職場經歷從美國、台灣、南韓、日本到中國，全球這五國國家、地區，記憶體產業最輝煌、最慘澹的階段，他都經歷過，並且，深入其中。有趣的是，他半導體生涯中，有兩次與台積電有過交集，卻未深耕晶圓代工這領域。這個訪問後半段聚焦在中國大陸半導體產業這一塊，究竟，在美國高科技輸出中國嚴格管制之下，未來中國半導體產業發展的潛力，是否繼續或停滯？未來十年，在晶圓代工這一塊能對台積電產生威脅嗎？且聽高啟全為讀者諸君娓娓道來。
日期：2024-12-06
1980年代，還是運動小眾品牌的耐吉（Nike），相中效力NBA芝加哥公牛隊的喬丹，共同催生「喬丹鞋」，為耐吉取得市場龍頭地位，其崛起過程衍生出３項啟示，值得投資人參考。
日期：2024-01-24
「九州七星列車」是日本第一輛豪華臥鋪列車，自從二○一三年，JR九州前會長唐池恒二，攜手日本頂級設計師水戶岡銳治，打造出這個巔峰藝品後，「七星列車旅遊」就成為一位難求的頂級旅遊精品。
日期：2023-09-20
併購的威力究竟有多大呢？老牌特斯拉概念股的貿聯，因為併購，不僅挺進最難切入的半導體市場，更擴大了在歐洲的製造產能。
日期：2022-12-14
房地產常在多空論戰。對我而言，就是一個自住的家，就是財庫，有錢才買。不用管增值、貶值或投資效益，也不用去試算，到底是「買比租划算」還是「租比買划算」這種問題。
日期：2021-08-02
現年六十三歲的市場派「獵鷹」、台灣鋼鐵集團會長謝裕民，近日因與最新瞄準的獵物、老字號網通大廠友訊科技公司派之間攻防不斷，再次成了鎂光燈下的話題人物。
日期：2020-05-13
