「阿姨，裝潢很好呀，為何要賣呢？」有人順口問。「唉，我們3個人住，地方不夠用呀，想搬大點。」阿姨想也不想，很自然地回答。......超過2000呎，3個人不夠住？對香港人來說，情何以堪！
日期：2020-10-30
在台、日兩國斡旋多年，創辦人蘇燕輝好不容易才成立的國瑞汽車，早已生產逾三百萬輛汽車，如今滿街跑的小黃，多半是國瑞製造，這家神祕大廠首度打開大門，歡迎光臨神車製造基地。
日期：2020-10-28
就在ESG已成國內企業轉型新顯學，也開始翻轉投資人對一家好公司既有的「認知」之際，《今周刊》獨家取得ISS對台灣企業所做的 ESG 評比。在這份龍虎榜中，誰是最耀眼的明日之星？
日期：2020-09-29
完全無遵法意識，金管會17日對街口投信及其大股東胡亦嘉發出「紅色警告牌」，即二周內應讓街口投信董事會恢復正常運作、公司儘快上軌道，提供金管會相關回復及說明文件、儘快確定新任董事長與總經理，否則金管會10月即可能開罰，最重是撤銷街口投信的經營執照。
日期：2020-09-17
轟動一時的日月光併矽品案、延燒多年的大同公司經營權之爭，乃至於彰銀董監改選時，台新金與官股的席位攻防，這些國內投資人耳熟能詳的資本市場大案，都有一個共通點：哪一方提出的議案或董監人選能取得ISS （Institutional Shareholder Services）支持，必然就會廣為宣傳。
日期：2020-09-16
就在ESG已成國內企業轉型新顯學，也開始翻轉投資人對一家好公司既有的「認知」之際，《今周刊》獨家取得ISS對台灣企業所做的ESG評比。在這份龍虎榜中，誰是最耀眼的明日之星？
日期：2020-09-16
去年7、8月間、嚴凱泰過世後約莫半年，其遺孀嚴陳莉蓮、現任裕隆集團女當家，面臨了接位以來第一個嚴峻考驗。當時金融圈驚傳，好幾家裕隆集團長期往來的銀行，不約而同向裕隆提出紅色警示。銀行界的共識是：如果再不積極整頓財務，將立刻緊縮對裕隆的借款額度。
日期：2020-08-26
去年7、8月間、嚴凱泰過世後約莫半年，其遺孀嚴陳莉蓮、現任裕隆集團女當家，面臨了接位以來第一個嚴峻考驗。當時金融圈驚傳，好幾家裕隆集團長期往來的銀行，不約而同向裕隆提出紅色警示。銀行界的共識是：如果再不積極整頓財務，將立刻緊縮對裕隆的借款額度。
日期：2020-08-26
20211203編按：裕隆集團前董事長嚴凱泰2018年12月3日因食道癌過世，享年54歲，遺孀嚴陳莉蓮接下嚴凱泰過世後的擔子，已了解裕隆集團不若外界以為的豐茂，3年來她大刀闊斧整頓、更與鴻海創辦人郭台銘在電動車市場結盟。回首當年，嚴凱泰的生死令來得如此之快，完全出乎她的想像。這位女當家在經歷納智捷、資金告急的震撼教育後，終於深刻體悟到，她打的是一場空前艱難的戰役。「打籃球要攻、守俱佳。」如果裕隆已經重新打穩基石，守住基本盤，那麼未來，新裕隆是否能發動凌厲攻勢，掙回昔日光彩？
日期：2020-08-26
今年第二季，新冠肺炎疫情不但打亂全球民眾的生活步調，企業配息同樣因此縮水22%，其中，受傷最深的就是金融與非民生必須品兩個產業。對於偏愛高股息商品的台灣投資人，也該要有心理準備，今、明兩年入袋的股息低於長期水準的機率偏高。
日期：2020-08-25
