今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
今周刊編按：美中2國貿易代表在瑞典首都斯德哥爾摩的談判已告一段落，對於90天關稅休戰即將到期，雙方都有意延長，不過最終還是總統川普說了算。川普表示，財長貝森特跟他說，和中國的談判「非常好」。川普還說，今年年底前將和中國國家主席習近平會面。然而8月1日的大限即將到來，不少國家仍在和美國談判，其中最受關注的無非就是中國了。根據線上數據視覺化與分享平台「經濟複雜度觀測站」（OEC）開發的模擬器推算，自現在到 2027 年，中國對美出口可能下降近 5,000 億美元（14.8兆台幣）。
日期：2025-07-30
美國在台協會（AIT）今（21）日證實，美國目前正與台灣洽談可能的太空港合作，將台北與休士頓之間的旅行時間縮短至僅2.5小時。AIT指出，該合作不僅突顯出台灣在太空創新上的日益潛力，也標誌著美台科技夥伴關係強化的又一重要里程碑。
日期：2025-07-22
暑假旺季將至，台股盤面有關「吃、喝、玩、樂」的族群有望發酵，相較以往，今年相關族群更有台幣升值、遠離關稅衝擊等利多因素助攻，股價表現受關注。
日期：2025-06-25
我近日參加由德國馬紹爾基金在柏林舉辦的第八屆台灣－歐盟－美國三邊論壇(Taiwan-EU-U.S. Trilateral Forum)， 再次提醒一個重要事實：台灣的安全情勢不僅關乎東亞地區的穩定，也與歐洲及跨大西洋的安全息息相關。
日期：2025-06-14
1908年落成的「湖心亭」，坐落於台中公園日月湖中央，是為了紀念縱貫鐵路全線通車而建，象徵南北鐵道交會於此的歷史時刻，同時也見證台中城市發展的開端。台中市政府以繽紛線條勾勒的「府徽」，設計靈感正來自這座百年涼亭，也意味了這座城市與鐵道密不可分的連結。120年來，隨著西部幹線啟用，台中火車站不僅推動都市成長，更成為交通、記憶與文化交織的重要門戶。
日期：2025-06-06
烏克蘭戰爭進入第四年，其在2025年6月1日對俄羅斯境內四個軍用機場發動的「蜘蛛網」無人機襲擊，無疑為全球軍事戰略描繪了新的藍圖。這場代號「蜘蛛網」的行動，利用小型四軸無人機從俄羅斯腹地，甚至遠達4500公里外的伊爾庫茨克省和2000公里摩爾曼斯克附近的空軍基地發起攻擊，成功損壞了40多架俄羅斯戰機，其中包括極爲昂貴的A-50預警機、圖-22M3、和圖-95戰略轟炸機。這次看似天馬行空的突襲，不僅是不對稱作戰的典範，更為身處地緣政治敏感區的台灣提供了寶貴且迫切的防衛啟示。
日期：2025-06-02
長榮海運(2603)週四(5/29)召開股東會，通過發放32.5元的現金股利議案，以目前股價244.5元計算，殖利率高達13.3%。有股東在股東會前夕，呼籲長榮海運應從「年配息」改為「季配息」，長榮說，綜合考量下，由於外在環境變動仍大，仍採年度盈餘分配之方式，較能兼顧公司發展並確保股東長期的權益。許多股東會中也格外關心，美中關稅戰的影響。長榮海運抱審慎樂觀態度，尤其美中達成初步協議後，貨量以快速恢復、運價也向上調整。 此外，今年有部分股東表示，希望能從年配息改為季配息，不過由於提案人股權占比不到1%，因此並未符合股東共同提案要件。長榮海運也強調，採用年配息，對於公司靈活調度資金更有益處。
日期：2025-05-29
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