2025年第四季來臨，台股在經歷了連續五個月的強勢上漲後，市場氣氛空前熱絡，開戶數突破1356萬，代表超過半數的成年人投身股海，市場出現了典型的「擦鞋童理論」氛圍，居高思危的聲音也隨之而起。面對高檔行情，投資人既期待又怕受傷害，究竟該如何判斷出場時機？聯準會（Fed）重啟降息是大利多嗎？熱門的ETF分割、軍工無人機題材又該如何看待？投資界的「超馬選手」——超馬芭樂老師，將以他長跑般的耐力與洞察力，為我們深入剖析
日期：2025-10-07
0056(元大高股息)最新配息0.866元，除息日10/23、最後買進日10/22，股息發放日11/14，0056目前股價來到37.04元附近，單次殖利率估約2.33%，年化殖利率約9.3%。近年來，鼓吹ETF只能買「市值型」，且非常反對投資人買「高股息」的聲浪很大，僅以今年兩者績效來看，前者也是遠遠優於後者。難道真的不該再買高股息ETF了嗎？真的該賣掉高股息，轉買市值型嗎？以下我以0050代表市值型，0056代表高股息，來進行討論。
日期：2025-10-07
中悅建築機構旗下的八京建設總經理鄭桂林在公司原本負責建材，2012年桃園青埔正在發展時，中悅建設董事長李兩平問他：「要不要回來？」始操刀八京建設於青埔的建案。在青埔推出住宅案「中悦八京」、「中悦栢軒」兩棟豪宅，銷售成績相當好，第3個案子原本也是住宅，因看好台商回台商機，改成商辦「中悦ITC」，已於去年興建完工。「原本公司是想要蓋完出租，因敵不過人情壓力，賣了第一戶才賣第2戶。」84戶於2022年已全部銷售一空，鄭桂林強調：「客戶買到賺到。」本案總銷約40多億。
日期：2025-10-06
中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
10 月真是假期滿滿，先是新的教師節放假、再來是中秋節、雙十節、月底還有一個光復節，這樣的假期滿檔讓十月充斥一種懶散的氛圍。再加上台股位居高點還在以權值股拉抬，越來越緊繃的盤勢也讓一些人選擇抽手退出，這對大盤而言其實不一定是壞事，有時候熱血過頭就需要稍微冷靜一下，讓個股騰出空間來。近期有許多個股都從高點壓回，而這也讓他們創造出很大的反彈空間，今天就來介紹一些目前仍然熱門的股票。
日期：2025-10-02
投資理財首重長期穩健，面對市場上無數基金，一般投資人該怎麼選才對？由金管會推動的「TISA臺灣個人投資儲蓄帳戶」，透過專家嚴格眼光，精挑細選出70多檔優質共同基金，省下不少篩選時的準備功夫。
日期：2025-10-02
2024年的建案入帳高峰，讓冠德建設(2520)EPS高達10.25元，股價一度衝至68.6元的高點。冠德在今年除完權息後，股價走軟至如今的35.95元。我認為，又是可以開始少量布局，關注該股的時候。
日期：2025-10-01
編按：本書作者、韓國48歲富爸爸朴成賢出身貧困家庭，從負債、住1坪小房間，為了賺錢，賣過鯛魚燒、當18年社畜、也試過投資，才明白想靠上班和投資實現財富自由，就要累積實力和經驗。他強調：「努力工作賺錢累積資本，持續累積低報酬的投資經驗，就能變成高報酬」，他投資3萬只賺100也滿足，靠重視每個「小錢」致富，甚至賭場慘輸也教會他分批買進、分批賣出。失敗很慘，但若不嘗試，就永遠錯過名為「經驗」的賺錢機會。
日期：2025-10-01
編按：本書作者、資深投資家上剛正明，從身無分文到30多歲成為3家集團企業的老闆，靠自學投資，累積超過5億日圓（約合新台幣1億元）資產，同時，也是擁有22萬訂閱的投資YouTuber。如果讓他在股票和不動產之間選擇，他會推薦股票，因為他認識的資產家和有錢人，幾乎都是透過股票致富。回憶自己白手起家的經歷，他說，小額投資股票就有望獲得回報，而且股票投資可以自學、不需要人脈，還可以藉由複利的力量，讓時間幫助你增加財富。最後，他強調，比起知識和經驗，首先最重要的是付諸行動，開始投資。
日期：2025-10-01
川普當家後，各國為了規避美元風險，紛紛減持美債，這其中又以中國最積極，中國把上兆美元的美債減到7307億美元，從美債最大持有國降為第三，但奇怪的是，中國減持美債，但外國人持有美債卻沒有減少，這段過程發生了什麼事？
日期：2025-09-28
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