一九二○年一月十九日，美國公民自由聯盟成立，成為首個以法律手段捍衛個人自由的組織。其立場超越政黨，透過訴訟對抗侵權行為，從終結種族隔離到逮捕程序正義，防止政府濫用公權力。
日期：2026-02-11
編按：本書作者杜韓念是馬來西亞律師，也是一位父親，他把自己多年人生與工作中的跌撞與領悟記錄下來，和女兒談論金錢觀與理財。他認為，錢像放大鏡，照出人的虛偽、貪婪，也映出慷慨與溫暖，他看過開跑車、戴名錶卻斤斤計較的有錢人，也見過開老車的低調富豪，乾脆又爽快地付律師費。他想告訴女兒：真正的厲害，不是有多少錢，而是用錢活出怎樣的自己。
日期：2026-02-11
前年，三重發生那起駭人聽聞的滅門血案，大家還有印象吧？兇嫌工作成謎，疑似無業詐欺犯，卻能租得起三重的高級社區、月租四萬。結果呢？房東好好的千萬資產慘變凶宅，房價瞬間腰斬。
日期：2026-02-10
今周刊編按：《紐約時報》報導，川普政府中的強硬派希望哈佛大學向美國財政部支付一筆款項，為勞動力發展計畫投入5億美元，以此作為解決處理反猶太主義協議的一環，但校方擔心遭到自由派學生和教職員的強烈反對，因此拒絕該提案。《紐約時報》指出，白宮做出讓步的同時，正值川普支持率下滑之際，因為其針對移民的執法手段引發公憤，且聯邦幹員在明尼蘇達州槍殺兩名美國公民，更令輿論沸騰。《紐約時報》稱，如果白宮與哈佛大學達成協議，將使川普在任期最艱難的時刻取得一場勝利。沒想到消息一出，川普就在社群媒體Truth Social發文，批評哈佛「散播大量無稽之談」，並稱該校存在嚴重的反猶太主義傾向，「我們現在正尋求10億美元（新台幣約315億）的賠償，且未來不想再與哈佛大學有任何瓜葛。」此外，川普也生氣到再發一篇文章，斥責《紐約時報》報導「完全錯誤」並要求更正，還說是假新聞，如同錯誤預測選舉結果一樣，稱自己的民調支持率非常好。
日期：2026-02-03
演算法算不出的人性脆弱（謹以本文悼念早逝的政大新聞系溫同學）震驚全台的台64線丟包乘客死亡案件，隨著檢警將其列為「重大刑案」並進行數位鑑識，法律定性已從單純的交通意外，轉向極其嚴肅的刑事犯罪與平台責任討論。
日期：2026-01-31
1930 年，猶太人佔英國人口約 0.6 %，法國人口中約 0.5 %，德國人口中約 0.75 %，即便較高的俄國，也只約 1.8 %（現在不到 0.01 %），人口比例都很小，卻幾乎都能在各國呼風喚雨，為什麼？大家都在思考這個問題。猶太人比較重視教育？或是IQ較高？原因是他們很團結？他們有卓越的創意？發達的人際網絡？強烈的宗教意識？各自解讀，沒有定論。
日期：2026-01-30
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
今周刊編按：京元電(2449)出現內鬼偷走新品價值1.2億元的50張IC電路板！京元電竹南廠送修測試IC電路板，在去年6月發現遭竊50張，檢警查出離職張姓工程師涉案，透過人頭佯稱副廠電路板銷贓。張男(47歲)在京元電工作20多年，擔任工程師負責測試，案發後遭開除離職，他疑因沉迷線上賭博欠債，因此鋌而走險，苗栗檢方依竊盜罪嫌偵辦中，京元電低調證實，表示失竊電路板無關機密，並已向收贓求償損失1200萬元。
日期：2026-01-27
去年Coldplay演唱會上的「Kiss Cam」意外讓某科技公司高階主管的辦公室戀情曝光，隨後引發兩人迅速離職的風波。英國搖滾天團Coldplay在2025年7月全球巡演期間，在美國波士頓站的 Kiss Cam環節中，意外揭露一樁科技公司高層婚外情，涉及美國科技公司 Astronomer人力資源主管與CEO二人關係，近來女主角首次公開談及事件對生活帶來的衝擊，形容長期承受網絡辱罵、恐嚇，並因事件難以再找到工作，職業生涯告終，長期承受網路滋擾已影響子女。
日期：2026-01-27
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
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