過年餐桌上那盤綠油油、帶點苦味俗稱「長年菜」的芥菜，曾被許多人票選為最討厭年菜之一。為什麼過年一定要吃它？怎麼煮才不會苦到難以下嚥呢？農糧署粉專「鮮享農YA」分享3步驟降低芥菜的苦味。
日期：2026-02-02
北台灣首座大型恐龍主題樂園即將開放！「恐龍大復活 關渡探險樂園」於1月17日至2027年2月21日在關渡碼頭貨櫃市集登場。展覽佔地1500坪、將近70隻擬真巨型動態恐龍就在眼前，包含霸王龍、迅猛龍、易特龍等，搭配逼真的動態機構與聲響系統，重現史前世界震撼感。想知道「恐龍大復活 關渡探險樂園」怎麼玩、怎麼買票最划算？本篇為您整理了最完整「恐龍大復活 關渡探險樂園」展期、票價、必玩4展區、交通資訊以及常見QA，讓你一文就看懂，勇闖恐龍世界。
日期：2026-02-02
中央銀行啟動台幣鈔券改版計畫，周二(1/27）公布「台灣之美」系列主題，擬定12項面額主題開放民眾上網票選，更提供10套「丙午馬年生肖紀念套幣」及100套「台灣國家公園采風系列」平鑄套幣抽獎，鼓勵民眾參與。央行說明，票選活動為2026年1月27日10時起至2月13日17時止，每個通過電子郵件信箱驗證的民眾限投票1次，最多可票選5項主題。這12項主題包括和諧共融、永續發展、運動精神、藝術美學、建築之美、科技創新、民俗節慶、工藝之美、島嶼生態、保育植物之美、保育動物之美、女性的光輝。至於總成本預估多少？央行發行局局長鄧延達表示，由於新鈔推出時間尚有兩年半，且需求量難以預測，因此最終成本仍不確定。他強調將在活動結束後盡快召開會議，討論各面額的主題。
日期：2026-01-31
演算法算不出的人性脆弱（謹以本文悼念早逝的政大新聞系溫同學）震驚全台的台64線丟包乘客死亡案件，隨著檢警將其列為「重大刑案」並進行數位鑑識，法律定性已從單純的交通意外，轉向極其嚴肅的刑事犯罪與平台責任討論。
日期：2026-01-31
藍白提案修正《衛星廣播電視法》，明定主管機關駁回換照申請的衛星廣播電視事業，在行政爭訟程序終結前，仍得依原執照繼續於原頻道行使權利，立法院會30日三讀通過。意味著原在52頻道的中天新聞，關台5年後有望重回52台。中天電視台昨發聲明，強調這是台灣新聞自由的勝利，也是還中天公道的重大進展；但NCC表示，立法院通過的最終條文並無回溯條款，中天新聞台是2020年做出不予換照的裁決，因此不適用。
日期：2026-01-31
五年均線，是一條冷門的技術指標。短線投資者喜歡看5日線、月線、了不起季線。中線投資人喜歡看季線、年線。長線投資人則喜歡看年線或10年線。富旭哥就是跟人家不一樣，我喜歡看5年線。因為，產業景氣一個大循環通常是5年，再者，看10年線真的太長了。人生沒幾個10年，卻有比較多的5年。
日期：2026-01-30
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
編按：長期以來，「股 6 債 4」、股債配置被奉為退休理財的黃金準則，但如果你現在還在照著做，可能正讓自己陷入「必須多存一倍錢」的勞動地獄！知名財經部落客「清流君」近期分享了一篇震撼學界的「驚世論文」《Beyond the Status Quo》，該研究透過大數據模擬了 100 萬次人生賽局，得出一個讓業界炸鍋的結論：傳統避險資產債券，在長期投資中竟是「性價比極低」的累贅。究竟為什麼「全股票配置」反能降低人生難度？想要提早退休，實戰最強解又是什麼？本文將為你拆解這份含金量爆炸的研究，重新定義你的投資世界觀。
日期：2026-01-30
今周刊編按：近日有不少旅客收到台灣虎航取消航班的通知，且班機多集中在4~5月份、往返日本航點的班機，粗估有多達百班航班受到影響。由於適逢虎航進行「年終換機票」促銷活動，讓不少民眾相當錯愕，甚至狠酸「昨日促銷、今日取消」。對此，台灣虎航回應，由於內部有效資源調度，因此主動調整部分航班，以確保所有值勤機師皆具備最佳的身心狀態，造成不便請旅客見諒。
日期：2026-01-30
編按：鴻海（2317）近期股價大多在 220–230 元左右整理，雖然市場對 AI 概念股熱度高漲，但鴻海股價在這一波中並未如預期大幅上攻。鴻海真的沒戲了嗎？日前旗下的工業富聯（FII）2025 年全年預告獲利年增超過 50%，其中 AI 伺服器營收在去年第四季年增更高達超過 5.5 倍，預計可貢獻母公司鴻海近 1,300 億元的獲利，外資也趁勢買超逾1.3萬張...這讓投資人忍不住問：為什麼股價還沒跟著起飛？說好的目標價 300 元何時能實現？
日期：2026-01-30
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