伊朗戰爭造成國際能源價格波動，行政院長卓榮泰周二（3/10）說明，除既有的汽柴油價格雙緩漲機制，也緊急啟動專案緩漲機制，盼同時並行降低國人的民生負擔。卓揆透露，政府也延長實施大宗物資降稅至9月，也將汽、柴油貨物稅減徵幅度擴大至50%，達法定上限，並持續辦理農漁業用油補貼，如漁業動力用油補貼幅度高達14%，以減輕國人負擔。行政院說明，為因應此次中東情勢啟動專案緩漲機制，搭配汽、柴油雙緩漲機制併行，期間國內汽、柴油售價經雙緩漲機制，及專案緩漲機制吸收至少60%售價漲幅，最後分別由中油吸收3.9元及3.7元，例如這周95無鉛汽油每公升實際僅調漲1.5元。
日期：2026-03-10
伊朗戰事未歇，為因應荷姆茲海峽封鎖影響，行政院長卓榮泰周四（3/5）說明，中油公司近日積極協調多元來源，並掌握抵港船期，3月底前天然氣供應無虞，也同步應變，透過各項調度，4月供應量，務必充裕料源，使國內天然氣供應無虞。經濟部次長賴建信說明，國營企業周四凌晨已接到五月布蘭特原油報價，與周三價格持平，主因包括：一，各國企業均在尋找替代方案與替代運輸路徑；二、美國盤點原油儲量較預估略多； 三，媒體報導衝突雙方可能有談和可能。對於4月船期，賴建信表示經濟部分別透過調度與備援方式因應，目前已掌握部分替代氣源，已從中東以外地區調運到位。
日期：2026-03-05
喜歡跨境網購的人注意了！財政部宣布，自2026年3月1日起，個人進口快遞貨物將全面實施「實名認證」與「預先確認委任」制度；也就是說，民眾網購境外貨物後，必須利用「EZ WAY易利委」APP確認報關業者推播的報關資訊，與實際購買的貨物是否相符，以完成委任報關，否則貨物將無法報關。
日期：2026-02-26
飛機航行時劃過天際的白色航跡，看似浪漫，實則隱含著對地球暖化的潛在影響。時下消費者訂購機票時，常會見到標示「飛機雲暖化潛力低中高」資訊，這正是航空業正視環境責任的初步體現。面對氣候變遷的挑戰，如何在「不得不飛」的現實下追求更綠色、更永續的飛行方式，已成航空業者重要課題。
日期：2026-02-26
AI供應鏈的隱形房東！遠雄港的新未來。農曆春節前夕，我帶領先探的團隊去實地考察遠雄港，真正感受到百聞不如一見的實境！郭智輝前部長的境內關外的理想全在這裡體現。
日期：2026-02-25
路透報導，美國聯邦最高法院20日推翻川普對等關稅3天後，美國海關與邊境保護局（CBP）23日宣布，將在美東時間24日凌晨0時01分起（台灣時間24日下午1時01分），正式停止徵收依「國際緊急經濟權力法」（IEEPA）加徵關稅。
日期：2026-02-23
NHK報導，鑑於近期接連發生飛機機艙內行動電源起火或冒煙事件，日本國土交通省已敲定方針，自4月起將禁止在機艙內使用行動電源。
日期：2026-02-18
台美對等貿易協定簽署，美製小客車關稅降至零，經濟部估國內汽車業產值受衝擊約40億元。專業車評葉毓中以一輛300萬元美國進口2.0升以上燃油車為例，試算取消17.5%關稅後，終端價可降近80萬元。社群早前熱議關稅調降可能性，網友質疑車商是否會讓利，並擔憂國產車未來發展。協定實施後，業界預期美製車市占率將挑戰兩成，市場格局出現重大變化！
日期：2026-02-14
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
二○二五年十二月，台鐵花蓮站一名調車工遭列車撞擊身亡，隔不到三個月，七堵站事故又釀一傷。調車工薪資差、風險高，人力流動快速，娃娃兵上戰場情形頻繁，現行制度缺漏為鐵路安全埋下隱憂。
日期：2026-02-11
